PHÒNG KHÔNG KHÔNG QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM - Phần 12

Trước đây sau khi đã có 13 Mig-29 9-12 và 1 Mig-29UB, BTT muốn phát triển lực lượng Mig-29 lên thành 40 máy bay với một kế hoạch rất tham vọng. Họ thương lượng với Nga để nhập Mig-29 9-13 dưới dạng CKD và xây dựng một nhà máy để lắp ráp chúng rồi tiến tới tự sản xuất một số linh kiện & phụ tùng. Tuy nhiên, sau khi lắp ráp được hoàn chỉnh 3 máy bay thì thỏa thuận sụp đổ vì phía Nga (Lúc đó đang đói) chỉ muốn nhận thanh toán bằng ngoại tệ mạnh thay vì nhận hàng hóa như phía BTT muốn. Cuối cùng thì BTT chỉ có tổng cộng 16 Mig-29 (1 bị tai nạn). Nếu lúc đó họ có đủ tiềm lực tài chính để hoàn thành kế hoạch lắp ráp Mig-29 9-13 và sản xuất 1 số linh kiện & phụ tùng thay thế thì có lẽ ngày nay nền công nghiệp hàng không của BTT đã khác.

Chú đọc hiểu có vấn đề à, tôi hỏi là BTT nào dùng J10, JF17 và Su-27 như chú bịa ? nguồn nào bốc phét vậy

Còn nữa chú nói ngược, JF-17 bán được cho nước ngoài là Pakistan >100 con, còn MiG-35 đến Nga còn ko thèm dùng kìa. TQ xuất khẩu J-10 làm gì trong khi sản xuất F-7 vừa nhanh lại vẫn kiếm bộn tiền tỉ đô, F-7 bản xuất khẩu hiện nay gần tương đương F-16, J-10 là quốc bảo xuất khẩu vừa tốn dây truyền, nhân công sản xuất 1 phiên bản cấu hình thấp (để giấu KTQS), tốn chí phí và ko đạt hiệu quả kinh tế so với xuất khẩu J-7

Chú cũng sai trầm trọng, JF-17 là của Paksitan, FC-1 mới là phiên bản của TQ và chỉ có vài mẫu để thử nghiệm, vì TQ có J-10 rồi nên ko cần sử dụng, điểm khác nhau cơ bản là ở intakes, cái gì ko biết thì có thể im mồm. Tự dưng TQ mở dây truyền sx JF-17 cho BTT làm gì, tự dưng làm không công ? còn nữa JF-17 chủ yếu dùng để lắp vũ khí chuẩn TQ và Mỹ. vũ khí Nga ko sử dụng được trên nó, vậy TQ cũng phải sx thêm vũ khí cho BTT nữa à ? tôi là con dân Trung Hoa và tôi dám chắc với chú 1000% TQ ko bao giờ làm vậy, vì TQ ko ngu như nick ảo ở tận VN




Giọng văn của chú, tôi đoán chú sắp thi lớp 10 hả, khi xảy ra chiến tranh giữa BTT và HQ thì nhanh lắm là 1 tuần, cũng ko tới, vì phát pháo đầu tiên bắn vào Seul thì Bình Nhưỡng cũng ăn Tomahawk ngập mặt, mang tính hủy diệt, chứ ko phải kiểu CTVN, thời gian đâu vừa đào tạo máy bay TQ lẫn Nga, mà lại là loại mới, cho xin cái nguồn đào tạo Su-27/30 trong 1 ngày xem thử. Dây truyền sản xuất Su-27 đóng cửa từ lâu rồi, giờ mở lại để viện trợ cho BTT à, lại còn viện trợ ko công, Nga chẳng viện gì phải bảo vệ chế độ BTT cả, từ lâu Nga ko quan tâm tới BTT rồi. KQ Nga thì dùng còn thiếu máy bay Su-27 đấy, chắc chú ko biết phiên bản Su-27 hiện đang được sản xuất chính là J-11, còn Su-30 còn khó vận hành hơn, do BTT chưa bao giờ vận hành dòng Gen 4 nào lại là hạng nặng và có 2 ghế ngồi, còn chưa xoắn tới ai trả tiền nhân công Nga để sx không công viện trợ BTT !? mà ko phải chỉ sx máy bay, còn vũ khí, thiết bị điện tử nữa, cũng phải dây truyền sản xuất nốt, chú T90 dự tính Nga nhịn đói bốc tuyết ăn vã bao nhiêu để vừa sản xuất, viện trợ không công cho BTT đây, rồi thời gian sản xuất mấy bao nhiêu trong khi chỉ chưa tới 2 ngày là Bình Nhưỡng (nếu ko dùng VKHN) thành nghĩa địa rồi, sx máy bay Su-27 mà chú làm như sx Yak-3 thời WW2 ghép vài miếng thép, gỗ lại là ra con máy bay ấy nhĩ, máy bay càng hiện đại thì thời gian sản xuất càng lâu hiểu chưa, như TQ mua Su-35 cũng phải đợi từ 2012-nay, tất nhiên là Putin hoặc lãnh đạo Nga ko ngu như cái nick ảo ở VN mà làm chuyện điên rồ đó. Chế độ BTT ko bao giờ sụp đổ, vì họ có VKHN cùng với con tin 1000 năm HQ, nếu Mỹ dám đánh đổi HQ thì cứ đánh, còn TQ sẽ ko để BTT sụp đổ, nhưng sẽ ko bao giờ viện trợ ngu như chú bịa, mà sẽ điều tên lửa hạt nhân răn đe liên quân Mỹ Hàn rút, rồi tiến quân vào đảo chính chế độ Kim

Chắc là mắt có vấn đề, đọc lại dùm cái. Cái VKHN ấy mà làm được gì, hù doạ là chính, hù sao không biết, chỉ biết bọn Mỹ nó đem luôn B61 về đặt sẵn ở HQ, hết hồn phải đem Teapodong ra gần biên giới TQ để, làm TQ một phen lên ruột. Mà cho dù không có VKHN thì cũng chẳng làm gì được BTT, lằng nhằng có khi lại bị đánh giạt về Busan như dạo trước.

Giờ trả lời thầy, ko lôi thôi, BTT dùng JF17, J10 và Su27 khi nào !

Lại bốc phét nữa, B61 nào ở HQ vậy ?

Đi khám mắt, đọc kỹ đề bài

Quan trọng là phi công Triều Tiên tự quyết được và dũng cảm hơn phi công Hàn, hàn mà muốn dùng không quân là phải hỏi ý kiến mẽo

Ai nói vậy Phi công BTT đánh ở VN, TĐ trình độ thua xa phi công Ai Cập, VN nữa. Chỉ có cảm tử, tự xích chân vào máy bay thôi, mà tư duy BTT kém lắm, học LX và TQ thời 1980, tuân lệnh đài kiểm soát mặt đất, chính ủy mặt đất chứ ko phải tự quyết, chú nói ngược ngạo, phi công HQ tụi nó mới tự quyết, rồi máy bay trao đổi trong 1 datalink chung, hiệp đồng tác chiến với cả AWACS, phi công Nga, TQ giờ cũng mới thoát khỏi tư duy đó, phi công VN thì ko biết thế nào. Như thời CTVN, nghe đài mặt đất là đúng vì khi đó công nghệ còn kém, vd như BVR AIM7 rất kém, còn giờ có AWACS, AIM120D nó bắn 1 phát một là rụng từ >100km chết mà ko biết vì sao. Chưa kể đài mặt đất mặc dù có thể gần bằng khả năng của AWACS, nhưng vẫn ảnh hưởng bởi máy bay gây nhiễu, thậm chí dễ ăn đạn ARM, còn AWACS thì hầu như ở ngoài tầm tác chiến của đám đó, đài mặt đất cũng ko nắm được toàn bộ cục diện trên không, do hạn chế đường chân trời, BTT cũng ko có radar OTH

Lười quá đi muốn biết B-61 có đặt ở Hàn hay không thì lên gúc mà xợt cái thoả thuận ngày 16/6 Mỹ - Hàn nhá.
Mắc mệt với CAC với chả PAC, muốn xuất khẩu thì cũng phải được ông Pakiastan đồng ý, nên con hàng này khi xuất ra nước ngoài đều xài tên JF-17 thôi.

ờ ờ lại bốc phét

cả 1 list bốc phét

http://ttvnol.com/members/t90vladimir.608938/

Sao rồi, viết sơ đồ sản xuất ko lương, 24/24 của Nga, TQ thế nào rồi

--- Gộp bài viết: 02/10/2016, Bài cũ từ: 02/10/2016 ---

Vậy hợp đồng Pakistan ký với TQ để sx JF17 cho BTT đâu ? Pakiastan là nước gì đấy, ko rành ngoại ngữ đừng có thể hiện, người ta cười cho đấy
Ũa là mày bảo TQ nó cho không kia mà, giờ lại xuất khẩu là sao bịa gì cũng ko nhớ à
chú mày tự vả mồm à, JF17 có phải hàng TQ đâu, nó là bản FC1 của Pakistan đấy chứ, hàng TQ là FC1. À với lại chú mày dốt KTQS nên ko hiểu 2 con khác nhau cơ bản thế nào, nói cũng bằng thừa

AN-26: CHIẾN BINH THẦM LẶNG