F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

Nếu lên tàu để tàu chở sang thì cần gì 25 chuyến tiếp nhiên liệu, tóm lại 1 bài viết vớ vẩn.

thì nó tiếp nhiên liệu từ lãnh thổ Mỹ tới TSB chứ sao nữa, hay ý chú là TSB Mỹ neo trên cạn và F35 đươc container chở tới ?

Qua vụ này chứng tỏ CR F35 trên giấy ko giống ở ngoài đời, F35 uống quá nhiều nhiên liệu

--- Gộp bài viết: 30/10/2017, Bài cũ từ: 30/10/2017 ---

Nguồn gốc của bài nguồn quân sự của Mỹ đấy nhá tạp chí aviationweek này có nhiều chuyên gia QS NATO hàng chục năm rồi đấy

http://aviationweek.com/defense/how-often-does-f-35-need-refuel

--- Gộp bài viết: 30/10/2017 ---

F35B chỉ có CR là >800km và dưới 900km, phạm vi F35B là 2.220 km tức là ko đủ để bay từ Mỹ tới Nhật, mà tiếp dầu gì tới 7 ngày ? vậy pilot phải bay liên tục 7 ngày ko ngủ ah ?

F-35B and its combat radius of 469 nautical miles
https://www.defensetech.org/2011/05/13/f-35a-combat-radius-fails-to-meet-minimum-requiremen

=>> chỉ có 1 khả năng duy nhất là nó bay tới TSB rồi TSB chở tới Nhật, máy bay chở khách từ Mỹ - Nhật (quãng đường >9000km) mất khoảng 13h



hoặc 1 khả năng khác là F35 bay theo chặng (khả năng này cũng khả thi), quảng cáo range 2200km thì nó bay khoảng 2000km rồi tiếp liệu, sau đó nghỉ giữa chặng từ Mỹ tới hawai, marshall, wake, guam

--- Gộp bài viết: 30/10/2017 ---

Dù bay cách nào thì vẫn kém so với Su-27, Su-27 bay 1 mạch tới Mỹ năm 1992 có thể là với chỉ 1-2 lần tiếp liệu, SU-27 có range là 3.530 km

--- Gộp bài viết: 30/10/2017 ---

MiG-31 cũng mới lập kỉ lục về phạm vi, khi bay 1 mạch 8000km trong 7h ko tiếp liệu giữ chừng hoặc đeo drop tank (MiG-31 có phạm vi max 4000km/6h ko tiếp liệu)

The aircraft broke a record for the longest non-stop flight, spending seven hours and four minutes in the air while covering the distance of 8,000km (4,970mi) from Siberia's Krasnoyarsk region to the Astrakhan region in southern Russia with three mid-air refueling procedures performed en route.

https://www.strategic-culture.org/p...ties-mig-31bm-fighter-strike-imagination.html

http://www.deagel.com/news/Mig-31BM...-4000-Kilometers-in-Six-Hours_n000014362.aspx
http://alert5.com/2016/04/09/mig-31bms-flew-non-stop-for-7-hours-during-8000-km-journey/

F15E loại bay xa nhất của Mỹ chỉ có max range dưới 4000km dù đeo drop tank max, nếu được tiếp liệu giữ đường thì chắc cũng chỉ hơn 4000km vài dặm mà thôi

• Ferry range: 2,400 mi (2,100 nmi, 3,900 km) with conformal fuel tank and three external fuel tanks
• These EFTs provide enough fuel for the F-15E to fly up to 3,900km without refueling, and can be jettisoned (dropped) to reduce drag when the situation calls for air combat maneuvering (ACM).

https://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_F-15E_Strike_Eagle
http://www.defencetalk.com/f-15e-the-eagle-soars-even-higher-64914/

Như vậy chỉ cần 1 lần tiếp liệu giữ đường MiG31 đủ sức bay tới Mỹ từ phía Châu Âu của Nga cũng được

JH7 cũng có range và CR ăn đứt dòng F35

• Combat radius: 1,760 km (950 nm, 1,100 mi

• Ferry range: 3,700 km (1,970 nm, 2,299 mi)
• https://en.wikipedia.org/wiki/Xian_JH-7

Lịch chuẩn đây,
9/1 F35B từ Arizona tới căn cứ Alaska , ở chơi mấy hôm


Marines assigned to Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 121, 3rd Marine Aircraft Wing, move F-35Bs in a hangar, Jan. 13, 2017, during a stop on Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, en route to Marine Corps Air Station Iwakuni, Japan.

ngày 17/1 F-35B đầu tiên rời Alaska tới Iwakuni, hạ cánh buổi chiều 18/1 giờ Tokyo ( tức là buổi sáng cùng ngày 18/1 giờ Mỹ ) là ngày thứ Tư
Các F-35B khác tới Iwakuni vào ngày hôm sau ( Thứ Năm )

từ bài viết, máy bay tiếp dầu nạp tổng cộng 350 tấn nhiên liệu cho 10 máy bay, tức 35 tấn / 1 chiếc / 25 lần = mỗi lần 1.4 tấn / lần tiếp, như vậy là bú mớm, châm liên tục để luôn đầy, chứ ko phải tiếp đầy bình rồi bay đến khi gần hết mới bơm tiếp.

Chuyên gia học lại tiếng Anh cho em nhờ, 8000km tiếp liệu 3 lần ( cộng lần nạp nhiên liệu đầy lúc cất cánh ) tức là range chỉ khoảng hơn 2000km thôi chứ ? làm thế nào mà chuyên gia mô đi phê được thành BAY 1 MẠCH 8000KM TRONG 7H KHÔNG TIẾP LIỆU
Hay chuyên gia tưởng người đọc đều mù tiếng Anh?


chỉ nguyên trong ngày 9/1 F35B vượt gần 4000km từ căn cứ Yuma Arizona tới Elmendorf Alaska có tiếp nhiên liệu trên không bằng máy bay KC-130 của US Marines.

cũng chỉ trong vòng 1 ngày F-35B vượt Thái Bình Dương từ Alaska tới Iwakuni ( ngày 18 )

Chỉ Xét về lượng nhiên liệu và tầm bay thì đương nhiên F-35B và nói chung các máy bay chiến đấu là kém hơn hẳn so với máy bay chở khách, so là vô nghĩa.

ờ quên thiếu và nhầm được chưa ít ra tao đâu có dịch bậy passive là SARH đâu , mà có sao, nó cũng chỉ có 3 lần có như F35 tới 25 lần đâu

Chuyên gia F35 dỏm xem lại xem F35 vác nổi cái khung cùng với 35 tấn nhiên liệu bay được ko vậy

http://ttvnol.com/threads/cac-ung-cu-vien-thay-the-mig-21-va-su-22m4-nha-ta.562549/page-575

Ếch ộp ôọ, nói dài nói dai thành nói dại:

Bản tinh dịchcuar Ếch


MiG-31 cũng mới lập kỉ lục về phạm vi, khi bay 1 mạch 8000km trong 7h ko tiếp liệu giữ chừng


The aircraft broke a record for the longest non-stop flight, spending seven hours and four minutes in the air while covering the distance of 8,000km (4,970mi) from Siberia's Krasnoyarsk region to the Astrakhan region in southern Russia with three mid-air refueling procedures performed en route.

ở trên thừa nhận thiếu sót rồi mà có sao ko MiG 31 tiếp 3 lần/7h thì vẫn hơn F35 tiếp tới 25 lần / 7 ngày

--- Gộp bài viết: 30/10/2017, Bài cũ từ: 30/10/2017 ---

MiG 31 phạm vi bay ko tiếp dầu 3000km

Дальность полета (без дозаправки топливом), км 3000
http://www.rusarmy.com/pvo/pvo_vvs/mig-31.html

Như vậy lần kỉ lục MiG 31 tiếp nhận khoảng >2.6 tấn nhiên liệu trên không. F15E còn ko bằng nói chi F35

Dù sao bài viết vớ vẩn, để anh chị em đoán linh tinh, bạn ốc luộc đưa lên để cá chê F35 Mỹ nhưng cũng ko rõ chê cái ji`.
Tầm bay F35 2200 km là lý thuyết, với đầy tải vũ khí, nếu để di chuyển đơn thuần, bỏ hết vũ khí, nạp đầy dầu có lẽ 3500 => 5000 km ko là vấn đề.
Đặc điểm chung f35

• Đội bay: 01 người
• Chiều dài: 15,67 m (50 ft 6 in)
• Sải cánh: 10,7 m (35 ft)
• Chiều cao: 4,33 m (17 ft 4 in)
• Diện tích bề mặt cánh: 42,7 m² (459.6 ft²)
• Trọng lượng không tải: 13.200 kg (26.000 lb)
• Trọng lượng có tải: 22.470 kg (44.400 lb)
• Trọng lượng cất cánh lớn nhất: 31.800 kg (60.000 lb)

Đặc tính bay

• • Tốc độ lớn nhất: 1,6 Mach (1.830 km/h; 1.200 mph)
  • Tầm bay tối đa: 2.200 km (1.200 nmi; 1.400 mi)
  • Bán kính chiến đấu: 1.100 km (600 nmi; 690 mi)

Bay gần 4000km từ Yuma, Arizona tới Alaska: sáng đến trưa là tới kìa ...

An F-35B from VMFA-121 prepares to take off from Marine Corps Air Station Yuma on January 9. USMC


An F-35B from VMFA-121 transits the Pacific from Marine Corps Air Station Yuma, Arizona, to Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, January 9, 2017. USMC

Chú thì ngu chứ thiếu sót gì.

Vãi nhất Su-27 "bay một mạch" tới north dakota "có thể chỉ với 1-2 lần tiếp nhiên liệu"