đồng chí nào có kinh nghiệm xin post bài lên nhen. dạo này tui busy quá, sẽ post sau.
thanx.

BAO CHIẾN SĨ ANH HÙNG, NÀO CÙNG VUNG GƯƠM RA SA TRƯỜNG......

Để bắt đầu, gps đề nghị lướt qua các khái niệm cơ bản trước. Có cái này post trên Nhảy đến topic rồi, post lại bên này cho nó phù hợp nhé.
----------------------------------------------------------------------------------------

Hướng Bắc: nghe thì cũng đơn giản, xác định cũng dễ dàng bằng la bàn, bằng sao Bắc đẩu, hay bằng mặt trời. Nhưng sự đời vốn không đơn giản như thế, thử tìm hiểu hai khái niệm căn bản nhất:

Hướng Bắc địa lý: là nơi các đường kinh tuyến giao nhau (ở bắc bán cầu). Các bản đồ dùng hướng bắc này, do đó còn được gọi là hướng bắc bản đồ. Thật đáng buồn cho các lữ khách với la bàn và bản đồ trên tay: hướng Bắc bản đồ lại không trùng với hướng Bắc la bàn.

Đây là cái la bàn

Hướng Bắc địa từ: trái đất là một nam châm khổng lồ, tuy nhiên từ trường của nam châm trái đất này lại không trùng với trục quay của trái đất mà lệch một góc khoảng 11 độ. Dưới vỏ quả đất lại là một khối lỏng, chuyển động không ngừng nên độ lệch này cũng thay đổi theo. Độ lệch này lại phụ thuộc vào vị trí của bạn trên trái đất nữa. Ví dụ ở Mỹ, độ lệch này thay đổi từ 20 độ tây ở Maine đến khoảng 21 độ đông tại Washington. Xem hình minh hoạ.



Độ lệch giữa hướng bắc địa lý và hướng bắc địa từ này được gọi là độ từ khuynh. (Hình như vậy ) Độ lệch này thay đổi khoảng 1độ trong 5 năm do sự di chuyển của phần lỏng bên dưới vỏ trái đất. Vì thế, việc cập nhật bản đồ cũng rất quan trọng. Một số la bàn cũng được hiệu chỉnh để sử dụng trong một vùng xác định, nếu sử dụng ở vùng khác sẽ dẫn đến sai số lớn.

Ảnh hưởng của độ từ khuynh khi di chuyển khoảng 16 km sẽ dẫn tới sai số như sau:

1 độ 280 mét
5 độ 1400 mét
10 độ 2800 mét



Nhảy đến topic

Đường bình độ : đường thể hiện độ cao, tuỳ theo bản đồ mà độ cao chênh lệch giữa 2 đường bình độ có thể là 50m or 25m or 100m....
Đường bình độ giúp ta biết được độ cao, độ dốc.

để tính quãng đường đã đi có thể sử dụng các biện pháp đơn giản sau: dùng thước đo trên bản đồ, dùng dây chỉ đo dọc theo quãng đường đã đi( tương tự dùng thước), đếm bước chân( theo qui định của Nam cực thì mỗi bước chân là đúng 75cm), dùng la bàn( cái này thì chủ yếu là la bàn do Khựa sản xuất mới có - trên la bàn có 1 bánh xe, lăn bánh xe đó dọc theo lộ trình đã đi sẽ tính ra được quãng đường)

thông thường định hướng bản đồ bằng la bàn, đặt cạnh la bàn trùng với đường toạ độ trên bản đồ, xoay bản đồ sao cho hướng bắc trên bản đồ trùng với hướng bắc trên la bàn. ( cách này vẫn thường dùng dù rằng sự thật như bác gps đã post trên: 2 hướng này ko thực sự trùng nhau)
nếu ko có la bàn thì có thể lợi dụng địa hình địa vật để định hướng bản đồ:
theo địa vật hình tuyến:con đường, conkênh...
xoay bản đồ sao cho địa vật hình tuyến trên bản đồ nằm song song với địa vật hình tuyến ngoài thực địa.
đi dựa chủ yếu theo la bàn...
em bi đi họp rồi... post sau tiếp vậy

Tù binh là gánh nặng chiến tranh. Thêm 1 người lính trong chiến hào tốt hơn là để anh ta dẫn giải tù binh.

Lần nào tao dùng la bàn và bản đồ cắt góc phương vị củng dzô quán nhậu , éo biết tại sao kì dzậy , nói cho vui , bài này là khó nhất , trước bài này là bài cực dễ là bài xác định vị trí đứng chân, cu DTD còn sống hả

To: Theloner

Chuyện nhậu nhẹt vui lòng dẹp qua chỗ khác, ku anh mày tốn công năn nỉ mày và thằng ku AK_M, Deptraideu ( đẹp nỗi gì) tạo ra cái topic này, tụi bay là dân bộ đội và lính thứ thiệt không nêu ra kinh nghiệm thì thôi .... đi chỗ khác, ku Theloner chịu khó đọc topic "nhắn tin ..." ở tuốt luốt trên đầu trang rồi nói he, ku anh mày đã nói là teo éo có kinh nghiệm nên mong tụi bay chỉ giáo phòng khi hữu sự mà mày lại vô đây nói năng lung tung

BE COOL!

Em mới bị xe đụng nên không có lên mạng , Em sẻ bốt bài này lên nhưng chỉ ở mức tham khảo thôi vì bài này nhiều bài nhỏ lắm ( còn thực hành nữa ) , đầu tiên là cách đọc bản đồ sau đó rồi là xác định vị tr1i đứng chân ....v..v. Đề nghị anh AKM và DTD ra tay nghĩa hiệp . Anh Đức này nóng quá nói toặc job em rồi .