23/6 chinh phục Cực Đông, thêm vài ngày nữa lông zông trên biển

ậy Saga sao mắng chú ấy té tát thế ! mà chú này bỏ chấm chứ đừng bỏ mút nhé ! ôi nghĩ lại không chấm tiếc thật ..nhất là mấy cái ghe!
Được claymore sửa chữa / chuyển vào 19:14 ngày 06/06/2007

Cái chấm nó đây:

Cảm ơn Virgo nhắc nhở. Anh em mải lo nghĩ những cái chấm trên bờ, quên phéng có cái chấm trên biển miền trung gần bờ đến thế. Bác Hai xem có thu xếp tàu thuyền được không nhỉ? Ku Mìn, thay vì chú đâm chọt anh thì tìm hiểu xem có hỗ trợ anh em được gì nếu đi cái chấm này không? Cái chấm này ngay cửa sau nhà chú, có lẻn ra đi với anh em được không?
Duck

Hì
Các bác chấm ở đâu em cũng theo....... Quãng ngãi càng tốt..
Sẵn dịp mò ra Lý Sơn tìm " Lý Thông " luôn thể !!

Anh em ta cứ mãi đi chấm trên bờ, lần này rủ nhau đi làm lục quân thuỷ chiến, còn gọi là lính bộ đánh thuỷ (em ghét cái cách gọi này vì nó lôm côm quá).
Thuỷ chiến lần này có 2 lựa chọn:
1. Tuy Phong, ước mơ từ thời trai trẻ, khi cần cổ còn cứng cáp của bác Gà.
2. Quảng Ngãi, cơ hội cho ku Mìn rục rịch trốn cửa sau đi chấm.
Cả hai lựa chọn trên đều có thể đính kèm cái cực Đông của bác hoangbquang. Cả GPS Club sẽ xác nhận kỷ lục của các Hoàng, hoặc xác lập kỷ lục mới cùng với bác Hoàng.
Biểu quyết cùng ý kiến ý cò đê ê ê

Ơ! thế hóa ra Virgo nghĩ ra àh!
ái chà chà , các bác mình cứ mải nghĩ xa xôi đâu ấy nhỉ
đã lâu chưa mần cái chấm type: Water nào nhỉ
Mần cái này đê!!!
Ku Mìn xem có nhận lãnh trọng trách khảo sát được không ?
hoặc liên hệ với ai đó ở Mộ Đức hỏi cái vụ thuê ghe coi xem thế nào
Chấm này, khả năng tập kết tại Ga Gà , rồi thuê xe đi chấm nhỉ!!!
khẩn trương lên bà con , ngày khởi hành cận kề rồi nè!!!

Đê! Hè này con nhất định hội ngộ lại với các bác ở Xì Ghềnh chấm một phen rồi

Ui em Teo Óc!!! lâu quá mới nghe thấy tiếng nhưng vẫn chưa thấy hình. Dạo này thế nào, cao, thấp, gầy, béo? Có lớn thêm tí nào không? Khi nào về VN?
Duck

[/quote]
X
1/ Thời Gian: để cho 1 số thành viên khác đang kẹt như H_le , chuột hay Yeumaudo vào ngày 16-18 June chúng tớ dự kiến là ngày 22-24 June để các bác này co 1thể tham gia được , Nhưng hổng rõ các bác khác thì sao ???
2/ Chấm: treo cái chấm QB lại , vậy ta chọn chấm nào
nếu Virgin mà có thể Planning để đi ngay được là chấm Tuy Phong , cách bờ 24 hải lý từ Tuy Phong, đi bằng tàu , trong ngày , di chuyển từ HCM ra Tuy Phong Bình Thuận bằng Oto , cái này phụ thuộc rất nhiều vào thời tiết và chắc chắn là sẽ vất vả vì say sóng
Hoặc là cái Chấm Sơn La , cái này thì chắc chắn đi được ,nhưng nhóm GPS sẽ phải di chuyển ra HN bằng máy bay trong ngày 22 để sáng 23 khởi hành đi Sơn La thất sớm
vậy nay nêu lên đây để bà con tham gia và cho chánh kiến
chuot có nhiệm vụ tổng hợp thông tinh hàng ngày nhé, vì ngày đi cũng cận nên cần phải chọn lựa, quyết định đặng còn làm KH
[/quote]
Hic, bác Hai ơi. Thời gian và địa điểm thế nào các Đại Vương cứ đưa ra cho thuận tiện nhất. Đừng đưa em vào DS được ưu đãi thế. Em xí hổ lắm lắm ạ vì cái tháng 6 này là tháng vô cùng khó khăn về thời gian đối với em. Em sẽ thật cố gắng để tham gia vụ chấm mút này với các Đại Vương ạ.
Kính các Đại Vương

ĐI CHẤM BẰNG MÁY BAY
Lâu nay cứ mỗi khi gặp một cái chấm khó nằm nơi địa hình hiểm trở rừng rậm, núi cao, khe vực... thì anh em nhà GPS chúng ta lại đùa với nhau: đi bằng máy bay. Chẳng ngờ câu đùa ấy lại được một bác bên kia quả đất hứng lên làm thật. Đáng tiếc cho bác ấy là thành thích không được công nhận vì theo quy định đi chấm là phải chấm TRÊN BỀ MẶT QUẢ ĐẤT.
Xin chép lại câu chuyện chấm mút trên trời để cả nhà xem cho vui:

17-Mar-2007 -- Yes, 17 m and by plane.
Not the cheapest way but since it was not far and the pilot said it could be done we made the flight plan and waited for a calm day. It was Alejandro, the pilot and me; I was doing the GPS and the photos while he kept the plane straight over the semi desert Patagonia lands. Unfortunately the time of our flight could present some turbulence due to the heat; our plan was to fly at 3000 feet above sea level and 2000 feet above ground, a comfortable altitude for us and the plane; it was 20° C while on the surface it was around 30° Celsius.
The plan was to leave from Neuquen aero club at the Peron International Airport, climb to the intended altitude over parallel 39S leaving behind the Cipolleti, Allen and Roca Airport aero clubs, and there we go? flying right on top of the parallel to see how precise we could get, Alejandro was very concentrated, there was a slight cross wind but we managed, as we were getting closer I realized that the photos would be a challenge with the sun to our backs and the high contrast against the GPS made it come out dark leaving close ups as the only option. We where moving towards the point at 170 km, there would be no second chance.
For the fly over we would reduce the speed, but on a plane that is still too fast? just a couple of seconds over the spot.
The difficulty plus the shutter delay imposed by the camera resulted in what are not the best images made by our team, but there they area, 14 m at 155 kph.
Not bad!!! We made it, to be sure Alejandro made a wide turn to the south and on the way north we flew over the 100 m circle, of little importance since our goal was reached, the clock kept ticking which made the trip more expensive, we took more photos, we flew over the Villa Regina aerodrome and with the sun in our eyes we delighted ourselves with the beautiful views of Rio Negro.
We do not know if this is a valid way of visiting confluences, but we do know that it is expensive? but fun and quite a challenge.
Coordinator''s Note: Complete visits must be on the surface of the Earth.
(Chi tiết tại đâyhttp://confluence.org/confluence.php?visitid=13569#en)


Con 60CS này còn dưới con 60CSX của bác Hoangbquang nhà ta một cấp. Vậy nên chi đề nghị bác Hoàng tài trợ anh em một vòng trực thăng bay dịch vụ để đi chấm Quảng Bình nào!!! Anh em sẽ đu dây xuống mặt đất chấm hẳn hoi hehehe
Duck

Bravo, cái ý kiến của bác Ducko rất chi là chí lý. Bác Hoàng sáng choang ới ời ơi, lên tiếng đi chứ ạ.