Been There-Done That

Tớ không đi offshore thường xuyên, nhưng lại có cơ hội đi bằng nhiều phương tiện khác nhau. Một số bạn bè làm trên các giàn khai thác, cứ 2 tuần họ đi 1 lần, thường xuyên và liên tục, nhưng họ chỉ đi bằng trực thăng mà dân dầu khí gọi là chopper. Tớ đã đi bằng tàu dịch vụ, mong manh như chiếc lá; tớ đã từng đi làu rải ống (lay barge), rộng thênh thang, có gần chục cái neo, mỗi cái gần 100 tấn, mỗi lần thả neo các tàu vài cây số; tớ cũng đã từng đi bằng tàu cẩu hai thân; và dĩ nhiên, tớ cũng đi bằng trực thăng. Những người từng làm offshore thường tự hào cho mình là những offshore tigers do điều kiện làm việc khác thường và những kĩ năng chuyên biệt. Tuy nhiên, tớ cho rằng real man chính là bà con ngư dân nhà mình. Đặc biệt là sau các cơn bão cấp tập với cường độ mạnh gần đây.
Anh em ta làm trên giàn khoan hay giàn khai thác, trong trường hợp khẩn cấp, mình vẫn có nhiều cơ hội sống sót. Nếu phải rời giàn, mình có tàu cứu sinh (life boat) và chắc chắn có chỗ ngồi trên tàu, lỡ không lên được tàu thì còn có bè cứu sinh (life raft), không lên được bè thì có phao cứu sinh (life bouy) hay áo phao (life vest). Anh em ta được huấn luyện để sống sót trên biển, các đồng sự của mình cũng được huấn luyện để giúp chúng ta và giúp lẫn nhau. Mình được trang bị đầy đủ phương tiện và kiến thức để tồn tại.
Trong khi đó, bà con ngư dân mình vì miếng cơm manh áo mà phải ra khơi, đi offshore mà chẳng có trang bị gì. Khi có bão tố, nhiều người sống sót chỉ với một cái can nhựa hay một mảnh vỡ tàu. Tàu của họ đa số bằng gỗ, được đóng theo kinh nghiệm và không được tính toán thiết kế như tàu anh em ta đi, như giàn anh em ta làm việc. Và cuối cùng là trang bị thông tin liên lạc cũng như việc tiếp cận với dự báo thời tiết của ngư dân còn rất nhiều hạn chế. Vậy mà họ vẫn ra biển hàng ngày, theo tớ đó mới thực sự là những anh hùng. Real men work on fishing boats.

Bác nói thế rất đúng, rát nhiều người ở quê nhà đang đối mặt với nguy hiểm trong công việc hàng ngày vì miếng cơm manh áo, cho dù họ là ngư dân hay công nhân hầm mỏ, hay lao công.. Họ đáng được tôn trọng và ca ngợi.
Discovery channel chỉ sử dụng cái slogan đó cho chương trình của mình có lẽ để nhấn mạnh về sự khác biệt giữa làm việc văn phòng và trên giàn khoan. Nói chung nó không có ý muốn nói nhân viên trên giàn khoan là real man hay nếu là real man phải ra giàn khoan. Và cũng chẳng phải là anh hùng. Ai trên giàn khoan cũng đều làm việc để kiếm tiền cả.
Ước gì những ngư dân đó được trang bị tận răng như giàn khoan hoặc chí ít cũng đủ để phòng tránh và sống sót qua những cơn bão như thế.

Sydney - nơi tôi đã gắn bó gần 7 năm
Sydney nổi tiếng bởi Opera house và những bãi biển đẹp.

Đọc lại bài mình viết thấy dễ gây hiểu lầm quá, may mắn là bạn @oilman đã không nghĩ rằng tớ phản đối cái slogan của Discovery hay tệ hơn, phản đối bài viết của bạn.
Thực tình thì trong chuyến đi biển vừa rồi, gặp anh em kĩ thuật viên trên giàn, đa số là người Phi luật tân, trong đó có 1 người vừa đi phép về, kể chuyện các cơn bão gần đây và hậu quả của chúng trên đất Phi. Nghe chuyện, tớ thấy bà con ngư dân của mình tội quá. Vì các cơn bão sau khi tràn qua Phi, sẽ đổ vào biển Đông, là ngư trường chính của ngư dân nước mình. Lúc về bờ, đọc báo Thanh Niên thấy cái tin này cũng chưa được cập nhật, chẳng biết rồi cuối cùng cái chuyện đấu thầu mở lại này như thế nào và bao giờ mới có phao.
Vì sao hơn 70.000 áo phao cứu sinh không về Cục Dự trữ quốc gia đúng hẹn?
Trong khi tính mạng của ngư dân mong manh như thế, nhiều người thấy đây là một cơ hội vớ ẳm hơn là một dịp có thể làm gì đó để giúp họ.
Hôm nay thấy cái chủ đề [topic]752855[/topic] tái xuất trên trang 1, xin mượn đỡ vài tấm ảnh của bạn @haiphanxipang, mong bạn vui lòng.
Tớ đã đi những con tàu dịch vụ như thế này, dù là bằng thép, trang bị nhiều động cơ cực mạnh, thiết bị thông tin liên lạc tốt, khả năng cơ động cao, các thiết bị cứu sinh đầy đủ, nhưng khi ra khơi thì sóng biển quăng lên quật xuống chẳng khác nào một chiếc lá giữa dòng. Để các bạn có thể hình dung được tỉ lệ thì cái khối trăng trắng trước mũi tàu cao bằng một toà nhà 4-5 tầng. Đó là nơi ở của các thuyền viên.

Còn đây là tàu của ngư dân, trông thật quá sức sơ sài, gây cảm giác hết sức bất an. Bao giờ thì sự an toàn của họ mới được những người có trách nhiệm quan tâm và các tàu đánh cá được trang bị các thiết bị cứu sinh tối thiểu.

À mà quên kể chuyện này, ra giàn, hì hục làm đến trưa, vào nhà ăn đang chìa mâm lãnh suất ăn trưa thì anh đầu bếp người Phi hỏi:
- Mày người Vn à ?
- Đúng thế, nhưng sao mày biết ?
- Thì tao thấy giống, trên giàn có 1 thằng Vn như mày
- Vậy à, khi nào nó vào nhà ăn mày chỉ cho tao nhé.
Nhưng cũng chẳng cần chỉ điểm, ngó qua ngó lại một hồi là tớ định vị được ngay. Chờ đối tượng đi lấy cà phê, tớ sàng qua hỏi thử:
- Mày đến từ nước nào ?
- Việt nam
- Thế mày có nói được tiếng Việt không ?
- Được chứ.
- Thế à, tớ cũng từ Vn nè (câu này nói bằng tiếng Việt)
Quả là một bất ngờ hết sức thú vị. Câu chuyện lập tức nổ râm ran, cậu này ra trường năm 2001, làm công tác bảo trì cho các cụm van đầu giếng của ABB Vetco Gray. Công nhận là cậu ấy giỏi, mới ra trường được 5 năm mà đã đi làm cái nghề đòi hỏi nhiều năm kinh nghiệm rồi.
Resize cái hình cho gọn nào.
Được gps sửa chữa / chuyển vào 14:12 ngày 18/11/2006
Được gps sửa chữa / chuyển vào 14:14 ngày 18/11/2006
Được gps sửa chữa / chuyển vào 14:22 ngày 18/11/2006

Bổ xung thêm vài cái ảnh nữa cho bác GPS:
Sân vận động nơi sẽ diễn ra Asiad `06

Linh vật của Asiad là con dê, nhưng tớ chẳng thấy bóng dáng 1 con dê nào ở Qatar cả

Sheraton Doha Hotel & Resort 5*, nơi đã diễn ra vòng đàm phán Doha căng thẳng và đổ vỡ

Bác đang ở đâu, nếu ở Qatar thì gọi 5873110 nhé. Tớ biết chỗ bán bia.

Bia uống tại Hotel hay đồ lậu hả bác? Tôi không khoái cái non-acohol Beer. Bọn tôi cũng đem từ VN đi 1 cơ số rượu thuốc cốt đóng vỏ coca cola, vodka đóng mineral water, nếu thiếu thì dùng eau de cologne ngoài cửa hàng.
Pha chế rượu:

our self-service Dinner:

Coktail Qatar:

Bên Four seasons Hotel:

Bác cho em cái số phôn, cái số phòng, nếu bác rảnh em chạy qua ghé thăm bác. Em thèm thịt heo thôi.
Rượu thật hẳn hoi chứ, em có cái permit để mua mà, nó cho phép xài không quá 20% lương để mua rượu bia mà bác.

Oài, chào bác, iem lại đang ở VN, Hôm nay, e bỏ Hà Nội, không thằng Bush nó truy nã e. Rong chơi xa cả ngày, đang ngồi check mấy cái News về APEC.
Mà quái sao cái hàng không Qatar đứng trong 5 thằng service nhất thế giới mà boarding lên đó lại thấy khai mù.

Cái bác nầy về Vn rồi mới lên tiếng. Thôi thì em nhậu 1 mình, mai đi coi tuyển Việtnam đá với Bahrain một mình. Tiếc quá, chẳng có lá cờ Việt Nam nào cả.