Các loại lỗi của báo chí điện tử Việt Nam

Một cái xe tăng không giáp hộp, không era, không aps. Ấy vậy mà có một bọn chó dại đem khoe là siêu xe tăng. Một xe tăng cởi truồng như thế ngày nay nó như thế nào thì ai cũng hiểu. Trong chiến tranh đường phố, quân Ng phải đối phó rất nhiều với những đơn vị sắn tăng 18-30 người, mỗi thằng có 1 B41 hay 1 RPG-18. T-80 còn rụng ERA cháy nữa là cái tăng cởi truồng.

Chúng ta đã chứng kiến điều đó từ những năm 197x. Cùng với Leopard II, Mỹ được Đức thiết kế cho tăng MBT-70, tăng này có những hộp bên ngoài có tác dụng cũng như là giáp hộp. Nhưng Mỹ bớt xén điều đó đi. Năm 2006 hàng ngàn M1 đã phải về xưởng, chiếm quá nửa số tăng Mỹ có. Trong đó số tăng trúng đạn chết lên đến 7% tổng số tăng Mỹ. Đó là mới đánh du kích Iraq Afghan, đánh Tầu thì chỉ có ngồi xóc lọ.

Vào những năm 197x đó không có Leopard II đỡ đòn thì Tây tụt hậu sau Xô 50 năm. Đến nay con tăng Anh Quốc vẫn dùng nòng xoắn diễu võ giương oai, trong khi Xô dùng trơn trên pháo kéo từ 1955 và T-62 là trơn năm 1961. Chúa phù hộ Mỹ có Tây Đức, năm 1979 có Abrams M1A1 trơn. Nhưng Abrams M1A1 ko bắn được ATGM. Đến thập niên 199x mới bắn được ATGM lởm trên M1A2.

May mà lúc đó ko đấu tăng. Cho đến khi M1A1 Abrams dùng trơn 120mm, thì xoắn 105mm Tây không bắn được thủng trán T-72. Điều đói ngày nay lặp lại với 120mm trơn Tây không bắn được trán T-90 cởi sịp ở gần, chưa tính ERA.



Đây là bài báo "WP: Army battles to save gear" đăng trên bưu điện oa oa oa. Năm 2006. CŨng năm đó Merka va cháy như rạ. Tuy nhiên, các bác liêm đít Mỹ có thứ áo giáp tốt ngằng ngàn vạn xe tăng, là bao cao su thủ dâm. Đây là địa chỉ bản lưu. Đây là địa chỉ bản chính (có lúc ko đọc được vì độc quyền).
"ANNISTON, Ala. - Field upon field of more than 1,000 battered M1 tanks, howitzers and other armored vehicles sit amid weeds here at the 15,000-acre Anniston Army Depot -- the idle, hulking formations symbolic of an Army that is wearing out faster than it is being rebuilt.
The Army and Marine Corps have sunk more than 40 percent of their ground combat equipment into the wars in Iraq and Afghanistan, according to government data."





Mới đánh có Du Kích, mà đã ngần đó tăng. Cả nước Mỹ chỉ có hơn ngàn con tăng trực chiến thôi. Để hiểu tại sao chủ nghĩa chó dại lại cần gào to như vậy cũng ta xem ảnh bộ đội Mỹ cưỡi M1 Abrams xung trận.

tất cả các xe đều cởi truồng không có bóng dáng ERA và APS.



tất cả các xe đều cởi truồng không có bóng dáng ERA và APS.

The M1A2 Abrams System Enhancement Program (SEP).


tất cả các xe đều cởi truồng không có bóng dáng ERA và APS.

The M1A2 SEP speeding up. (Photo: General Dynamics)





Ô, ERA đâu. Ô, APS đâu. Đây.

The M1A2 Abrams with the TUSK upgrade.















Vấn đề là. Làm ra cái ERA của T-90 thì khó. Nhưng làm ra cái ERA xếp gạch kiểu T-72 thì khó gì. Như thế chắc chắn là K2 cũng như M1 Abrams không thiếu loại ERA xếp gạch như T-72.

Nhưng cơ mà áo gấm đi đêm. Loại siêu bao cao su này các bác chỉ chụp ảnh ở nhà khi chĩa vào l mợ các bác thôi, chỉ khoác lên khi các quan ra sủa thôi.

Chúng ta đã biết. T-90 nặng 47 tấn lắp máy 1250 và Ucraina đang chào bán máy 1500. Cũng T-90 nhưng lắp máy 1000 thì bớt xén đi còn 44 tấn. M1A1 Abrams 63 tấn lắp máy 1500. Nếu như con T-90 nặng 47 tấn mà lắp máy 1500 thì nó có thể cõng 57 tấn, đảm bảo hệ số công suất như cũ. Còn nếu cũng con T-90 lắp máy 1500 ngựa mà nặng 63 tấn thì nó ì quá. Leopard 2A5 62-63 tấn. Nhưng M1A2 giáp yếu quá đắp thêm lên đến 70 tấn / máy 1500.

Như vậy, các bạn đã biết tại sao các bác chỉ mặc bao cao su cho M1 khi sủa và khi các bác chĩa vào l mợ các chó dại các bác bắn. Máy móc của nó đã quá yếu để cõng cái giáp.

Với địa hình không sa mạc bằng phẳng tí nào, thì K2 Black Panther nặng 55 tấn máy 1500 cũng không nhẹ nhàng gì, nó tương đương hệ số công suất với máy 1250 nặng 46 tấn, hơi nặng so với con Bão Phong Hổ 44 tấn 1250, hơi nhẹ hơn so với con T-90 Nga 47 tấn 1250.

Nhìn lên phải nhìn xuống. Đương nhiên là Nga sẽ có thương lượng với Ucraina để đẩy máy lên. Vì nhà máy động lực xe tăng Kharcov thuộc về Ucraina sau khi tan hợp tác xã năm 1991, nên Nga kém so với Liên Xô. Đến năm 1999 T-90 Nga mới có máy 1250, nhưng thay thế rất chậm. Đồng thời để lắp máy đó thì T-90MS phải làm cao cái khoang máy lên 10 phân. Nga không biết làm máy 2 piston chuyển động đối đầu trên một xi lanh như Liên Xô.

Như đã nói trên. Sau khi Liên Xô tan, thì xuất hiện nhu cầu bỏ tuốc bin. Ưu thế của tuốc bin là gọn nhỏ, nhưhg nhược điểm là ăn dầu khi công suất thất thường.

Để dùng máy nổ, cần áp dụng các tiến bộ mới là turbo có điều khiển điện tử và phun dầu điện tử. Nga mua các kỹ thuật đó của Đức, về tự trông lấy máy V 4 thì thường. Máy V 4 thì thường đó quá to và quá khác so với máy nằm 2 thì có turbo của Liên Xô cũ, làm xe tăng Ngta dở đi một chút và hơn 10 năm đợi máy nổ vươn lên con số cũ 1250 ngựa, gần như không sản xuất T-90 trong 199x.

Chúng ta có thể hiểu thế này. Toàn bộ các tiến bộ trong máy xe tăng đều phục vụ việc zip nhỏ máy và điều chỉnh ăn dầu cho đúng, máy càng nhỏ mà khỏe, thì xe càng nhỏ giáp càng dầy, máy càng ăn dầu hợp lý, thì càng đánh đấm được lâu.

Turbo là lấy khí thải đẩy một tuốc bin nhỏ, tuốc bin đó nén khí đầu vào. Với máy 4 thì, mddieeuf này cho phép zip máy đến 1,4 lần, tức máy 1 lít thành 1,45 lít. Turbo sợ cháy vì tốc độ quá lớn, nên cần thời điện tử, khi turbo quay quá nhanh thì máy tính xả bớt khí vòng qua turbo. Tuy nhiên, ứng dụng lớn nhất của turbo thì Ucraina ko chia cho Nga, đó là ứng dụng máy 2 thì. Máy 2 thì thường có nhược điểm là ko dồn hết khí thải ra, cháy ko tốt, chạy turbo hợp lý sẽ khắc phục điều đó. Máy hai thì cho phép zip máy nổ 2 lần, tức 1 lít thành 2 lít. Thêm nữa các máy nằm 2 trục khủy 2 piston / 1 xi lanh của T-62 lại không cần nắp xi lanh nên nhỏ cực kỳ.

Dẫu sao thì đến 1999 Nga bắt đầu sản xuất lớn T-90, và có máy 1250, tuy hơi thô một chút. Để hành quân nhảy nhót, ổn định nòng bắn ở vận tốc lớn như T.... thì M1A2 Abrams 70 tấn phải lắp máy 1860 ngựa. Nay M1 chỉ có 1500 ngựa, thì còn khướt M1 mới bò theo được T.

Đương nhiên phát triển tiếp theo của T-90 là máy 1500 ngựa, nó có thể làm to xích ra và nặng đến 57 tấn. Lúc đó nó có thêm 10 tấn giáp. []

Như thế, chúng ta mới so M1 Abrams. M1A1 62 tấn quá yếu thì phải thành M1A2 70 tấn. Nhắc lại là, M1 có khung to vì nạp đạn thủ công, biên chế 4 người, 3 nhân viên tháp pháo. M1 không thể bác thêm đống bao cao su nó hay khoe của vì nó quá quá kịch công suất. Bản thân M1 Abrams cả 2 đời đều không bao giờ có thể cơ động nổi vì thế.

Tuy nhiên, nhược điểm này được khếch đại lên vì sự ngu si của Mỹ. Đức chuyển sang máy nổ, còn M1A2 Abrams vẫn tuốc bin như T-80. Chúng ta đã bàn đến T-80 , chỉ có 5 ngàn xe được sản xuất, quá ít so với các tăng Nga khác, vì người ta nhanh chóng chán tuốc bin. Con số T-80 đó cũng chỉ có phần nhỏ là tuốc bin, còn đâu dùng các loại máy nổ 750-1100 ngựa.

Như đã nói trên. Tuốc bin có nhược điểm là nó cần công suất ổn định. Ở tộc độ thấp thì tỷ lệ đốt của xi lanh vẫn thế, nhưng tuốc bin sẽ giảm áp nhanh chóng dẫn đến rất ăn dầu. Với con số dưới 70% công suất tối đa thì có giảm đến mấy tuốc bị vấn ăn dầu như vậy. Trong thực tế, rât ít khi xe tăng chạy đua, mà chủ yếu là đấu kiếm. Nhưng Mỹ không biết làm cái máy nổ nhét được vừa khoang máy M1, nên vẫn phải ôm tuốc bin.

Như đã nói, K2 Hàn Xẻng có nạp đạn tự động, bớt được 1 nhân viên, mua ược li xăng máy nổ 1500, có thể nói là hơn M1A2 Abrams về động lực. Nhưng tỷ số vẫn quá chênh so với xe tăng Bắc Triều Tiên và Nga. K2 Black Panther nặng 55 tấn, 1500 ngựa, 27,3 ngựa / tấn. T-90 1250 ngựa 47 tấn là 27 ngựa / tấn. Như đã nói, nếu là 1500 thì T mang 57 tấn, nặng hơn hiện nay 10 tấn, mới có tỷ số đụt bằng Leopard 2A5 .

Với một địa hình như Triều Tiên thì K2 Black Panther không đắp thêm giáp, mà giữ sức cơ động, vì dốc quá nhiều, và Đức lại không thiết kế riêng cho Hàn Xẻng bộ số khác thích hợp với núi non Triều Tiên. Vậy nên giáp của nó quá yếu. Chỉ tính riêng diện tích trước thì dòng Tây đã gấp đôi T, thân xe dài hơn 1 mét, thêm 10 phân thép trước đã là thêm 5-7 tấn.

Đã không đắp thêm giáp lại ngu, không đánh giá được giáp hộp và ERA. Nếu không thì xe không nặng lắm nhưng khá khẩm hơn một tí.

Như vậy. K2 Black Panther là con Leopard 2A5 63 tấn bớt đi 8 tấn giáp hộp và tấm trán trước tháp pháo. Nó dài on T-90 1 mét, diện tích thân trước và trán tháp pháo gấp đôi nhà T, nên dù có đắp đến 70 tấn vẫn chưa bằng T 47 tấn. Thêm nữa kiểu giáp cổ lố WW2, không hộp không ERA, thì càng yếu. K2 Black Panther có giáp yếu hơn nhiều M1A2 Abrams, trong khi đó Abrams chỉ có giáp sau cao 2 mét dầy 40 mm, bị đạn 30m của BMP quạt thủng lỗ chỗ.

Phần lớn giáp của K2 Black Panther bị B41 đời cổ bắn xuyên. Trong chiến tranh hiện đại, nó bị bắn cấp tập bởi hàng chục đạn liền súng dùng một lần như RPG-18 cổ đại.


Chỉ cần mang thêm cái cày mìn thôi là đỡ khối



Cháy kho đạn







Chúng ta đã quan sát. M1A2 Abrams và K2 Black Panther đều không thiếu gì ERA dạng gạch như T-72. Nhưng chúng không còn sức mà mang nữa. Chỉ biết ngồi thủ dâm.

=========




" Tàu chiến Philippines mua đối phó TQ mạnh cỡ nào?
(Kienthuc.net.vn) - Tàu chiến lớp Maestrale mà Philippines định mua ngoài khả năng chống ngầm mạnh mẽ thì cũng có năng lực chống tàu đáng gờm."


Với 2 súng liên thanh 40mm thời 198x của Tây, tốc độ bắn tổng cộng 1000. AK-360 ngắm bắn radar cần 2-300 phát cho một lần đánh chặn đạn diệt hạm. Mối súng đó của siêu tầu chiến Ma Ní cần bắn nửa phút, đạn diêt hạm siêu âm đã đi được 30 km, cận âm di được 10km.

Con Kh-35 khừa chó cái gẫy đôi rồi. Tha hồ sủa.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------

Việt Nam, Indonexia, Trung Quốc dùng Su-30 na ná như nhau. Đây là chính sách Nga "cân bằng các bên đối địch", tức không coi Tàu thân hơn hay Ta thân hơn. Điều này từ lâu đã được dùng để đảm bảo hòa bình giữa các nước dùng vũ khí Nga.

Ví như Tầu Ấn có liên minh tư nhiên hết sức bền chặt trong BRICS, thì anh nào có nhiều tiền Nga bán liền, vì chúng nó ko bao giờ dám đánh nhau nữa. Còn với những nước chó dại như Việt Nam thì người châu Âu bao giờ cũng biết chờ đợi.

Su-30MKM là máy bay cải tiến từ Su-30MKI được Nga dùng cho Ấn. Bản ẤN Dộ có một vài điểm.

Ưu thế là đánh võng tốt, Su-30MKI là full skill đánh võng, với bào khí trước, lái lực đẩy, máy tính đạo hàng. Su MKK và MKV đều không có bào khí trước, điều này giảm khả năng AoA lớn, AoA giúp máy bay đổi hướng nhanh và ăn lái khi báy rất chậm. Nhược điểm của cấu hình này là đạo tạo phi công và tần suất tai nạn tăng.

Một số thay đổi. Ví như hệ thống hồng ngoại có tương thích vũ khí Tây mà Ấn vẫn dùng, đương nhiên MKK và MKV không có.

Radar. Các MKK có cấu hình radar to bé ít nhiều, còn Su-30MKI max skill phần radar. Radar này là radar "track from scan", nó quét toàn vùng cực nhanh hàng trăm vòng / giây, tuy là vẫn lái tia cơ học nhưng dùng kiểu trụ quay. Tín hiệu scan đó được lưu vào máy tính để track. Các ăng ten nhỏ hơn phải lái chảo về mục tiêu nên chậm hơn. "track from scan" cho phép theo dõi nhanh hơn cả AESA. Để có tính năng này thì ăng ten Su-30 khá lớn, đường kính 94, diện tích gấp đôi ăng ten Tây.

Tóm lại, MKI đỉnh hơn MKK và MKV. Ưu thế của MKV là huấn luyện phi công đơn giản.
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
VL người nổi tiếng mới

" Update time 16:00 02/07/2013 (GMT+7)


Không quân Nga nhận 70 Su T-50 trong năm nay?


(Kienthuc.net.vn) - Theo truyền thông Nga, dự kiến cuối năm nay Không quân Nga có thể nhận khoảng 70 chiếc tiêm kích tàng hình Su T-50.
"


Có thể xem các phát biểu Nga

Fifth-Generation Jet Tests May Start in July - Air Force.
New T-50 Fighter Jet to Enter Service in 2016 – Putin.
Russian T-50 Fighter Jet to Start State Flight Test in 2014.



Kinh vl

Xem lại. À đây. Mợ khỉ, lại lũ lĩ ko đọc nổi nửa câu tiếng Anh

February 7, 2013, 10:20 AM

Russia’s United Aircraft Corporation (UAC) expects to be able to sell between 50 and 70 of its new Superjet SJ-100 airliners to Indian carriers and another 250 to operators in China. During a press conference at this week’s Aero India show in Bangalore, UAC president Mikhail Pogosyan specifically mentioned Air India and Go Air as sales prospects for the narrowbody.








Nhân đây ta nói về T-50 cái.

T-50 là máy bay thế hệ 5 Nga, thế hệ máy bay này đặc trưng bởi vật liệu mới gốc sợi carbon, radar AESA, máy đẩy điều khiển điện tử, ổn định và lái điện tử, tàng hình.

Tuy nhiên tùy từng nước mà máy bay thế hệ 5 khác nhau. Bên Mỹ thì máy bay thế hệ 5 là một sự lừa đảo nối tiếp các A-12/F-12/M-12/SR-71 và F-117. Cả F-35 và F-22 đều quá đắt và quá chậm. Đến mức Su-30 không cần bật radar chỉ cần hồng ngoại đã tiêu diệt F-35 ngoài tầm.

T-50 là máy bay khá lớn so với dòng Su-27 , nặng đến gần 40 tấn, nhỏ hơn MiG-31 chút. Tốc độ của T-50 hơn M2 (F-22 M1,8), tầm bay hơn 5 ngàn km. Điểm dặc biệt của máy đẩy thế hệ mới là nâng cao vận tốc tối đa của chế độ tiết kệm không đốt đít, 1800 km/s.

CŨng như F-22, T-50 thiên về khả năng đối đất cắn trộm, không chiến thì MiG-31 thiên hơn.

Vỏ máy bay chủ yếu được làm bằng sợi carbon, nhẹ hơn và tàng hình so với titan-nhôm.

"

Tranh vẽ miêu tả xe tăng M1 Abrams "thảm sát" xe tăng, xe chiến đấu bộ binh Iraq.​

"

Vỡ bụng ra cười, cả thế giới đi tìm suốt 8 năm không được một con T-72 Iraq bị bắn thủng trán. Đồng đội của các cửu An kéo một xác T-72 về bãi nã cho cái, nhưng lại bị lộ tẩy.

Câu chuyện tưởng đã vào dĩ vãng lâu rồi, nhưng nay lại thấy có chó dại đào mả.

Xem hình ảnh thấy ngay.

Chúng ta xem các phát đạn APFSDS.

Chết cười thế giới liệt não. Thế giới liệt não đang chứng minh một cách minh bạch cho chúng ta biết, M1 sống bằng gì.
siêu tăng bị đạn 20mm bắn nổ động cơ chỉ có thể sống bằng sản phẩm của chế độ nhà trường trông trẻ cấp bằng khống, tràn ngập các loại ma túy vật chất và tinh thần, mục đích là chế tạo hàng loạt liệt não, những quân đoàn zoombie liệt não sủa vỡ địa cầu theo hiệu lệnh, những thế hệ thanh niên đa phần không chỉ được vị trí nước Iraq và nước Mỹ trên bản đồ, nhưng gào thét điên rồ đánh Iraq. Để xưng xiêu kường khi đánh đâu chạy tụt dép đấy, để gào xiêu tăng khi bị đạn 20mm bắn thủng nổ động cơ. Ở đây là một phiên bản khác của ngu dân, thứ chính trị giành giật phiếu bầu của liệt não, chính trị miết man xúc giác các bà nội trợ lười biếng, chỉ biết liếm mút TV, để trẻ con liệt não và chó điên từ trứng nước. Liệt não nối đời liệt não, chó điên nối đời chó điên.

Lại có cái topic cũ, 200 trang không tìmg thấy một cái T-72 thủng trán đâu. Nèo, làm lại nèo, nhai lại một đống của giả nèo. Trong khi không có 1 cái T-72 nèo thủng trán, thì phong trào anti chó điên, săn zoombie lại tìm ra một rổ bằng chứng M1 bị lựu đạn đập vỡ kho đạn, đạn 25mm bắn thủng động cơ, thậm chí xóc rơi đạn nổ tan xe.
http://ttvnol.todo.vn/quansu/684386/page-5#post5598146
http://ttvnol.com/quansu/924840
http://ttvnol.todo.vn/quansu/684386/page-5#game-news

Và đau nhất là cảnh vết APDSFS chắc chắn của T-72 bắn thủng trán M1. Chưa nhục đâu, còn vết đạn đời T-54 bắn xuyên tháp pháo M1, ném bom bắn Maverick mấy lần không hết nhục.




Trán, phần giáp dầy nhất, ATGM.




Còn đây là APFSDS



Đây là RPG-7 B41. Phát đạn bắn vào "giáp hộp" nhưng giáp lởm quá, xuyên qua 2 lần hộp



Phát đạn T-54








Chúng ta nhỡ mái ảnh này. Đây là đạn AP bắn từ nòng xoắn không hề giảm cỡ, đặc trưng của T-54, có thể là T-55, 59 thức.... Như đã nói, đạn loại này lật tạp thành hình chữ nhật có chiều rộng bằng đường kính nòng 100mm.

Sau trận đấu tăng, nỗi nhục được cố xóa bằng quả bom dưới gầm xe, nhưng nhục quá xe không cháy.








Người ta cho xe một quả Maveric nữa nhưng nhục vẫn không cháy.



Cuối cùng thì quân Mỹ cũng chiếm được xác cái xe tăng xấu số, đem hủy. Nhưnhg có thằng dở nào nó post vào blog để đời.




Phát đạn 20mm từ M2 Bradley, xuyên qua riềm xích vào nổ tuốc bin


B41 đốt cháy kho đạn







Còn đây, các chó dại ạ, là xe tăng Iraq năm 2005.





"M1 Abrams ban đầu được trang bị pháo nòng trơn M68 cỡ 105mm nhưng sau đó được hiện đại hóa lên pháo M256 120mm trên biến thể M1A1 và M1A2.

Yếu tố làm nên sức mạnh của pháo chính 105/120mm là nó sử dụng đạn xuyên giáp sabot đặc biệt được cấu tạo với một thanh kim loại nhỏ với một đầu được vót nhọn mà một đầu được gắn cánh nhằm ổn định đường bay.
"

Đấy là khẩu nòng trơn của Leopard II các chó dại ạ, Mỹ thì chỉ biết thọc vào l mợ các chó dại thôi. Liên Xô bắt đầu dùng nòng trơn bắn đạn APFSDS là T-12 năm 1955, là phiên bản D-48 100mm nhưng nòng trơn. Sau đó xe tăng đầu tiên nòng trơn là 115mm T-62. Đến năm 1979 mới có Leopard 2 và sau đó mới có M1 Abrams. Đi sau 40 năm, còn xóc lọ cái gì.

Máy tính đạn đạo và kính tự lấy thăng bằng thì T-62 đã có rồi, xóc lọ gì.

"(như kiểu giáp Chobham của xe tăng Challenger) nhưng được bổ sung thêm vật liệu Uranium nghèo tỉ khối lớn. "

Tưởng gì, cái đấy được lấy làm ****** chán ra ồi các chó dại ạ. Bị đạn B41 bắn thủng chỗ dầy nhất hay ho gì đâu

Đây là xe tăng ANh, mình đã nói về vụ ồn ào này ở post trước.
http://ttvnol.com/baochi/564995/page-115
http://ttvnol.com/baochi/p-24708345#post24708345
Hình ảnh này đã được thu nhỏ lại. Hãy click vào đây để xem hình gốc. Kích thước gốc là 800x419.






"Để chống lại các tên lửa chống tăng có điều khiển, xe được trang bị thiết bị gây nhiễu AN/VLQ-8A. Khi tác chiến trong đô thị, xe được bổ sung gói nâng cấp TUSK (Tank Urban Survability Kit) với giáp phản ứng nổ ERA và giáp lồng để bảo vệ xe khỏi súng chống tăng."

Có thấy con tăng nào mang ERA đâu, toàn cởi truồng như trên. Còn ATGM thì gây nhiễu thế nào được nó thế ạ.


"Dù có trọng lượng tới 67,6 tấn nhưng M1 Abrams có độ cơ động rất tuyệt vời do được trang bị động cơ tuốc bin khí 1.500 mã lực mạnh mẽ. Xe có thể đạt vận tốc 67,7km/h trên đường nhựa, và 48,3km/h khi đường xấu, khả năng leo dốc 30 độ, vượt vách đứng 1,24 m, vượt hào rộng 2,77 m, lội nước sâu 1,22 m. Tuy nhiên, động cơ tuốc bin khí rất ngốn nhiên liệu và chỉ có “con nhà giàu” mới nuôi nổ M1 Abrams."

Hay ho l gì cái ****** tuốc bịn khí ấy mà xóc lọ, trong sa mạc thọ 1 ngày, ăn dầu gấp 10 pần thường. Tỷ số ngựa tấn:
M1 Abrams 1500 / 67,6= 22,2
T-90 1250 /47 = 26,5.

Cả thế gioi có mỗi Mỹ còn xóc lọ với tuốc bin thôi các chó dại ạ.


======


Chúng ta có thể xem lại seri ảnh. M1A2 chiến tranh đường phố cởi truồng. Trong quảng cáo mặc đầy ERA cơ mà.




Năm 2006. CHúng ta tự hỏi, ai thắng ai, quân Iraq ất nhều tăng hay quân Mỹ mất nhiều xe tăng
Đây là địa chỉ bản chính (có lúc ko đọc được vì độc quyền).
"ANNISTON, Ala. - Field upon field of more than 1,000 battered M1 tanks, howitzers and other armored vehicles sit amid weeds here at the 15,000-acre Anniston Army Depot -- the idle, hulking formations symbolic of an Army that is wearing out faster than it is being rebuilt.
The Army and Marine Corps have sunk more than 40 percent of their ground combat equipment into the wars in Iraq and Afghanistan, according to government data."





Xem lại độ dầy của giáp M1 Abrams




Giáp sau, nơi đặt kho đạn và máy, chỉ có 40mm dựng đứng
Hình ảnh này đã được thu nhỏ lại. Hãy click vào đây để xem hình gốc. Kích thước gốc là 852x555.




Cũng có thể so sánh kích thước T và M1.






Giáp quá dầy







Nếu như so kích thước tổng thể thì không thấy chênh nhiều. Nhưng nếu chúng ta đánh giá theo quan điểm, giáp xe tăng chỉ thiên ở mặt trước, thì thấy cái tháp pháo T-90 chỉ bằng 1/3 tháp pháo M1 nếu tính diện tích trán, thân xe thì T bằng nửa. Như thế, dù M1 có nặng gấp đôi T , là 90 tấn, thì việc so sánh vẫn chưa chắc M1 hơn được.

Troàn bộ diện tích mặt ngoài tháp pháo M1 Abrams có lẽ lớn gấp 3 lần T-90. Đương nhiên, nếu như 2 xe cùng có độ dầy giáp thì khối lượng sẽ tương ứng, T nặng 47 tấn, thì M1 Abrams phải nặng 140 tấn mới dám sánh-nếu chỉ nói tháp pháo. Nhìn tổng thể thì những vùng cần đến giáp là thành xe và tháp pháo T chắc bằng một nửa M về diện tích, nên M nặng cỡ 94 tấn là so được với T. Tất nhiên điều đó là hoang tưởng.

Chúng ta đã nói đến điều đó. Thời buổi này, thế kỷ 21, mà Anh đem nòng xoắn đi xóc lọ, Mỹ nạp đạn thủ công thủ dâm. CHiến tranh 2003 chuẩn bị thừa thãi tuyên truyền, những kết quả là chỉ thấy M1 Abrams thủng trán. Mà bị đạn T-72 bắn còn đỡ nhục, đây là đạn T-54.

Cũng đã thấy, đắp mãi giáp vào máy yếu M1 không phải là khôn. Con số hàng ngàn xe chết trong ảnh trên đó. Không phải đơn giản mà Hàn Xẻng duy trì khối lượng xe 55 tấn với cái giáp lụa Hà Đông. Công suất máy có thể lên được, nhưng số má côn xích chắc gì đã chịu nổi.


[]

Cuối cùng là, T-72 Iraq chưa có cái nào thủng trán và chưa từng có hàng ngàn con chết la liệt, các chó dại ạ. Ngược lại, khi các M về đắp chiếu thủ dâm, thì T-72 Iraq năm 2005 treo cờ đi duyệt binh.

T chết nhiều hay M chết nhiều đây.

http://kienthuc.net.vn nó lên cơn dại như là giáo dục việt nam

Update time 13:20 23/06/2013 (GMT+7)
9K113 Konkurs: tên lửa Nga diệt xe tăng Nga
(Kienthuc.net.vn) - Bằng tên lửa chống tăng 9K113 Konkurs do Nga chế tạo, quân nổi dậy Syria đã thiêu cháy xe tăng hiện đại nhất quân chính phủ, T-72.


Nghe đâu các chó dại sướng ăn thịt người tươi nhở.

"So với “tiền nhiệm” 9K111 Fagot ( NATO định danh là AT-4 Spigot) thì cơ bản cấu tạo và nguyên lý hoạt động của 9K113 Konkurs không có sự khác biệt. Có điều nó được chế tạo lớn hơn, sử dụng loại tên lửa dài và nặng, có sức xuyên phá mạnh hơn nhiều cũng như tầm bắn tăng lên gần gấp đôi. "

" 9K111 Fagot" không phải là tiền nhiệm của " 9K113 Konkurs". Hai đạn còng một lớp kỹ thuật và có hai vị trí phục vụ khác nhau nhưng cùng thời.

" 9K111 Fagot" là đạn vác bộ.

" 9K113 Konkurs" là đạn chở xe.



"Tổ hợp tên lửa chống tăng 9K113 Konkurs gồm 2 thành phần chính: Bệ phóng 3 chân 9P135 (tích hợp hệ thống ngắm quang học) và đạn tên lửa chống tăng 9M113. Toàn bộ chỉ có trọng lượng chưa tới 40kg, khi được chia nhỏ bộ binh có thể mang vác hành quân trên quãng đường dài."

" 9K113 Konkurs" là đạn chở xe. Bí quá thì lấy dùng đi bộ, đạn không được thiết kế để đi bộ.

Phần giá phóng 9P135 nặng 22 kg. Đạn 9M113 cũ 14,5 kg, mới 27 kg.

"Dựa vào đó xạ thủ truyền lệnh thích hợp đến tên lửa thông qua một dây mảnh được nối đằng sau tên lửa. Nhờ đó nó có xác suất đánh trúng rất cao kể cả khi phải bám bắt các mục tiêu di động. "

" 9K113 Konkurs" bắn SACLOS các chó dại ạ, Semi-automatic command to line of sight. Xạ thủ không truyền lệnh cho đạn, mà giữ đường ngắm. Máy tính sẽ phát hiện ra độ lệch của đường ngắm và đạn, máy sẽ truyền lệnh lái đạn bám trở lại đường ngắm .

Xạ thủ chỉ truyền lệnh trong đạn Manual command to line of sight MCLOS, như 9K11 Malyutka (AT-3).


"có thể xuyên thủng lớp giáp quy ước dày 750-800mm" làm gì có giáp nào quy ước hả các lợn. RHA là thép CT3 cán nóng.


"Một trong những mục đích khi thiết kế tên lửa có tốc độ hạ âm là làm giảm tối đa khoảng chết (khoảng cách tối thiểu tên lửa có thể tiêu diệt mục tiêu), điều này giúp hệ thống Konkurs có tầm bắn hiệu quả từ 75-4.000m. " Bị tâm thần. Đạn có máy đẩy yếu quá thì đi chậm chứ giảm gì, người ta tăng tối đa vận tốc đạn để vượt vật cản.

Thôi chết cha cháu rồi.
Nhưng mà bác cứ lần ngược lại, xem trên KTO còn bài nào không thì cứ tương hết lên đây bác nhé.
Cuối tuần này cháu in ra, đóng béng lại thành 1 tập, mang cho các anh ấy xem.
Cái bài Su T-50 ông nào dịch vội dịch vàng rồi. Còn cả cái tên lửa chống tăng nữa, nhầm lẫn đạn tên lửa và tổ hợp sử dụng đạn. May hai bài này ko phải của cháu.
=====================
Còn cái vụ xe tăng T-72 thì đúng cháu chả còn gì mà nói luôn. Cháu viết đấy ạ, bác cứ lôi ra tế thoải mái. Nghĩa là cháu đã cố gắng lách hết sức, khen nó ba câu mới chê lại 1 câu, cố gắng để nói cho đúng những cái hạn chế của nó; để đừng thuần 1 giọng khen ngợi. Thế nhưng mà vẫn bị cắt.
Đến mức là lấy 1 cái tranh ra để minh họa là bác hiểu rồi đấy ạ.
Hồi đấy đánh nhau thời sự cũng có phát cảnh xe tăng Iraq bị bắn cháy, phát cả cảnh treo cổ ông Saddam nữa. Nhưng cháu nghĩ xe tăng Iraq cháy nhiều chủ yếu là do bị trực thăng đánh.
Nghĩ lại thì cháu thấy trong cuộc chiến này chả ai hơn ai cả. Ông Saddam ngày ấy hình như còn tuyên bố Iraq là VN trên sa mạc, mỗi người dân bắn hạ được 1 xe tăng, 1 máy bay, giết 1 lính Mĩ thì được xxx tiền. Bảo người ta bán mạng lấy tiền thì hỏng rồi. Quân đội của ông ấy thì nào là vệ binh cộng hòa, vệ binh vàng nhưng cuối cùng thì đại bại.
Rõ ràng là Iraq không giống như VN, nhưng vì ông Saddam này tự xưng là VN trên sa mạc, đâm ra người Mĩ nổ như bom để bõ hờn.
Nào là một trận đánh mà xe tăng Mĩ thịt sạch xe tăng T-72, nào là trực thăng Mẽo bắn trong dêm bằng hồng ngoại nổ tung xe tăng.

Nhưng người Mĩ thắng trận nên có quyển nổ to, người Mĩ có CNN to nhất thế giới, CNN phát ra rả vào tai cấp trên là Mĩ pro, iraq ôm chân Nga nên thua.
Nên là cấp trên ko cho phép chê, mà phải khen, khen mới có người xem.
ặc, khen gì cái xe bắn pháo nòng xoắn với ko có ERA?

Cháu cũng chỉ cố gắng một điều, đấy là làm cách nào đó nói cho đúng, dù chỉ một phần sự thật. Khen thì mình vẫn khen, nhưng mình vẫn nhận diện đúng nó. Như cái Mistral, mình có thể khen nó to, nó rộng, nó đa năng, nhưng chớ có dại khen nó hỏa lực mạnh hay gọi nó là tàu đổ bộ tấn công cả.

Thế thôi ạ, bác cứ tế tiếp đi, cháu đọc hết

Kinh was, thỉnh thoảng lại mọc lên một vtc hay giáo dục việt nam, nổ hết công suất.

“Sát thủ diệt tăng” Kornet, Javelin: Ai hơn ai?
"Nếu xét về hệ thống dẫn đường thì FGM-148 Javelin rõ ràng nhỉnh hơn với công nghệ đầu tự dẫn hồng ngoại cho khả năng “bắn và quên” (xạ thủ ấn nút phóng, tên lửa tự bay tới mục tiêu). Công nghệ này giúp cho xạ thủ nhanh chóng rút lui sau khi bắn tránh đối phương phản kích.

Trong khi đó, 9M133 Kornet vẫn thuộc tên lửa chống tăng thế hệ thứ hai, sử dụng hệ dẫn đường lade bán tự động SACLOS. Điều này đòi hỏi xạ thủ phải liên tục chiếu lade vào mục tiêu, để khối chỉ huy dẫn bắn cho tên lửa qua sóng vô tuyến hoặc phải hiệu chỉnh đường bay cho tên lửa liên tục bằng máy ngắm và cần gạt.
"


Để đanh gia thế hệ, có thể xem BM-30 Smerch (Tornado) 9A52. CHúng ta đã nói đến pháo này. Đây là các pháo phản lực nhiều nòng MRLS cỡ 300mm. Ban đầu các pháo này bắn xa khoảng 70 km, ngày nay khoảng 90km. Đạn pháo có điều khiển điện tử để đảm bảo độ tản mát và độ chính xác. Nếu như nói về pháo, thì có lẽ không còn gì có thể bàn, khồng có thứ pháo nào khiếp như nó.

Các bản sao của pháo này bảo vệ hòa bình Triều Tiên, vì Sơ Ủn nằm trọn trong tầm pháo.

Pháo BM-30 có nhiều loại đạn, trong đó chúng ta ở đây nói đến đạn 9M55K1 (2m : 00). Đây là đạn mẹ con, có 5 con, 1 xe 12 ống phóng bắn ra được 60 con. Các đạn con có hệ thống đầu dò hồng ngoại có lọc mầu, phát hiện hoàn toàn tự động mục tiêu là xe đang chạy, tấn công từ nóc. Loại đạn này đưa vào trục chiến từ năm 198x, không mới mẻ gì cả.

Loại đạn "9M55K" được bắn đến khu vực có mục tiêu và treo lủng lẳng bằng dù, sau đó đạn quét tìm mục tiêu bằng hồng ngoại, khi gặp mục tiêu đạn sẽ bắn đầu tấn công nóc xe. Đạn sử dụng hồng ngoại do máy xe hoạt động tạo ra.

Hỗ tợ cho đạn trên và các đạn khác có loại đạn chở UAV dùng một lần, đạn sẽ săn đuổi các mục tiêu, quyết định cho tiểu đoàn đánh đúng lúc.



Cũng là đạn tự tìm mục tiêu, có loại đạn Korean Smart Top-Attack Munition KSTAM cũng ta đã nói đến khi đề cập về K2 Black Panther Cao Ly. Thật ra, đây là đạn Đức Diehl's SMArt 155.Người Đức bán kỹ thuật lõi cho lũ rửa tiền Cao Ly Do Thái về hóa ra đạn tự trồng.
http://www.diehl.com/en/diehl-defence/products/ammunition/smartr-155.html
http://defense-update.com/products/s/smart.htm

Diehl's SMArt 155 dùng hồng ngoại và radar băng sóng mm để tự dò mục tiêu. Đạn dùng cho các xe, pháo, cối như PzH-2000 155mm, súng cối, hay các pháo khác.




Một loại đạn khác mình chưa để cập nhiều là NaG=rắn hổ mang Ấn Độ. Đạn này như FGM-148 Javelin, dùng hồng ngoại 2 mầu để định tâm nhiệt độ bắn và quên.
http://www.youtube.com/watch?v=z9VN4sXJbTo
http://www.youtube.com/watch?v=fK8RztGGOPU




Ở đay, các chó dại đề cao "bắn và quên". Mình đã nói rồi, để lừa đạn của K2 Black Panther, thì chỉ cần phơi nắng một tấm tôn, nó nóng lên như là xe đang chạy, nó phản xạ radar, bắn nó tã ra nó vẫn chưa hỏng chức năng làm mồi.

Kỹ thuật tự nhận dạng, tự bám, tự dẫn... là cơ sở của việc bắn và quên. Với các đạn nhỏ người ta dùng hồng ngoại 2-3 mầu và radar băng sóng mm.

Radar băng sóng mm cũng là radar, nhưng dải tần gấp 10 lần dải tần không chiến 3 cm. Càng tần cao bước sóng bé thì càng cần ăng ten nhỏ, càng có độ phân giải cao, đầu đạn bé sử dụng thuận tiện. Tần số cao cỡ 100 GHz dẫn đến khó gia công các linh kiện. Nhưng ngày nay các robot thực hiện các mạch LC và thạch anh bé tí tạo, cân chỉnh chúng, làm radar siêu cao tần. Việc sủ dụng radar bằng sóng mm cho phép xe cộ nổi rõ, nhưng lại dễ tàng hình bằng lớp sơn tàng hình rất mỏng vì tần số cao bị hấp thụ mạnh. Có thể ví dụ 9M123 Khrizantema mã tên NATO AT-15. Xe sử dụng radar để phát hiện và đeo bám mục tiêu, nhưng đạn vẫn dẫn bắn lazer-radio như thường.

Hồng ngoại 2-3 mầu. Nhược điểm của hồng ngoại một mầu là không đo được nhiệt độ bề mặt vật thể. Khi đó, một đầu điếu thuốc có thể trông nổi như một cái xe tăng, vì thé các máy bay tung ra mồi giả là pháo sáng. Nhưng người ta dùng 2-3 bước sóng hồng ngoại để đo chính xác mầu từng điểm trên bề mặt vật thể bằng máy tính, để chống hàng giả này. Nhiệt độ càng cao thì tỷ số tần số cao càng lớn. Sau khi đã không chế nhiệt độ vật thể, thì đạn lấy tâm vùng nhiệt độ đó và tấn công hoàn toàn tự động.

Nag và Javerlin dùng định tâm hồng ngoại kiểu đó khi bắn và quên. "9M55K1" cuả BM-30 cũng vậy. Chúng gọi là Imaging infrared IIR. CHúng như các đạn đối không.


Tuy nhiên, vấn đề ở đây là, các đạn tự nhận dạng mục tiêu đó rất dễ nhầm lẫn. "9M55K1" cuả BM-30 buộc phải làm thế vì không thể có xạ thủ nào với đến 90km điều khiển đạn. Diehl's SMArt 155 là một thứ đạn đánh du kích Đức không lắp cho tăng Leopard 2. Như chúng ta đã ví dụ trên, có thể bằng cách nào đó đơn giản như sơn đen lên rồi phơi nắng, thì một tấm tôn sẽ làm một cái xe tăng giả cực bền, bắn nó nát ra nó vẫn làm việc tốt. "9M55K1" cuả BM-30 sẽ tranh thủ bất ngờ đoàn xe địch đang hành quân, nhưng không thể đánh các xe đang đỗ.


Đầu đạn nhỏ hiện nay hầu như chỉ có cách đó. Nhưng các máy tính mạnh trên phương tiện phóng lại khác. Khi bắn ATGM đi, thì các máy bay, xe tăng... có máy tính mạnh, như các Su-25 dùng Kh-31 có định vị độ chói quang học, tức phần mềm nhận dạng hình dáng, đạn được điều khiển TV nhưng máy điều khiển, đánh được cả công sựu, xe cộ, tầu chiến... Maveric cũng có chức năng đó nhưng bỏ.

CHính vì thế, máy bay xe tăng Nga sử dụng bắn và quên với xạ thủ, nhưng máy trên bệ phóng vẫn lái đạn. Điều này đặc biệt hứu hiệu khi xạ thủ tránh cho máy các nhầm lẫn, sau đó máy bãm tự động mấy chục giây bằng tất cả các phương tiện quang-hồng ngoại, nhận dạng độ chói, nhận dạng chuyển động, tránh nhầm lẫn. Chúng ta có thể ví dụ đạn 9M123 Khrizantema mã tên NATO AT-15. Radar giúp làm nổi trội mục tiêu, phát hiện mục tiêu ngụy trang trong sương cát... và máy bám chặt mục tiêu. Sau khi xạ thủ đã chấm điểm, tránh các nhầm lẫn, thì máy lái đạnu thường bằng lazer và saclos như bình thường. Cả hệ thống bắn và quên, nhưng đạn phải được lái, không bắn và quên. Đó là nguyên tắc chung của các máy bay đối đất như Mi-24 Su-25 và Su-30, kéo từ dải đánh đắm chiến hạm lớn cho đến diệt tăng, diệt công sự.... hay bắn máy bay.

Người Nga đi tiên phong việc nhận dạng mục tiêu tự động, đánh vào nóc xe... nhưng họ không làm đồ lởm, vì biết rằng điều đó đến nay vẫn rất yếu. Có rất nhiều cách lừa, mà hay gặp nhất là các xe xả ống xả vào nền đất gần đó, làm đạn đánh vào đó. Tất nhiên các xe đắp chiếu thì đạn hồng ngoại không thể đánh nổi.

Đương nhiên, Nếu như là bên quân đội kỷ luật khoa học như Nga mà dùng FGM-148 Javelin, thì đạn này không thể làm đạn chủ lực. Nó không thể bắn vào cái xe đang đỗ, công sự đứng yên.... Như vâytj hiểu quả sử dụng rất thấp. Ngay cả các xe đang hoạt động thì ngày nay cũng có rất nhiều cách ngụy trang. Ví dụ người Nga làm lớp sơn khá dầy cách nhiệt, hấp thụ sóng radar, bên ngoài phủ lưới, dễ dàng vô hiệu hóa các đầu dò hồng ngoại.

Diehl's SMArt 155 cũng dùng như bên Nga, nó thấy có cơ hội, địch quá ngu, thì làm quả đánh du kích, không bao giờ Leopard 2 lấy nó làm đạn chủ lực, như Hàn Xẻng điên như chó.

Một chức năng hồng ngoại, hay thậm chí là radar.... như Diehl's SMArt 155 hay FGM-148 Javelin.... thì một cái xe tăng hay xe BMP Nga mặc định có. Hiện nay mới có radar, nhưng hồng ngoại và quang học xe nào cũng có. Các xe đó dùng phần mềm bắn đạn có lái nhưng xạ thủ bắn và quên... thì vẫn là chuyện bình thường mấy chục năm nay.


Tóm lại, với FGM-148 Javelin, thì Mỹ không có đạn ATGM đúng. Tính năng của nó rất hạn chế. Cứ thử tưởng tượng không bắn được xe đứng yên nhay công sự cố định.. Ngược lại, một đạn bắn trên xe Nga như AT-15, AT-16, hay cá nhân nhưng lắp vào xe như AT-14... dễ dàng dùng đồ trên xe để bắn và quên bằng hồng ngoại, lúc đó máy tính thay xạ thủ lái đạn. Máy tính và camera hồng ngoại đó đương nhiên rất lớn, vì nó là trên xe chứ không trên đầu đạn nen không tiếc. Chuyện đó vẫn chẳng có gì mới mẻ, kể cả những phần mềm mà đầu đạn không thể có như nhận dạng vật chuyển động, bám theo vật chuyển động, nhận dạng độ chói, bám độ chói... chứ không riêng gì hồng ngoại.





Bây giờ, ngược lại, thì ta xem ATGM Nga có gì hơn Javelin.

Chúng ta đang nói đến các AT-4/5/6. Một số đời AT-7/13. Các đời này chưa lái bám chùm lazer. Chúng là saclos, lái bám đường ngắm bán tự động somi auto command light of sight. Xạ thủ-hay máy tính đã có khả năng bám mục tiêu, sẽ chiếu máy ngắm vào mục tiêu , hệ thống sẽ định vị đầu đạn, xác định độ lệch đầu đạn so với đường ngắm, chỉnh đầu đạn lại. Các đời đạn chúng ta đang nói đến dùng dây dẫn hay radio để bệ phóng chuyển lệnh cho con. Bệ phóng mẹ nhận ra độ lệnh của đạn nhờ vào đèn chiếu sau đuôi đầu đạn hay chùm hồng ngoại của tên lửa đã được nhuộm mầu.

Rõ ràng, các AT-4/5/6 AT-7/13 đó không thể làm nhiễu. Chúng không phát ra cái gì về hướng mục tiêu, nên mục tiêu không biết bị tấn công mà làm nhiễu.

AT-14/15/16 là hàng bám chùm lazer. Như nói trên, bắn và quên không phải là tính năng của đạn, mà là bệ phóng mẹ. Khi đã bám được mục tiêu, bệ phóng mẹ sẽ thay xạ thủ lái đạn. Trong trường hợp khó hơn thì xạ thủ sẽ trực tiếp chiếu đường ngắm cho đạn bay đảm bảo không nhầm lẫn nhiễu. Đạn lái bám chùm lazer có ống kính sau đuôi để đo độ lệch so với đường ngắm, trong khi bệ phóng chiếu chùm lazer theo đường ngắm.

Ở đây, có một vấn đề, là mục tiêu như T-80 có Shtora sẽ nhận ra lazer, kích hoạt hệ thống chói-khói, xe bò đi khẩn cấp. CÙng lúc các camera cảnh giới ghi lại hình ảnh và xe phản đòn.

Để khắc phục điều này, AT-14/15/16 sẽ lái đạn đi cao, đến gần mới hạ xuống, mục tiêu không kịp phản ứng. Bám chùm lazer chính xác hơn nhiều định vị hồng ngoại-đèn chiếu.

Như vậy, không có gì khác nhau giữ việc dặt camera hồng ngoại trên đầu đạn Javelin hay thân xe T-90, nếu nói về đối kháng. Điều khác biệt duy nhất là camera của T-90 cùng máy tính của nó là hàng lớn, ram chip to, mê pịc nhiều, đánh đấm đã đời.




Cuối cùng. Châu Âu có Đức là cái thằng rặn ra ỉa cho Mỹ cái xe tăng, nhưng không dùng đạn đó. Nga cũng dùng 30 năm rồi, nhưng dùng như đạn rẻ tiền bắn loạt tầm xa. Chỉ có những xe tăng Hàn Xẻng không có khả năng bắn ATGM mới dùng đến thứ đạn đó.

Đạn ấy, nó không thể bắn một cái công sự đứng yên, một cái xe tăng đang đỗ. Nếu như Hezbollah mà dùng FGM-148 Javelin đanh xe Do Thái đang ngủ, thì Hezbollah phải đánh thức Merkava dậy, nổ máy cho ấm, thì FGM-148 Javelin mới đánh được.

Ấn Độ nó mới mua đạn 125mm Nga về lắp cho T-72 và T-90, còn Nag vẫn dùng làm ******.

FGM-148 Javelin cũng chả có gì là hay, châu ÂU ko dùng, Ấn Độ có Nag. Nga thì phì ra cười, nó không nhét chức năng thủ dâm đó cho đầu đạn, mà để trên bệ phóng, cũng như châu Âu vậy.

Sủa là đạn thế hệ mới thì hơi chó dại chút.

Trên kia đã có video của Nag. Ở đây là Video của Javelin. Bắn và quên, tấn công vào nóc.... mọi thưds đều tốt, trừ có mỗi một điểm, là phải gọi địch dậy tập thể dục cho nóng rồi mới nổ máy đánh địch được.
Оружие будущего ракета "Джавелин" (Javelin missile)


So sánh với Nag và thấy tương tự
http://www.youtube.com/watch?v=z9VN4sXJbTo
http://www.youtube.com/watch?v=fK8RztGGOPU


Xem lại đồ đánh du kích của Ucraina
ПТРК "Скиф" Беларусь-Украина
và 9M123 Khrizantema mã tên NATO AT-15.


Ở đây, chúng ta cần hiểu rằng, đối với một hệ thống thì bắn và quên là điều cũ rích rồi. Cái Su-25 nó không thể nào có phi công siêu đẳng vừa lái máy bay vừa lái đạn, nên phải bắn và quên. Nhưng ở đây, đạn thì không bắn và quên, mà là cả hệ thống.

Điều khác nhau giữa đạn bắn và quên và bệ phóng bắn và quên là. Bệ phóng lớn, đắt đỏ, camera các mầu, máy tính to... thỏa sức bắn. Ví dụ Su-25 nó có những radar, hồng ngoại, quang học, TV, lazer, thỏa sức bắn, nhiễu chiêu này ta bày chiêu khác.

Trong các cách bắn và quên thì hồng ngoại và radar dễ được nghĩ đến nhất. Radar làm nổi vật kim loại lên rất chói so với xung quanh, trong đó radar băng mm thì gọn gàng xe mang được. Hồng ngoại 2 mầu làm nổi bật người xe đang chạy.

Nhưng ngày nay 2 cách trên đã lạc hậu, nói đúng hơn là không đủ, người ta dùng thêm là định vị độ chói và nhận dạng quang của chuyển động. Nhận dạng độ chói thực chất là nhó hình ảnh mặt đất, để tương đúng nóc lô cốt, khi lô cốt không phản xạ radar và hồng ngoại. Nhạn dạng chuyển động phát hiện nhanh mục tiêu hoạt động và tính bắn đón. Tất cả hai phương pháp này chỉ là phần mềm trên máy tính, không đi kèm phần cứng, đúng hơn là dùng quang-hồng ngoai-tv sẵn có.

Ứng dụng cả các phần mềm trên rất rộng, từ bắn máy bay, bắn người, phát hiện người để cảnh giới bảo vệ xe tăng, bắn tầu biển công sự cho chí xe tăng.


Như nói trên, các ứng dụng này chủ yếu là phần mềm máy tính, dùng đạn không bắn và quên, mà phần mềm sẽ lái đạn để xạ thủ bắn và quên. Không một loại đạn vài chục ki lô nào hiện nay có đủ radar, quang, hồng ngoại mấy mầu... để ưu việt hơn một cái Mi hay BMP.


Ta có thể ví dụ một ứng dụng nữa, là các đạn bám đường lazer đánh chặn đạn diệt hạm. Không một xạ thủ nào điều khiển nổi cách đánh này. Đồng thời, sensor trên đạn bám đường lazer quá bé để đo đạc được đạn diệt hạm. Như vậy, bệ phóng sẽ lái đạn bám chùm lazer theo lêhj hệ thống radar lớn của tầu mẹ. Ví dụ đạn 9K121 Vikhr AT-16 làm việc cùng với AK-630 trong hệ thống đánh chặn tầm cực ngắn. Hệ thống tổng thể có pháo liên thanh Gryazev-Shipunov GSh-6-30 tầm ngắn nhất, tầm xa hơn là 9K121 Vikhr AT-16 bám đường ngắm lazer bắn đối đầu đạn lao thẳng vào ta. 9M311 cũng có tầm tối đa như 9K121, nhưng tầm bắn hiệu quả cao hơn có thể bắn hỗ trợ đạn đang lao vào đồng đội, saclos radio. Sau đó là các đạn tầm trung...


Những loại đạn thuận lợi cho các bệ phóng không đối đất đa năng có Kh-29. Nó có các loại đầu dò
Kh-29L lazer bán chủ động. Máy bay chiếu lazer vào mục tiêu để đạn lao đến
Kh-29T. Thủa ban đầu thì xạ thủ lái đạn qua camera ở mũi đạn. Sau đó phần mềm phát triển sẽ lái theo phần mềm bám hình dáng độ chói-hình dáng vật thể mặt đất.
Kh-29MP radar, dùng phân cực xoắn
Kh-29D hình ảnh quang-hồng ngoại như Javelin và Nag.
Tất cả các đạn trên đều có dẫn đường JPS.

Kg-29 nặng 6-7 tạ, nhồi 320 kg, bắn từ 8-30km. Nó không dùng diệt tăng, mà nó đánh công sự tầu chiến đều được. Khi đanh công trình thì công trình không có radar và hồng ngoại, dùng đầu dò quang-tv. Phầm mềm sẽ nhớ hình ảnh mặt đất quanh công trình để lái đạn tự động hoàn toàn. Khi đánh tầu biển thì có thể có radar và hồng ngoại.

Tất nhiên, khi đầu dò trên đầu đạn quá lạc hậu, hay mục tiêu giấu mình quá kỹ, thì xạ thủ sẽ dùng đầu dò của máy bay mẹ Su-25, bám mục tiêu thủ công hay tự động, chiếu lazer vào mục tiêu, chơi bài lazer bán chủ động. Maveric là bản sao của Kh-29 nhưng còi xương quá.

9K121 Vikhr AT-16 không hề bắn và quên, nó chỉ là đạn lái bám đường ngắm lazer. Thế nhưng, bệ phóng của nó lại hoàn toàn bắn và quên, tấn công cùng lúc nhiều mục tiêu, bắn được công trình và xe cộ-dĩ nhiên kể cả đang ngủ, bắn được máy bay tầm thấp.... Nếu có thể so sánh với Javelin thì so như thế.


Còn so AT-14 với loại đạn phải đánh thức địch dậy tập thể dục, không bắn được công trình công sự, thì AT-14 nó khẩy cho. Cả cái nước Mỹ quân sự chó dại có loại đạn như vậy, rồi đem xóc lọ.

Cái này thì bác nói quá đúng rồi, cháu chẳng có ý kiến gì hết.
Bên Àfgha thì Javelin 100 ngàn đô toàn dùng để phang vào công sự lô cốt, thằng phiến quân trước khi hi sinh cũng tự hào cái mạng mình đáng giá 1 cái BMW! Chứ đem bắn xe tăng thì cái cơ cấu ảnh nhiệt của nó ko ăn thua.

-------------------------------
Hôm nay thi Đại hoc bác ạ, Có cái này hay phết
Cháu cô Tâm học viện cảnh sát
Chuyến này ối cô chết

Em có quen vài thằng lính tăng Mẽo, tụi nó có vẻ tự hào cái blow-off panel, ammo rack nằm sau turret của tụi nó lắm. Nói là nhờ cái đó mà tăng thêm khả năng sống sót cho kíp lái. Bác cho thêm bình luận về cái này cái. Một thực tế là tổ lái các xe dòng M trúng đạn theo thống kê chết ít hơn tổ lái dòng T (tất nhiên là theo thống kê của Tây) ngoài ra còn có mấy cái showcase sống sót thần kỳ của kíp lái trúng đạn nên tụi nó nổ to lắm, bác giải thích thêm để có gì em quăng **** tụi nó .

Còn mấy chương trình vũ khí xóc lọ thủ dâm mà bác nói thì ngay cả bọn Mẽo nhiều người cũng nhận ra lắm, chửi lên chửi xuống nhưng mấy người này bị bịt mồm ngay, một số tới được với công chúng thì núp bóng mấy cái phim như Pentagon War, coi cũng vui phết, vừa buồn cười vừa thật. Có vẻ như ở thế giới này, nói thật mà thô quá người ta không thích, phải nửa đùa nửa thật mới ăn thua

Pentagon War:
[YOUTUBE]8XtlQn5lmTk[/YOUTUBE]

Chúng ta có thể xem sơ đồ Javelin. Nó có cái đầu nổ một tầng cổ lỗ của AT-3 Bé Con Ma-Lức-ka và chưa có điểm hỏa chữ V, bắn vào xe tăng Nga bây giờ thì bất cứ chố nào cũng nẩy ra. Bắn T-54 An Nam chỗ nẩy chỗ xuyên, có xuyên vào xạ thủ cũng chẳng chết.

Nag của Ấn Độ hiện đang bế tắc vì phải thiết kê thêm điều khiển, họ đã xác định không thể dựa vào ảnh hồng ngoại như Javelin. Tuy nhiên thì Ấn Độ mua đạn Nga làm đạn chiến, Nag chỉ là thử nghiệm.





Hài hước là Javelin làm giáp hộp bảo vệ mục tiêu. Đồ bắn thằng vào ngân sách nó như thế.
Ở các đạn Âu-Nga, thì 2 tầng liều lõm thẳng hàng điểm hỏa chữ V, liều sau hội tụ tấm tích năng và phun về trước qua một cái ống, ống này phản xạ khôi năng lượng dồn khối hội tụ sâu, xuyên giáp hộp. Còn ở Javelin thì luông xuyên liều lõm sau (liều chính) phải xuyên qua máy móc của đạn, phân tán như là giáp hộp của Leopard 2.

Như nói ở dưới phần AT-14 Konet. Sức xuyên rất sâu của đạn tandem 2 tầng ngoài ống chụm, thì còn được tạo bởi phễu tạo trên giáp chính. Khi liều phụ nổ, nó khoan giáp chính thành một lỗ nhỏ, lỗ xuyên của đạn lõm rất bé so với đường kính đạn, nên mới hội tụ được sức xuyên. Sau đó luồng xuyên của liều chính lao vào lỗ phễu đó, không phân tán ra trên mặt giáp. Ở Javelin thì lệch tâm, luồng xuyênchinhs lao vào bờ lỗ phếu đó chứ không vào tâm.

Thiết kế để bắn thẳng vào ngân sách nó ôm đồm những tính chất vui vẻ như vậy.





Có thể so sánh với AT-14 Корнет 9К135.
Thứ nhất, phần lớn thể tích của đạn là 2 liều, nên 2 liều đó rất to khỏe.
Thứ 2, là liều chính lớn phía sau có luồng xuyên hội tụ truyền qua một ống phản xạ, ống này đặt ở lõi máy tên lửa đẩy. Nhờ ống này, luồng xuyên phản xạ và hội tụ sâu, vượt giáp rỗng. Trong khi đó thì liều trước thổi bay máy đầu đạn cùng ERA.

Có thể quan sát chuyển động qua cái ống hội tụ đó trên tube. Thiết kế này không mới mẻ gì. B41 có một tầng nhưng năm 1961 đời PG-7V đã có ống. Trạm truyền nổ chữ V (chữ U) đã có từ B40 năm 1949. Eryx Pháp cũng thiết kế thân đạn kiểu này.




1= liều lõm trước phá ERA. 4=máy đẩy tên lửa hình vành khuyên giữa có ống dấn luồng xuyên của liều lõm chính đặt sau. 5 bằng liều lõm chính đặt sau.
1 - предзаряд тандемной боевой части;
2 - воздушно-динамический привод полуоткрытого типа с лобовым воздухозаборником ;
3 - аэродинамические рули;
4 - двигательная установка;
5 - основной заряд тандемной боевой части;
6 - крылья ;
7 - система управления;











Chán quá, để bắn công sự kiểu bắn rồi quên thì cứ chĩa AT-4 vào công sự rồi ngủ chứ có cần làm gì đâu mà phải xoắn nhiều thế. Thế cũng làm được chức năng của Javelin chứ gì. Cái hơn của Javelin và Nag không phải là bắn công sự, mà là nó tự nhận mục tiêu xe đang hoạt động nóng hơn xung quanh nên có ảnh hồng ngoại. Nhưng đó là điều đến nay chưa hoàn thiện.



Nó là đạn hồng ngoại thì Javelin phang công sự lô cốt gì hả bạn. Công sự lô cốt có phát hồng ngoại đâu.

Để bắn công sự và lô cốt, Javelin sử dụng bài bắn không tốt, đều có kết quả rất kém. Có hai cách, một cách thông dụng nhất là sử dụng đèn chiếu lazer, chiếu thẳng vào mục tiêu, đầu quang-hồng ngoại của đạn có phần mềm để nhận ra lazer này.

Nga và châu Âu cũng có dùng kiểu lazer homing này. Ví dụ bên Nga có đạn Krasnopol . Nhưng đạn này không sử cá nhân. Nó là đạn pháo 152mm của Msta hay các pháo nòng ngắn cùng cỡ, có các biến thể 122mm hay cỡ khác cho các súng pháo cối khác.

Nhược điểm của kiểu này là nguồn lazer phải rất mạnh, điều này khó khăn ngoài chiến trường, vì nếu so với bám chùm lazer như thông dụng Âu-Nga, thì bám chùm lazer chiếu chùm vào đít đạn rất mạnh, còn chiếu vào mục tiêu phản xạ lại thì hao đi hàng vạn lần. Krasnopol là xạ thủ ở tiền duyên dẫn đường cho đạn bắn từ hậu phương, nên quay tay cái máy phát điện và vác cái đèn laze vẫn gọn hơn nhiều vác theo mấy trăm đạn mỗi viên nửa tạ. Cách đánh này cử một tổ 2 người lên một điểm cao nào đó gần mục tiêu, chĩa lazer cho pháo Msta ở hậu phương đánh trúng nóc xe nóc hầm. Krasnopol do nhà AK bán, có thể xem kỹ nó ở đây.

Một nhược điểm quan trọng của kiểu này là chỉ đánh du kích Iraq Afghan thôi. Đánh T-80 thì Shtora nó lập tức phát hiện nguồn lazer cực mạnh chiếu vào nó, nó bật khói-chói, đồng thời chụp ảnh nguồn bắn đạn, phản đòn. Lúc đó thỉ tổ 2 người tay bo đấu với một cái xe tăng, đảm bảo được làm nộm vụn.

Một phát triển tiếp theo là bắt chước quang, sử dụng nhớ độ chói. Nhưng độ chói hồng ngoại với công sự và xe không di chuyển rất thấp. Đồng thời, nhớ độ chói hồng ngoại là nhớ hình ảnh khu đất xung quanh mục tiêu, nên không đánh được xe chạy. Từ lúc đạn xuất phát thì xe đã di chuyển hàng trăm mét đến khu đất khác có topo độ chói hoàn toàn khác.

Những trò hề này Nga và Âu đi qua lâu rồi bạn ạ. Vào thời chưa có 9M111 Fagot AT-4, thì người ta cố gắn cải tiến Manual command to line of sight MCLOS của đạn Bé Con 9K11 Malyutka, cố chuyển nó lên Semi-automatic command to line of sight SACLOS. Bởi vì lái thủ công MCLOS không thể bốc đầu rồ ga, đạn đi chậm, bị mắc lại ở các bao cát hay lưới B40. Vào thời ban đầu các Bé Con cải tiến dùng đèn chiếu hồng ngoại vào mục tiêu, lúc đó chưa có lazer. Tuy vậy, thiết bị cần nguồn lớn, nên chỉ thuận tiện cho các đạn cùng thế hệ nhưng để trên phương tiện, như xe 3M6 Shmel AT-1, máy bay 3M11 Fleyta AT-2.

Như đã nói trên. Sau đó các đạn thế hệ sau 9K111 Fagot AT-4 (người); 9M113 Konkurs AT-5 (xe) ; 9K114 Shturm AT-6 (máy bay); 9K115 Metis AT-7 (người nhưng nhỏ nhẹ), là lớp đạn SACLOS nhưng khác hoàn toàn kiểu homing. Thêm các 9K112 Kobra AT-8 là đạn pháo 125mm cho T-64; 9M120 Ataka-V AT-9 là đạn máy bay như 9K114 nhưng đầu to hơn; AT-10 9M117 Bastion là nhóm các đạn bắn từ nòng pháo trơn-xoắn , như T-12 trơn 100mm, BMP-3 xoắn 100mm, T-62 115mm trơn, T-54 100mm xoắn.... 9K115-2 Metis-M AT-13 người vác gọn nhẹ là hiện đại hóa của 9K115 Metis.

Các đạn này sử dụng đèn chiếu đằng sau đạn , chiếu ra quang-hồng ngoại, có nhuộm mầu và có mã hóa tín hiệu theo lệnh bệ phóng, để bệ phóng đo được độ lệch của đạn và đường ngắm. Bệ phóng truyền lệnh cho đạn bằng dây dẫn trên các đạn 9K111 Fagot AT-4 ; 9M113 Konkurs ; 9K115 Metis AT-7 , cách này không thể làm nhiễu nhưng bệ phóng không đi nhanh được. đạn pháo tăng 9K112 Kobra và 9K114 Shturm máy bay, thì lái qua radio. Các đạn này gọi là đạn lái bám đường ngắm bán tự động, xạ thủ chỉ cần giữ đường ngắm, máy tính của bệ phóng lái đạn theo đường ngắm, nhờ đó đạn bốc đầu rồ ga đánh võng bó vỉa tốc độ cao và chính xác.

Rất dễ dàng hình dung ra bắn và quên. Các đạn thế hệ 2 kia mà bắn công sự thì giá rẻ, bắn và quên, chẳng cần xóc lọ, miễn dịch thủ dâm, giun sán giòi bọ căm thù chúng vì chúng rẻ không bắn phá ngân sách, và vì thế Mỹ căm thù chúng. Có cái gì đâu, cứ thế chĩa bệ phóng vào công sự cố định, bấm nút, rồi ngủ. Thật ra thì trong 10-20 giây tối đa (tùy loại) của các đạn này, lại không hề tác độ lên hệ thống báo động, thì cũng chẳng có ai làm sao.

Thế có đúng là bắn và quên chưa nào, có cần thủ dâm đâu mà người ta đã làm được 45 năm nay rồi.

đạn 9K113 và vỏ ống phóng. Tuye phụt được làm ở thân, 2 tuye đối xứng. Phần đuôi đạn không có tuye được lắp cái pha, pha này phát ra hồng ngoại-quang được nhuộm mầu và mã hóa nhấp nháy theo lệnh bệ phóng. Nhờ pha này mà máy tính của bệ phóng đo tính được vị trí đầu đạn, báo cho đầu đạn độ lệch, đầu đạn bù lệch bám đường ngắm. Các đạn lớp này thấy nhiều ở Nga-Âu như Eryx Pháp.







Đuôi đạn 9M120








Nhược điểm của phương pháp đo vị trí đạn bằng quang-hồng ngoại ở đèn chiếu đuôi đạn là ống kính của bệ cần thay đổi độ zoom rất nhanh. Người ta điều khiển motor zoom của ống kính theo thời gian, dễ dàng, nhưng đạn càng đi xa càng kém chính xác, chỉ những đạn trên xe mới cố được 4km. Người ta không tăng được tầm đạn không phải vì máy đẩy tên lửa yếu, mà là vì độ chính xác của ống kính. Người ta cần lái đạn trong vòng 1 mét để bắn vào chỗ hiểm trên xe, mới có tỷ lệ đánh hỏng xe hiệu quả, để có cái 1 mét lái đạn đó thì cần định vị đạn chính xác 10 phân.

Sau 197x lazer bé gọn đi thì có đạn bám chùm lazer.

Người ta sử dụng 2 cách bám đường ngắm bằng chùm lazer, có thể gọi là 2 mức tương tự và số. Ở mức tương tự, người ta chiếu một chùm lazer hình nón quanh đường ngắm, đạn sẽ đo góc lệch bằng ống kính sau đuôi đạn để biết độ lệch và bù lệch vào đường ngắm. Ở mức số, thì người ta liên tiếp phát nhiều xung lazer quanh đường ngắm, mang theo mã hóa vị trí xung, chống nhiễu, nhưng đắt. Hầu hết các đạn bám đường ngắm chùm lazer hiện nay đều dùng hùm hình nón kỹ thuật tương tự, kỹ thuật này tiếng Anh dùng cụm từ laser beam riding.

Liên Xô bắt đầu dùng laser beam riding từ đạn AT-11 9M119 Svir năm 1980, đây là đạn pháo xe tăng 125mm T-72. Pháo T-62 115mm trơn có thêm bác hiện đại hóa 9K118 Sheksna AT-12. AT-13 nói trên, là NATO đánh số Metis-2/M lái dây dùng đèn chiếu cổ điển. Các đạn AT-14/15/16 đều là bám đường ngắm bằng chùm lazer.


9M133 Kornet là đạn người mang, cả đạn lẫn chân nặng 40kg, đã có 3-4 biến thể, thuộc về 2 đời mỗi đời 2 loại đầu là bom nhiên liệu diệt công sự mềm và xuyên giáp-sát thương (xuyên giáp nhưng có văng mảnh sát thương, tiện đánh công trình). Kornet có tầm bắn 5500 mét, bản cải tiến M lên 8000 mét, tầm bắn đạn cháy không chính xác lắm là 10000 mét. Nó là nối kinh hoàng của thế giới. Nga chưa từng xuất khẩu đạn này, mặc dù Tây và Do Thái đã en nờ lần sợ vãi rắm hoang tưởng bị nó bắn.

Tầm đạn rất xa đạt được bởi cả hai điểm lợi. Một là lái đạn đo vị trí đạn rất chính xác. Hai là đạn có tốc độ cao, nên máy đẩy làm việc hiệu quả hơn.

Cũng như các đạn bám chùm lazer Nga khác, AT-14 đo xa trước khi bắn, đạn được lái cao so với đường ngắm, khi đồng hồ cho thấy đạn đã đến gần thì máy mới hạ đạn xuống, mục tiêu phát hiện lazer nhưng không kịp phản ứng.

Ngoài lái bám chùm lazer, AT-14 hưởng những kỹ thuật mới như đầu xuyên. Máy đẩy đặt giữa hai tầng đầu xuyên tandem, tầng đầu vượt ERA. Đặc sắc là luồng xuyên tầng 2 bắn xuyên qua một ống hẹp ở lõi máy đẩy, phản xạ thành luồng rất chụm, cho phép xuyên qua giáp trống Leopard II rất mạnh.

Ngoài ra, đạn cũng hưởng những tiến bộ thời điện tử, như ống kính quang-hồng ngoại chiến đấu đêm-ngày, hay cái lặt vặt như chụp ảnh tính công=đây là dữ liệu rất quan trọng để rút kinh nghiệm xây dựng khoa học chiến đấu. Tốc độ đạn cao, tốc độ xử lý cao, kết hợp khả năng tự dấn của bệ phóng như tự bám hồng ngoại, bắn được các máy bay tầm thấp đến 800km/h (tất cả các máy bay ném bom bôr nhào WW2 đều trong khoảng này, tất cả các trực thăng hiện đại..., máy bay trinh sát, UAV....).


Về thân đạn, nhắc lại điều trên. Có thể xem các chuyển động của đạn trong video này.

Đạn có liều xuyên 2 tầng phá ERA tandem, sức xuyên hơn một mét thép cán tiêu chuẩn. Sức xuyên của đạn được hoàn thiện bởi cấu tạo liều lõm sau. Dòng năng lượng hộ tụ của liều lõm được dẫn trong một ống đặt giữa động cơ tên lửa, làm phản xạ tăng hội tụ, hội tụ sâu giúp vượt qua ERA và giáp rỗng. Luồng này tiến lên sau khi liều trước đã phá ERA và các máy móc của đạn, giải phóng đường đi. Liều phụ trước tạo thành mộ vết lõm sâu trên mặt mục tiêu. Liều chính rót tấm tích năng đã nghiền vụ vào phễu hõm đó, nên xuyên rất sâu, mà không phân tán trên mặt giáp.

Động cơ tên lửa có hình vành khuyên, phụt ra bằng 2 tuy-e ở sườn, giúp đạn không bị khói che bộ phận đo lazer phía sau. Trong video này có hình ảnh rõ hơn của các liều nổ xuyên lõm, có cả trạm truyền nổ chữ U của liều sau, ống hội tụ tấm tích năng của liều sau, cũng như cách lái bám chùm bằng đo góc và đường bay cao hơn đường ngắm.


1= liều lõm trước phá ERA. 4=máy đẩy tên lửa hình vành khuyên giữa có ống dấn luồng xuyên của liều lõm chính đặt sau. 5 bằng liều lõm chính đặt sau.



AT-15 và AT-16 là mã tên NATO của các đạn AT-15 9M123 Khrizantema dùng trên xe, AT-16 9K121 Vikhr dùng trên máy bay, chúng cùng lớp kỹ thuật với AT-14, đều là lái bám đường ngắm bằng chùm lazer.

9M123 Khrizantema ra đời muộn, trong 199x Nga không có tiền phát triển. Cái khó không phải là đạn đã có sẵn, mà là xe. Xe 9M123 Khrizantema sử dụng phát hiện và bám tự động bằng radar bằng sóng mm. Chức năng này đảm bảo chiến đấu trong mưa mù bão cát. Radar cho phép làm nổi trội mục tiêu kim loại, nhưng khóc với đối không chỉ cần nổ gần mục tiêu, đạn săn tăng cần bắn chính xác trong vòng 1 mét, ăng ten nhỏ, nên chỉ có radar bằng sóng mm áp dụng được. Băng sóng này ngày nay thực hiện được vì người ta dùng robot gia công và hiệu chỉnh các mạch điện tử có LC lọc sóng rất nhỏ. Đạn nặng 46 kg, đầu 8 kg. Tốc độ 400 m/s.

9K121 Vikhr AT-16 có đầu 8-12 kg. Tốc độ 600m/s. Hệ thống điều khiển tinh vi cho phép đạn tiếp tục lao đi như đạn đại pháo ngay cả các tình huống mất điều khiển. Tầm bắn lên đến 10km.



Tuy ban đầu định dạng AT-14 là người, AT-15 cho xe không có đại pháo nòng dài như pháo tăng, AT-16 dùng cho máy bay. Nhưng trong thực tế chúng dùng rất phong phú. Các xe nhẹ không mang radar thường sử dụng AT-14, nhưng kết hợp một giá phóng tự ổn định và tự bám mục tiêu, bắn và quên bằng phần mềm, thông qua quang-hồng ngoại, cho phép vừa đi vừa bắn và quân mục tiêu di động.

AT-15 và AT-16 còn được sử dụng như đạn phòng không bắn thẳng, ví dụ AK-630 Vikhr-K là hệ thống bắn thẳng sử dụng cả súng 6 nòng 30mm và biến thể Vikhr-K. Hệ thống mẹ sẽ phát hiện mục tiêu radar-hồng ngoại, tự bám, bắn và quên (với đối không tầm cực ngắn thì không thể lái đường ngắm thủ công).


==================

Tất nhiên trên chỉ là các đạn săn tăng cỡ nhỏ. Các đạn lớn thì nhiều, như các bom TV của máy bay. TV cho phép bệ phóng sử dụng các phần mềm nhận dạng quang-hồng ngoại, kết hợp radar của máy bay mẹ.

Các đạn nhỏ cũng có nhiều loại khác có độ tin cậy và tính hiệu dụng khác với đạn săn tăng nói trên, như đạn tự tìm mục tiêu là xe của BM-30, hay đạn Krasnopol nói trên. Những cái đó dùng kỹ thuật của Javelin nhưng là loại đạn rẻ tiền, bắn số lượng lớn, bắn bằng pháo tầm xa, có gì đâu mà phải khoe. Như đã nói, Hàn Xẻng dùng đạn đó vì xe của nó không bắn được ATGM thật sự, chứ có gì đâu. Đạn tự tìm mục tiêu thì xe cần gì phải lái phải đo rối rắm. Chỉ có điều, đạn nó có tỷ lệ đánh đúng rất kém , nên Nga xếp vào hạng đạn bắn loạt nhiều cả đống, chứ không cho lên xe tăng.

Và nói gì thì nói, Javelin là cái đạn lởm, nó chỉ bắn được công sự trong trường hợp rất dễ bắn, ví dụ cái nhà nổi trội lên hứng nắng phát hồng ngoại rất mạnh. Bắn kiểu đó thì chỉ dùng để thủ dâm thôi.

Và xin lỗi, các đạn Mỹ như Tow và Javelin đều là đồ thải của châu Âu, có gì đâu mà phải xoắn.

==========


















=========

Thì vẫn là đạn đặt trên đuôi tháp pháo chứ có gì đâu, xe quá nặng mà chỗ đó vẫn mỏng tang.
















Bọn nó xóc lọ quen thói. Kho đạn trên cao mỏng tang đó thì có gì mà so với kho đạn đặt dưới gầm. Đầy xe cháy kho đạn đó có gì đâu. Như hình trên đó.

Xe tăng Nga có NBC. Đương nhiên là xe kín vì nó còn lặn, lại có lọc gió. Nhưng bên trong xe có thêm một lớp mềm quan sát ở T-72 Iraq trên. Đó là lớp bảo vệ NBC xạ-sinh-hóa. Đạn không ở trên tháp, nhiên liệu không ở trên tháp.

Thế này, bạn ngồi cạnh một kho thuốc nổ rồi lấy miếng vải màn che kho thuốc nố đó đi tiện thủ dâm. Thì như thế sướng hơn là chôn kho thuốc nổ dưới hầm, ngồi trong cái giáp thép.



Nói kiểu hài hước như thế. Nhưng nói bằng số liệu, thì bạn thấy giáp quanh kho đạn của M1 Abrams mòng tang thế kia. Trong hình là viên đạn lõm cổ B41 bị mắc phải cái nan ***g, nó phát nổ sớm, không còn chụm luồng xuyên. Thế nhưng nó dùng sức phá kiểu bộc phá đập rách được giáp cái kho đạn đó. May là trong vụ này chắc là nó đập rách chỗ toàn đầu đạn, nên kho không cháy. Còn cái xe không may hơn thì như trên.

Vì cái kho đạn quá lởm đó, nên quân Mỹ phải chế ra ****** để tổ lái M1 Abram ngày đêm xóc lọ quên sợ. Đó là các giải pháp chống cháy: tự động phát hiện cháy và phun dập cháy, tự bung nắp kho đạn lên giảm áp, có vách chắn bao quanh buồng làm việc trong tháp pháo ngăn lửa để tổ lái kịp thoát.

HàiVL. Nếu như không đặt kho đạn ở đó thì những cái đó chỉ để lau chym khi xóc lọ thôi. Trên kia hình mày đỏ là những chỗ đặt đạn.

===

Nhược điểm lớn nhất của dòng Leopard II là kết hợp đạn liều liền và nạp thủ công. Đạn liều liền dài phải đặt ở sau tháp pháo như các xe tăng cổ truyền WW2, mặc dù T-34 và IS-2 đã dần chuyển sang liều rời và xếp xuống dưới (IS-2 liều rời, T-34 liều liền). K2 Black Panther có nạp tự động, Đức vốn thiết kế sẵn máy nạp, AMX cũng nạp tự động.... nhưng điều đáng nói là K2 Black Panther không hề có thiết kế lại tháp pháo để tận dụng không gian khi bớt đi nhân viên nạp đạn. Tháp của nó vẫn to như Leopard II (như trên, bên ngoài Leopard 2 to chẳng qua là giáp hộp, bên trong nó vẫn bé tí).)

Chúng lại thêm phần không có động cơ gọn, nên phía sau xe cao 2 mét và cả xe dài ra 1 mét.

Cộng cả các yếu tố đó lại, xe dài không tròn đều, tháp pháo dài không tròn đều, kích thước lớn. CHính vì thế, diện tích mặt ngoài của tháp pháo lớn gấp nhiều lần xe Nga, tổng diện tích mặt trước của dốc trên thân trước và trán tháp pháo gấp 2-3 lần xe Nga. Tương ứng là xe nặng giáp mỏng.

Troing dòng anh em Leopard 2 đó thì đương nhiên xe Mỹ M1 Abram là lởm nhất. Nó chẳng qua là cái khung MBT70, mẫu thử Leopard 2 cổ tám mông rồi, không thay đổi gì hình dáng trong khi Le đã là 2A5/6. Vì thế xe quá tải máy đẩy, mà giáp vẫn mỏng.

Đã thế trình độ quá yếu không bỏ được tuốc bin, nên càng lởm. Năm 2003 cái tuốc bin đó chỉ thọ 1 buổi chiến đấu. Lởm đến như thế thì chó dại chúng thủ dâm kinh tởm lắm bạn ạ.

Hôm nay là thế kỷ 21, vẫn có bọn mang nòng xoắn đi xóc lọ như xe tăng Anh, lại có bọn mang cửu An nạp đạn thủ công đi thủ dâm như xe tăng Mỹ. Vậy nên chúng chỉ biết thủ dâm chuyên nghiệp thôi.

Ở trên đã nói đến các đạn AT-15 9M123 Khrizantema dùng trên xe, AT-16 9K121 Vikhr dùng trên máy bay, và 9M133 Kornet là đạn người mang.

Như mình đã nói, từ thế hệ thứ 2 AT-4 , thì đã có thể bắn và quên. Nhưng đến nay những điều này chưa hoàn chỉnh, nên người ta thiết kế chức năng đạn riêng, bắn và quên riêng. Chố nào bắn và quên được thì bệ phóng sẽ lãnh trách nhiệm bắn và quên, còn đạn thì do bệ phóng điều khiển. Riêng việc bắn và quên vào các công sự thì chẳng có gì phải bàn cả về bắn và quên, mặc định từ AT-4 những năm 1970 đã bắn và quên, cứ chĩa bệ vào đấy, chạy ra xa, bấm nút, rồi ngủ.

Như mình đã nói trên, chức năng bắn và quên được ưu tiền máy bay trước, rồi đến xe, rồi đến người. Có rất nhiều phương tiện quan sát để chọn cách bắn và quên cho chính xác tin cậy, nếu không có bắn và quên thì vẫn bắn thủ công được. Chức năng bắn và quên đơn giản nhất là đối không bằng hồng ngoại và radar. Sau đó là đối đất bằng quang-hồng ngoại-radar, kể cả chống công sự và xe cộ.

Ví dụ, AT-15 9M123 Khrizantema dùng trên xe sử dụng radar 2-3 mm để bắn và quên, cùng lúc bắn 2 đạn, mẹ dùng radar đo hướng mục tiêu, lái con bằng lazer. Hay AT-16 9K121 Vikhr dùng trên tầu chiến bắn đối đầu đạn diệt hạm bằng hồng ngoại, mẹ dùng hồng ngoại đọc hướng mục tiêu, lái con bằng lazer.

AT-14 cũng có những bệ phong dùng cho xe, bắn mục tiêu di động khi xe đang chạy, mẹ bám mục tiêu bằng quang-hồng ngoại, lái con bằng lazer.

Như thế, thì người vác bộ cũng có gì mà không bắn và quên AT-14.




À, có ví dụ, đó là đạn Skif của Ucraina và Belarusia, các bác ở bển thường gọi là Tiểu Nga và Bạch Nga, thật ra Ucraina có nghĩa là biên thùy.

ПТРК Скиф Cùng lớp kỹ thuật với AT-14, cùng là đạn người mang, tính năng bay xa và xuyên sâu kém hơn AT-14 một chút. Nó xuyên được 800mm RHA sau ERA, khó xuyên trán và dốc trước thân tăng hiện đại Nga, nhưng bắn thủng mọi tăng Tây khác. Tầm bắn 5000 mét.

Skif có nhiều giải pháp thú vị so với AT-14.

Skif có bệ phóng tự động bám mục tiêu bằng hồng ngoại có đo nhiệt độ từng điểm (ảnh nhiệt).

Mình nhắc lại, hồng ngoại có đo nhiện độ từng điểm phân biệt với hồng ngoại chói. Hồng ngoại chói chỉ đo độ chói hồng ngoại-đen trắng, bằng một dải tần. Như thế nó dễ nhầm một điếu thuốc to như cái xe tăng, vì điếu thuốc tuy bé những phát xạ mạnh, chính vì thế các máy bay tung ra đạn mồi giả là pháo sáng.

Còn hồng ngoại có đo nhiệt độ từng điểm (ảnh nhiệt) dùng 2-3 dải tần hồng ngoại, so tương quan các dải tần này để biết nhiệt độ, tần số cao càng mạnh thì nhiệt độ càng cao, nên phân biệt được thân máy bay và đạn mồi giả là pháo sáng.

Để bám mục tiêu, xạ thủ sẽ quay phim mục tiêu như xe tăng đang di chuyển, vặn hiệu chỉnh để tách mầu, sau cho trên ảnh chỉ còn các điểm trên mặt xe tăng mục tiêu là qua được lọc. Máy tính sẽ nhớ lại tham số lọc như nhiệt độ cao nhất và thấp nhất, cũng như có thêm các tham số độ chói quang học. Máy tính định tâm ảnh được lọc đó, và lấy đó làm đường ngắm. (ví dụ về lọc ảnh đó trên video quảng cáo FGM-148 Javelin)

Sau đó máy tính sẽ lái đạn bằng lazer, dây dẫn, radio... bám đường ngắm đó tấn công mục tiêu. Mỗi thứ lái có một ưu điểm, như radio tiện cho Su-25, còn lazer bắn xạ dây dẫn không bị nhiễu. Skif dùng lái bám đường ngắm bằng chùm lazer như AT-14.



Skif có nhiều sáng kiến giá trị cho phép xạ thủ chọn nhiều chiến thuật đánh hiệu quả. Ngoài chuyện tự bám bắn và quên, Skif cho phép điều khiển từ xa cách bệ phóng 50 mét, tránh phản đòn. Khi điều khiển từ xa xạ thủ có các chức năng điều khiển, video, hồng ngoại.... như khi ngồi cạnh bệ. Xạ thủ điều khiển bằng cáp dễ kiếm, không phát radio lộ chỗ nấp. Trong phần điều khiển, Skif tự động chỉnh zoom quang bằng ống kính, không zôm điện tử giả dối, cho phép quan sát chính xác thời điểm đạn chạm đích và hiệu quả từng lỗ xuyên.

Belarussia phát triển hệ bệ Shershen D, lắp 2 ống Skif, điều khiển qua c áp 100 mét và qua radio 3000 mét. Bắn 2 ống tăng khả năng sống sót của xạ thủ vì đảm bảo chắc chắn diệt mục tiêu. Hệ thống khá năng nhưng cũng đang được chào hàng. (video trên tube bản 1 ống)

Đạn nặng 14, bệ nặng 26
http://www.youtube.com/watch?v=ZCBPomuF7rk
http://www.youtube.com/watch?v=wcCSlW0bycw
http://www.youtube.com/watch?v=e2uPFWMmI5w
http://www.youtube.com/watch?v=oNm5TAyCih4&feature=player_embedded#at=43
http://en.uos.ua/produktsiya/vooruz...osimiy-protivotankoviy-raketniy-kompleks-skif


Điều đặc biệt là Skif sử dụng cả hai chức năng điều khiển thế hệ 2 và 3. Đạn có đèn chiếu đằng sau để máy tính đo vị trí đạn, lái bám đường ngắm không dùng lazer. Khi bắn lazer, đạn cũng bay cao trên đường ngắm đến gần mới hạ xuống như các đạn Nga. Phương thức này cho phép xạ thủ chọn cách đánh đúng nhất, kể cả khi hệ thống công sự địch có phát hiện lazer dày đặc cũng có cách đánh-mặc dù điều đó rất hiếm.

Đèn chiếu hiện nay không dùng bóng đèn như trước đây AT-4 dùng, mà dùng led, vì thế tần số mã hóa cao, giảm khả năng sai. Việc mã hóa theo lệnh bệ gúp đạn không bị làm nhiễu, bắn được nhiều bệ nhiều đạn trong khu vực gần. Có thể thấy Shershen được bệ định vị cả đạn và mục tiêu.

Như mình nói trên, chức năng bắn và quên này chỉ là phần mềm, vì cái bệ phóng là máy tính, chỉ cần xây dựng phần mềm để nạp cho nó. Bản thân cái bệ phóng AT-14 đã đủ các tài nguyên quang, hồng ngoại đo nhiệt độ ảnh, camera.... Cá chức năng điều khiển từ xa cũng thế.

Đó là nói bắn và quên mục tiêu là xe cộ. Còn mục tiêu đứng yên thì quá hài, nhắc lại là lấy AT-14 chĩa vào đó rồi đi ngủ, từ năm 1970, chứ không cần đến tk21 xóc lọ ra dịch thủ dâm như Javelin, thì mới bắn và quên được công sự.