Căng thẳng biên giới Ấn Độ - Pakistan

Bọn pháp lại nghĩ khác! Cái cần tiếp dầu cố định thì không sợ hỏng, cũng không cần bảo trì.
Hệ thống RWR, SOAR... Của mig 35 được đánh giá ngang f35.
Để đối phó với con jf17block 3 giá 38 củ. Cà ri đã mua 21 chiếc mig 29 cũ giá 41 củ với mọi thông số đều vượt trội, như: có tới2 động cơ rd33 so với chỉ 1 động cơ rd33 của jf 17, tốc độ vượt trội, động cơ lại có chỉnh hướng phụt cùng thiét kế máy bay ưu việt cho sự cơ động jf 17 không thể sánh bằng. Mig 29 có IRST jf 17 thì không, khibini xịn ăn đứt khibini tàu.

Cũng mong có 1 trận giữa JF17 Block 2 vs MiG-29 SMT xem ra sao, còn F16C Block 52 và MiG-29SMT thì JF-17 Block 3 ăn chặt, MiG-35, F-21 thì còn có cửa đọ lại. Nhưng Ấn phải khắc phục được 1 điểm yếu là đồng bộ vũ khí, trong khi sử dụng AWACS, AEW, ELINT chuẩn Do Thái, thì máy bay chiến đấu lại mua của Nga là chủ yếu, còn Rafale ko rõ nó có đồng bộ với hàng Do Thái ko ! vì chưa chắc hàng Do Thái và hàng NATO đã thực sự đồng bộ hoàn toàn vs nhau, bởi vì Fap cũng có làm ăn với bọn Ả rập, cũng có bán vũ khí và đi đêm cho nhiều phe như Iraq, TQ, thậm chí Pakistan cung dùng máy bay Fap kia mà

Mirage 2000 Pakistan, với trang bị hiện đại ko thua kém Mirage 2000 Ấn



Còn ECM pod Khibiny SAP-518 mới chỉ lắp lên Su-30/34/35 thôi, MiG-35 vẫn chưa cho thấy khả năng tích hợp ECM pod mới hoặc Radar AESA đã hoàn thiện, chính vì vậy Ấn loại MiG-35 ra khỏi MMRCA năm nào

According to no less than the manufacturer of the Russian EW system, known as the Concern of Radio-Electronic Technology, which is part of state enterprise Rostech, the system is only installed on Su-30, Su-34 and Su-35 aircraft
https://defensesystems.com/articles/2017/05/12/fakeew.aspx



MiG-35, Rafale Ấn nếu đưa vào biên chế, thiếu hẳn đi hệ thống ELINT, AWACS hỗ trợ, độc lập tác chiến lỏng lẻo thì chết chắc với JF-17 Block 3 trang bị tên lửa tầm xa BVR PL-15 (bản xuất khẩu tầm bắn 200km), lại được hỗ trợ bởi AEW, ELINT cùng 1 chuẩn TQ, giúp nhận thức tình huống từ sớm của KQ Pak tốt hơn KQ Ấn vốn trang bị lộn xộn ko đồng bộ

Loại máy bay ZDK-03 (phiên bản Y-8P AEW/C hỗ trợ riêng cho phi đội JF-17), mỗi quốc gia đều giữ bí mật về datalink của nhau, ko nhà sản xuất nào tiết lộ cho bên thứ 3, nên như trường hợp của Pak, họ cũng phải trang bị 2 loại máy bay AEW&C khác nhau để hỗ trợ nhận thức tình huống, cảnh báo sớm cho 2 loại JF-17 (ZDK03 AEW, datalink Link-16) và F-16C (Erieye AEW, datalink NDL)

https://quwa.org/2016/03/27/pakistans-c4isr-part-4-communications-data-links/

Ấn độ sử dụng loại AWACS cỡ lớn, tầm xa Phalcon dựa trên khung A50, nhưng hệ thống điện tử của nó lại của Do Thái, thế nên khi muốn datalink phải truyền tải về 1 trạm mặt đất để ẩn thông tin rồi truyền thông qua đó lên lại máy bay MiG, Su, hoặc muốn truyền thông tin trực tiếp thì dùng tần số dân sự, nhưng dễ bị ESM Pak tóm sống hoặc gây nhiễu và hạn chế phạm vi

http://aermech.in/phalcon-awacs-airborne-warning-and-control-systemindian-airforce/

Ai nói a50 toàn thiết bị điện tử do thái, rada do thái nhưng máy tính, thiết bị thông tin liên lạc của HAl hoặc của nga thì sao nó lại không thể data link cho su 30mki,mig 35.rada N011 BARS của nga chế tạo nhưng máy tính của su30mki và các thiết bị thông tin liên lạc đa băng tần đều do HAL làm, nếu mig 21bison cũng lắp các thiết bị thông tin của HAL thì A50 ,cũng hoàn toàn có thể data link cho mig 21,hay su30mki cũng có thể data link với mig 21bison.

Người ta thừa công nghệ để đi đường thẳng, không thích đi vòng thì làm sao.

Rafale, su 30mki tự thân chúng đã có rada rất mạnh lại cần phải có máy bay cảnh báo sớn để thịt đám tý hon jf17 cơ đấy.

Của Nga sao đồng bộ với radar kiểm soát do thái được, chưa bao giờ hàng Nga và Do Thái tích hợp được như vậy. Ai dám đảm bảo HAL chế tạo được khi ko có sự hỗ trợ của cả Nga và Israel ? có chăng vẫn là giao tiếp thông qua bên thứ 3 là 1 trạm mặt đất mà thôi

Đây bạn đọc kĩ thông tin Phalcon AWACS nhé, rõ ràng là hệ thống chỉ xoay quanh công nghệ của Israel, chỉ có cái vỏ máy bay của Nga mà thôi, HAL ko hề liên quan tới việc thiết kế Phalcon, xin đừng đánh tráo tên, A50 là A50 còn đây là Phalcon

The Phalcon AWACS also helps to monitor troop build-up and helps mobilize other activities across the borders.Phalcon System is built around an ELTA EL/M-2075 AESA L-band radar with other communications intelligence (COMINT) gathering capabilities.The system can also receive transmissions from other air and ground stations and uses sensor fusion to provide a complete picture of the battle space out to several hundred kilometers.

http://aermech.in/phalcon-awacs-airborne-warning-and-control-systemindian-airforce/

Bên này tôi đã có phân tích kĩ rồi, datalink là nút cổ trai của kĩ thuật quân sự, việc vì khách hàng xuất khẩu mà lộ datalink tối mật cho nhau là ko khả thi

http://ttvnol.com/threads/phong-khong-khong-quan-nhan-dan-viet-nam-phan-12.532341/page-2993

Nếu dễ dàng như vậy thì việc ELINT/ESM Pakistan, TQ nghe lén, phát hiện được tín hiệu giao tiếp giữa Phalcon AWACS và Su-30MKI là quá dễ dàng, bởi vì kĩ thuật điện tử TQ hơn hẳn Ấn Độ là chắc chắn, nếu Ấn giỏi như vậy sao dự án Tejas lại dậm chân tại chỗ ?

Ngoài ra Ấn chưa mua MiG-35 nên xin bạn đừng đem cái ko có vào, Phalcon cũng ko có giao tiếp được với MiG-35

Bài viết chỉ nhấn mạnh vào rada của israel sản xuất, nhưng a50 không chỉ có thế, tôi đã nói rồi, giống như thiết kế mở của su30mki, máy tính và các thiết bị thông tin liên lạc đều do ấn tự sản xuất, rada chỉ là 1 thiết bị ngoại vi được kết nối vào hệ thống mà thôi. Su30mki của ấn có thể lắp các thiết bị của israel hay pháp ý vào mà chẳng cần bẻ khóa gì cả, chả ai đi bẻ khóa khi có chìa trong tay.
Bài viết kia cũng gi rõ hợp đồng của ấn với nga1, 1 tỷ, 3 cái il 78 giá chừng đó hả, còn 3 bộ rada của israel giá 150 củ chứ mấy.

Thế có bằng chứng nào nói datalink được ? radar là bộ não còn hệ thống máy tính, datalink Nga làm sao tương tích với chuẩn NATO, Israel bạn giải thích xem ? nói dễ như bạn thì tôi cũng nói ESM, ELINT Pak, TQ cũng tóm được tín hiệu datalink của Phalcon, ngay cả NATO còn chưa trang bị đồng bộ 1 chuẩn datalink mà Ấn Độ làm được ? nói sao nghe hợp lý chút, Su-30MKI Ấn lắp tùm lum các thứ bên ngoài, các pod là chủ yếu chứ chủ lực thì vẫn là của Nga, bởi vậy khi lắp SPICE 2000 bắn trật lất 200m đó bởi vì phần tử ngắm đâu có, chỉ lắp lên máy bay rồi dùng cơ học để liệng, kém chính xác , rồi chưa kể cả đống tai nạn vì lắp lung tung đó thôi

Cũng như vụ việc vừa rồi, JF17 bay hàng tốp lớn tấn công thọc sâu biên giới Pak, tại sao KQ Ấn lúng túng tới mức ko thể bắn hạ được chiếc nào ? bởi vì lý do là sử dụng quá nhiều vũ khí ko tương tích vd Ấn khoe có hệ thóng SPYDER, nhưng khổ nỗi SPYDER dù có phát hiện được JF17 bay sang cũng đơn độc tác chiến, đâu có kịp thông báo trực tiếp, thời gian thực cho MiG, Su cất cánh mà đánh chặn kịp, rồi dàn AWAC Phalcon cũng ko giúp chiếm ưu thế gì trước đám máy bay Pak, nói chung Ấn to xác mà quá rẻ tiền, phí phạm tiền bạc vào vũ khí NATO, Israel ko đáng

Phalcon AWACS này cả hệ thống bên trong cũng 5 cha 3 mẹ, màn hình kĩ thuật số của Bỉ, datalink của Israel, chỉ có phần vỏ, cơ học của Nga mà thôi

This will be a totally new operational methodology for the IAF but the IAF pilots have had some experience of operating the similar system on board the E-3 sentry AWACS of the US Air Force in Cope India exercises and with France. BARCO of Belgium, which has set up manufacturing facilities in India and is the preferred supplier for displays even for the Indian Navy, has supplied the 20-inch AMLCDs for the mission management suite, with Tadiran Spectra LINK supplying the secure digital data links.

https://www.indiastrategic.in/topstories289.htm

Su-30MKI, Rafale Ấn Độ gặp nguy khi JF-17 công khai tích hợp PL-15

Tên lửa PL-15 có tầm bắn cực lớn lên tới hơn 300-400 km (phiên bản nội địa, phiên bản xuất khẩu sẽ chỉ còn khoảng 200-300km), nhưng đó cũng đủ chiếm ưu thế hơn phiên bản R-77 cơ bản (90 km) lẫn biến thể R-77M1 (175 km) ,cũng như Meteor (chỉ có >100km 1 ít) hoặc AIM-120C5/7 (105-120km), AIM-120C8/D (160km) và cuối cùng là Astra chỉ có 100km, nó được trang bị đầu dò radar mảng pha quét điện tử chủ động (AESA) và động cơ kiểm soát vector lực đẩy, khiến các tiêm kích hiện đại nhất cũng khó cơ động né tránh và gây nhiễu, JF-17 Block 2/3 có thể mang được 6 quả PL-15, điều này tạo ra mối đe dọa cực lớn khi vừa có AWACS ZDK-03 (phiên bản xuất khẩu của KJ-200, tầm phát hiện mục tiêu máy bay chiến đấu cỡ MiG-21-29 là 450km) hỗ trợ, vừa có tên lửa tầm xa PL-15 cho phép khả năng thấy trước, bắn trước của KQ Pak vượt trội xa KQ Ấn. Hiện chỉ có Pakistan được TQ ưu tiên chuyển giao sử dụng loại PL-15 này

https://www.globalsecurity.org/military/world/china/pl-15.htm
https://militarywatchmagazine.com/a...e-odds-against-the-elite-of-india-s-air-force
https://idsa.in/askanexpert/china-is-developing-pl-15-beyond-visual-range-air-to-air-missile
http://www.chinatopix.com/articles/...missile-designed-destroy-air-force-aerial.htm

Mấy tên lửa PLxxx này hình như Indo nó cũng sử dụng hay sao đó, khai hỏa mà không bay được thì phải.

Tin đang kiểm chứng, Iran cũng đã bắt đầu thử nghiệm JF-17

Iran thử Su57 cũng méo xi nhê gì