F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

thì chính là odise đó chứ ai

Nhưng nói gì thì mình vẫn thick F22 hơn cái T50 mà thiên hạ đồn là cái Raptorsky.Nó giông như Honda thiết kế ra cái Dream
sau này các hãng xe Đài, Hàn nhái lại nhưng có ai nhớ cái tên đâu.
Gía mà VN có đươc khoảng 30 chiếc này với chục cái B2 thì mấy lão chủ tịt nước lạ muốn động binh đao phải sắm mấy bao bỉm mà đóng.
Tin tình báo cho biết là lão bộ chưởng cuốc vườn nước lạ tối nay đi xxx mấy con gệ o Hàng châu đấy,các chú đợi nó vừa rời khỏi đó thì táng 1 phát cho nó sun chym lại nhé,dọa nó cho nó biết là tao thích híp mày lúc nào la híp

F22 mua về chi phí, giá cao hiệu quả không cao
nó chỉ đánh lén cú đầu
xong rùi đám J tàu nó dí theo oánh
với tỉ lệ 10 J tàu đánh 1 F22 thì cỡ nào cũng
bị nó luộc tái.

Tớ ko muốn ai ghét ai cả, tớ chỉ nói những gì là sự thật, T-50 ko có cửa để so với F-22/35 đâu

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
Thì rõ là thế rồi, cứ 100 người trên thế giới thì có đến 99 người thích F-22 hơn so với 1 người thích T-50 mà

đúng là T 50 chẳng có cửa để so với khả năng rơi tự do giống F 22 hay nằm đât giống F 35

F-22 có thể là một cái máy bay tốt, nhưng nó được thiết kế thiên về tàng hình, chiếm ưu thế trên không bằng tên lửa tầm xa, thế cái gì chỉ đường chiến đấu cho nó? Mua F-22 về đã xong à, mua thêm vài con E-2, bắn thêm chục cái vệ tinh lên đi. Còn F-35 thì giá cứ bay cao, cao mãi, đã gần bằng F-22 rồi.
Còn ai bảo T-50 là Raptorski gì đấy thì theo tôi đấy là sỉ nhục Mỹ, một chương trình trọng điểm như F-22 mà bị chôm thì cả đám tình báo Mỹ đi chết cho rồi, còn không bị chôm mà kĩ sư Nga chỉ nhìn hình mà làm ra được T-50 thì là siêu thiên tài chứ chẳng chơi.

Liêu Su có làm được thế này ko

tên lửa tầm xa kém hiệu quả lắm Mĩ chán rồi nên máy bay chiến đấu của họ chỉ dùng tên lửa tầm trung cỡ 80km người Nga cũng chỉ sử dụng tên lửa tầm xa để hạ máy bay tiếp dầu hoặc AWACS.Theo lời mấy tay phi công Mĩ thì hạ một chiếc máy bay địch tốn 2 loạt đạn mỗi loạt 1quả đầu dò rada +1quả đầu dò hồng ngoại máy bay Mĩ thường bay đôi vậy là cần 4 đến 8 quả tên lửa tầm trung để hạ 1 máy bay địch.Vì vậy mua F-22 hay F-35 gì đó đều không khả thi vì nó chỉ mang được có 8 quả tên lửa tầm trung trong khoang mà thôi chửa kể hệ thống hậu cần bảo dưỡng rất tốn kém và nếu như sân bay bị đánh phủ đầu thì coi như song vì sau vài chuyến bay phải sơn lại sơn tàng hình.

Phiền bác cho em cái nguồn về vụ này, nếu em nhớ không nhầm thì nếu làm được thía thì F22 bay nhanh máu hơn cả thằng Concorde đấy, xấp xỉ bằng thằng Mig 25/31.

Mà bác biết khó khăn với mấy thằng Concorde với Mig trong vấn đề phát triển máy bay Mach 2 là gì không đã....

Đây là bảng so sánh chung chung giữa T-50 và F-22 (của người Nga đấy nhé):

http://en.rian.ru/images/15793/99/157939941.jpg

Tầm hoạt động của cả hai cũng tương đương nhau thôi, khoảng 2000 km. F-22 có trọng lượng tối đa khi cất cánh nhỉnh hơn 1 chút bởi vì có động cơ mạnh hơn.

Việc mang vũ khí bên trong của cả hai cũng tương tự bởi vì chưa có chứng minh gì T-50 có thể mang nhiều hơn.

Nếu mang vũ khí bên ngoài, theo truyền thống thì người Nga có thể thiết kế mang nhiều hơn, nhưng ngược lại thì mọi tính năng tàng hình coi như mất giá trị.

Ngoài ra, Mỹ đang có chương trình nghiên cứu loại tên lửa mới nhỏ và mạnh hơn để có thể trang bị nhiều hơn cho F-22 và F-35.

Các tiêu chuẩn đưa ra hiện nay cho T-50 chỉ là mục tiêu phát triển. Việc T-50 bay "chứa nhiều nhiên liệu hơn, bay xa hơn, mang vũ khí nhiều hơn" cũng chỉ là mơ ước chưa thành sự thật. Trong quá trình thử nghiệm, ai cũng muốn lấy tiêu chuẩn của đối phương để đạt tiêu chuẩn cao hơn. Nếu không thì bỏ công chế tạo để làm gì?

Tuy nhiên, với việc động cơ của cả 2 chiếc nguyên mẫu đều gặp sự cố, thì chuyện bay xa hơn hay nhanh hơn vẫn còn nằm ở phía trước... rất xa.

Riêng về radar mạng pha chủ động (AESA) thì người Mỹ đang đi trước Nga ít nhất 10 năm. Radar của Mig-35 còn bị Ấn Độ từ chối thì radar dành cho T-50 phải như thế nào mới thuyết phục được.