F-22 Raptor và F-35JSF-máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5

thôi chi gái ạ, chiến tranh là công việc của đàn ông, chị ko việc gì phải lăn tăn, lo giặt giũ cơm nước đi thì hơn

Radar nhảy tần nhanh --> giống như trải phổ --> có tính năng giảm bị phát hiện do các bộ phân tích phổ bị lừa --> tăng stealth
Radar búp sóng hẹp --> giảm thiểu khu vực nhận được tín hiệu radio --> giảm khả năng thu sóng của các trạm thụ động --> tăng stealth
Liên lạc sử dụng ăng ten định hướng, sử dụng vệ tinh --> khó mà bắt được sóng radio liên lạc --> tăng stealth
Trinh sát vùng phủ sóng của radar đối phương , cố bay theo vùng mù của đối phương --> tăng stealth
Các phương tiện phát nhiễu của đồng đội liên tục tạo tín hiệu giả làm đối phương không biết đâu mà lần --> tăng stealth
Còn khung, vỏ, sơn, composite ... có tính năng đặc biệt --> tăng stealth

Thực tế cho thấy những chiếc stealth cỡ như F117 cũng có thể bị bắn hạ, nhưng vô cùng khó khăn. F22,F35 có tính năng stealth cao cấp mà số lượng lại nhiều nên là tài sản có giá trị lớn.

Hề hề! Có thêm mấy thím tham gia giải bài tập nhỉ?
1. Rồi! đồng ý là tình huống chó cắn nhau WVR, máy bay bay chậm uốn éo không chết ai!
2. Cho hẳn AIM-9X này nhé (trang bị đại trà từ 2003 rồi), AMRAAM tính sau.

Không biết thím chim đọc ở đâu cái đo đỏ chứ đã vào WVR combat mà còn né được tên lửa tầm nhiệt thì chắc chỉ né mấy con sidewinder đời đầu
Đã thế thím còn bảo tên lửa đang bám đít né bằng răng)

Thời nay 2011 mà thím còn nghĩ sidewinder cắm đít MIG15 như ngày xưa àh? Giờ nó soi đúng hàng lại gần là bùm


Quả AIM nổ nó ra thế lày thì múa kiểu gì?

máy bay có khả năng cung cấp sự né tránh tên lửa tầm nhiệt khi cần thiết, đó đã là quá tốt.
Chưa kể cobra có khả năng tạo bất ngờ khi cận chiến.
Còn bẩu tên lửa cứ bắn ra là hạ mục tiêu thì xin lỗi, tỷ lệ kill rate đó xạ thủ bắn tỉa giỏi nhất Mỹ còn chưa dám nói phét thế, nhá[]
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Vú ngò càng nói càng luyên thuyên, theo lý thuyết của thầy U phim xép thì F 22, F 35 đã hi sinh rất nhiều tính tnàg hình để bay được.
Muốn hiểu thì từ khoá là facet, vú Ngò chịu khó tìm hiểu, thế nhá[]

Tôi cũng đã nói là trong trường hợp tail on rồi còn gì, còn bị bắn từ trước mà cobra thì thất tốc chết ngay. Mà thậm chí bắn từ sau thì cobra cũng không đảm bảo là Su sẽ thoát được.

Hình dung là F xịt đạn của mình từ khoảng 5km, đạn bay khoảng 4M thì phi công Su chỉ có vài giây, nghe sensor hú lên, quyết định thật nhanh, leo lên vài trăm mét rồi rơi xuống, nếu ra khỏi FOV thì thoát được quả đầu tiên này. Ok?
Như vậy ít ra thì nếu có khả năng thay đổi độ cao và AoA nhiều như Su thì cơ hội sống sót vẫn cao hơn F trong 1 trường hợp thế này. []

Còn tấm hình hoành tráng trên kia thì anh cho tôi kiếu, đấy là người ta đang thử nghiệm đầu nổ continuos rod, có phải quả AIM-9X bán kính hủy diệt nó lớn thế đâu. Dĩ nhiên thì mấy cái thanh sắt ấy diệt tốt hơn đầu nổ mảnh, có điều với warhead nặng như của 9X thì có với tới Su nếu khoảng cách là cả trăm met hay không. []

Chuẩn càng ngày càng hạ xuống nhỉ?
Đầu tiên thì cấm tên lửa nổ gần - chỉ được cắm thẳng vào đít mới nổ
Giờ thì cấm tên lửa cơ động, tức là bùm chíu phát bay toẹt 1 đường thẳng?
Theo thím thì khi su ngóc đầu thì tên lửa " không được chuyển hướng?"

Tóm lại là lòng vòng mãi vẫn chưa ai chứng minh được cái cobra ấy làm được gì ngoài airshow nhỉ?

Thím bẩu AoA của su hơn f thì ...chẹp.. Máy bay rỗng bay chậm (min speed ở airshow) uốn éo thì chưa biết thằng nào hơn vì cầy chưa làm clip biểu diễn nào nhưng thực chiến con F-22 nó làm cái "sustained constant 60 degree AOA" thì mình chưa tìm được con nào làm được trò này. Vả lại theo mình biết trong thực tế AoA>60 chả để làm gì cả ( mình sai vui lòng cứ sửa)

Su thì cũng có món kulbit và super cobra khá ngon không đụng hàng

Theo ông biết có giống cái entropy biết kéo cày không đấy[]
Gớm, thực tế la thực tế nào, thực tế biểu diễn thì F 22 phải chơi hàng thửa, Su chơi hàng trang bị hàng loạt làm ngon.
Ứng dụng thực tế của Cobra cho Su trên thể hiẹn bằng hình vẽ trên mạng và trong box cũng đưa lại rất nhiều.



Đấy cô bờ ra ngỏng lên 70 độ nhá, ứng dụng rõ nhá, cãi đê

http://video.google.com/videoplay?docid=-4306529957288052978&q=F-22&hl=en
>120o AoA này
http://video.google.com/videoplay?docid=-4306529957288052978&q=label:cobra
Cú này ở airshow 2006 còn đẹp hơn

Theo forum này : http://forum.keypublishing.com/showthread.php?t=62401&page=2
Thì chiếc F-22 ở airshow full op, bay từ Langley đến nơi biểu diễn rồi vòng về " cách đó 800 dặm)

Thỏa mãn chưa nào?
Giờ đến su nhé! tìm thử xem con su của pugachev full op hay là lột sạch đồ ra đi gà!
I wish to discuss some facts that illustrate the "cobra's" ineffectiveness.....

First, the "cobra maneuver" and "super-cobra" can only be done without any armament and with less than 50% or half the fuel tanks.....

http://www.abovetopsecret.com/forum/thread13214/pg1

Ặc.

Tên lửa của anh thích nổ ở đâu chả được, nhưng tôi chả hỏi anh là nổ gần máy bay là gần bao nhiêu. Anh đưa cái hình hoành tráng, thì rõ là chả phải AIM-9 của Mĩ nó nổ to thế. Ai cấm, cấm bao giờ? Vớ vấn.

Cấm tên lửa cơ động? Tôi có cấm đâu, anh bịa đặt vừa thôi. Tôi nói rõ là nếu phi công cảm giác tốt, cobra đúng lúc, thoát khỏi FOV thì tên lửa thấy đâu nữa mà cơ động. Rõ dơ.

Vậy rõ ràng là cobra có thể giúp Su thoát lock hoặc trong chừng mực nào đó, giúp Su thoát được 1 chú tầm nhiệt đang lao tới.

Bịa nữa là tôi nói AoA của Su lớn hơn F, tôi nói thế bao giờ. Chỉ là trong tích tắc mấy giây đó, Su thay đổi độ cao và AoA nhiều, tốt. Cobra thì F cũng làm được, vấn đề là biến thiên độ cao và AoA thế nào, có nhiều như Su không, đấy là thứ quan trọng, quyết định có né được tên lửa không.

Thôi thím không nói thì thôi, tớ cũng không thích quote hay bắt chẹt nhau làm gì cái chuyện đi sửa bài thế này:

Lần sửa cuối bởi chimcanhcut1212 - Hôm nay lúc 15:16


Trở lại chuyện tên lửa nổ gần bao nhiêu thì hỏi thím có thằng ngu nào set cái proximity fuse nổ xa hơn lethal radius của đầu đạn không? Thím cứ ngẫm đi rồi hẵng trả lời

Giờ đến chuyện uốn éo của cái máy bay thì thím lại quay sang kỹ năng phi công, mà tớ hỏi thím bảo né được thì thím cứ set cái FOV giả lập của thím bao nhiêu độ đã mới có cơ sở mà nói chuyện chứ bảo quả AIM-9X mà thoát được cái mắt cá gần 180o của nó thì coi bộ thằng phóng quả AIM phải dí sát đít con su mới phóng cho nên tên lửa phọt ra quá miẹ trớn mới thoát khỏi FOV chứ thực tế bình thường cách nhau 2-10 dặm mà lại còn tail-on phóng thì.......mayday mayday!

Xong phần thím nhé!
Quay lại fan hâm mộ gabeo của tớ này:
http://www.airspacemag.com/military-aviation/FEATURE-raptor.html?c=y&page=2
.....He’s seen demos and videos of performances by the Russian MiG 29 and Sukhoi Su 35, and admits that their maneuverability is probably on a par with the F-22. "I can do everything they can do and vice versa," he says. "We can all do some pretty neat stuff. But I love this part of it: That’s all they have. They don’t have the stealth , they don’t have the supercruise, they don’t have the integrated sensors, the avionics.....

Từ từ ngậm nuốt nhé gà! cần thì tớ ký tặng lên trán vài kiểu nữa