Pakfa, fgfa

để xem F-35 bán được nhiều hơn hay T-50 bán được nhiều hơn, T-50 bán với giả bèo như Mít Su à , mà bán với giá cắt cổ chỉ có 3 shịp hoặc Cà Ri mới mua nổi

Tất cả máy bay thế hệ thứ 5 của Mỹ, Nga, hay Trung quốc đều chưa được kiểm chứng trong thực chiến, trong đó F22 có được ưu điểm rất lớn là được nghiên cứu, thử nghiệm từ rất sớm.Mỹ từ thế chiến thứ II đến nay, luôn tiên phong trong lĩnh vực hàng không, tất cả các concept về không chiến được nghiên cứu rất kỹ. Rất không may, công nghệ cao đến nay chưa thay thế hết được yếu tố con người. Cái này luôn được các Pro Nga xoáy vào, nhưng các thông tin được public luôn cho thấy, trong vòng 20 năm nay, kỹ thuật cao sẽ tiệm cận ranh giới của con người, ai đầu tư cho công nghệ cao, sẽ sớm đạt được thành quả.

Nghĩ cũng buồn cười cho số phận trái ngược của 2 chú "phíp gen"
Thằng F-22 bị chê lên chê xuống thế mà thằng mỹ giấu như mèo giấu sh!t, bao nhiêu anh năn nỉ cũng kiên quyết không bán dù có bán giá cũng trên trời (chắc chắn không rẻ hơn giá phát triển 339 mil)
Thằng PÂKFA thì còn vẫn trong giai đoạn phát triển chưa biết đấm đá nhào lộn thế nào thì anh ngố đã sốt sắng đi chào hàng khắp thế giới, vài năm nữa nếu trong danh sách khách hàng có bqp mỹ miềng cũng không ngạc nhiên (đồng minh ung thư của mỹ nó còn chào )

Cụ Bush nhà em "đầu tư" hàng chục tỷ vào cái FCS (Future Combat System) nay đã ra cái kết quả cái .... WC.

Em cũng chả hiểu tiên phong hàng không là cái gì? Là đi xe ôm lên vũ trụ hay là nhìn thằng AirBus bán cả ngàn cái máy bay trong 1 tuần? Hay là chơi IndiaCope bị Mig-21 cổ xịt trụi lông đuýt F-15 F16 mới là tiên phong?

Tiên phong toàn gặp hàng củ chuối là tự rút pin nằm nhà

U2 siêu phàm bị SA 2 xịt cho phát, mất điện toàn tập.

SR71 gặp thùng phi bay Mig25 là quay đầu, về nhà luyện chưởng, toàn bộ vòng đời thì thời gian công tác thực sự có 25% tổng thời gian bay, số rơi đâu có hơn 1/2 số đã sản xuất, mà lại còn rơi không do địch bắn, chỉ là chóng mặt đâm đầu xuống đất.

B-52 mang đi nắn gân thằng Vịt còi, có 12 ngày đêm mà hơn 20% lực lượng chiến lược dành để nện Liên Xô đắp chiếu nằm đo đất, hoảng quá sau chỉ đi rải bom du kích chứ anh nào có SAM xịn thì .... em kiếu, của các bác tất

UAV đỉnh cao nhân loại như Global Hawk thì tự rơi là chính, toàn do nhiễu nên pilot thấy màn hình trắng đi 1 tý, lúc có hình lại thì đang thấy cảnh vật chao đảo, đang spin

F117 không thèm mang radar, đành phận thêm chữ A để đeo bom đánh lén, mới bị 1 phát SA 3 cổ lỗ là giải tán về vườn tắp lự!

Húng hoắng như F-15 thì tập trận giả bị Su 30 chỉ điểm cho Mig 21 tạt tai đá đít thê thảm, cả trên đất nhà lẫn đất khách. Bán cho Hàn thì bị kêu là nứt khung nứt vỏ tùm lum!

F22 chưa kịp sâu hàng phát nào đã đắp chiếu

Ấn Độ từ bỏ chương trình tiêm kích thế hệ 5 FGFA?

7/29/2011 10:33:47 AM | Lượt xem: 3372 PM


VietnamDefence - Phản ứng trước thông tin nói Ấn Độ xem xét khả năng từ bỏ chương trình FGFA, đại diện công ty Sukhoi khẳng định, Nga và Ấn Độ tiếp tục hợp tác phát triển tiêm kích thế hệ 5 FGFA),

Nga và Ấn Độ tiếp tục hợp tác phát triển tiêm kích thế hệ 5 FGFA), Trước đó, hàng loạt báo chí Nga và nước ngoài đăng tin, đàm phán song phương về dự án này đang có nguy cơ đổ vỡ.

Đây có thể là sự diễn giải sai thông tin đăng trên tờ Times of India.

Dẫn nguồn lãnh đạo Bộ Quốc phòng Ấn Độ, tờ báo này thông báo, Bộ Quốc phòng nước này có thể mua thêm 63 tiêm kích đa dụng MMRCA sau khi nhận được 126 chiếc đầu tiên. Phương án này đã được quy định trong hợp đồng chính, có thể được thực hiện nếu các chương trình phát triển và đưa vào trang bị các máy bay chiến đấu khác bị chậm tiến độ, cụ thể là tiêm kích hạng nhẹ Tejas và FGFA.

Từ đó, người ta rút ra kết luận vô căn cứ là có những khó khăn trong thực hiện chương trình FGFA.
Hợp đồng thiết kế bản vẽ kỹ thuật biến thể tiêm kích thế hệ 5 cho Ấn Độ FGFA (Fifth-Generation Fighter Aircraft) trị giá 295 triệu USD đã được Tổng giám đốc Rosoboronoexport Anatoly Isaikin và Giám đốc tập đoàn HAL Ashok Naik ký trong chuyến thăm chính thức Ấn Độ của TT Nga Dmitri Medvedev ngày 21.12.2010. Dự kiến hợp đồng hoàn thành trong 18 tháng. Thời gian để phát triển và thử nghiệm các mẫu thử nghiệm sẽ mất 8-10 năm.

Không quân Ấn Độ dự định mua sắm 250-300 tiêm kích thế hệ 5.

HAL sẽ phát triển phầm mềm cho máy tính trên khoang, các hệ thống đạo hàng, các thiết bị hiển thị thông tin đa năng trong buồng lái, các bộ phận làm bằng composite và hệ thống phòng vệ. Ấn Độ sẽ thiết kế lại PAK FA một chỗ ngồi thành tiêm kích hai chỗ ngồi theo yêu cầu của Ấn Độ để thực hiện nhiều loại nhiệm vụ chiến đấu. Trong tương lai, FGFA sẽ thay thế 3 loại máy bay chiến đấu đang sử dụng.

Biến thể một chỗ ngồi của tiêm kích này có thể bắt đầu sản xuất loạt vào năm 2017-2018. Biến thể hai chỗ ngồi có thể nhận vào trang bị vào năm 2019-2020. Sẽ có 200 chiếc hai chỗ ngồi được sản xuất cho Không quân Ấn Độ.

• Nguồn: Armstrade, 28.7.2011.

Vậy là rõ rồi nhé, Ấn đã ra lời chào từ biệt với Nga rồi, song giờ Nga chỉ còn biết nhờ vả 3 shịp (rồi bán hết cho nó)

BQP Ấn xác nhận tin kia là tin vịt rồi, post lên làm gì nữa, Ấn nó đâu có ngu mà bỏ.

nguồn đâu bác ???, nói có sách mách có chứng nhé bác

Ngay cái tít với 3 đoạn đầu của bài trên kia đã thấy là báo lá cải của Ấn tung tin vịt rồi.

1. Vũ khí của Nga có 2 ưu điểm : tốt (nhưng ko bao giờ tốt nhất) và rẻ. Thí dụ như máy bay SU 30, xe tăng T 90. tàu ngầm Kilo...Do đó vũ khí Nga được các nước nghèo ưa chuộng .Đó là chưa nói đến sư tin cậy do có đường hướng chính trị phù hợp nhau (chống đế quốc thực dân....). Thí dụ như khi có chiến tranh thì nguồn cung cấp khí tài đầy đủ, kịp thời.

2. Về vũ khí của Mỹ thì phải nói là hàng đầu thế giới ( không cần phải bàn). Và cực kỳ mắc. Như chiếc F22 giá gần nữa tỉ đô la .Do đó các nước nghèo không với tới được. Riêng chiếc F22 Mỹ làm để dùng chứ không bán ra nước khác. Vì thế nếu có khuyết điểm gì cũng có thể nói ra mà không sợ lộ bí mật quốc phòng. Cái hay của người Mỹ là vậy