Pakfa, fgfa

Mấy cái J-17 còn đang phải vật lộn tìm mua động cơ thì J-20 khả nghi lắm
Cái bạn cratos đúng là tiền hậu bất nhất,hôm trước thì nói là tại người ta chê máy bay mẽo nên chỉ muốn đòi lại công bằng,đến hôm nay thì chả ai nói gì vẫn cố tình vào nâng bi.Máy bay thử nghiệm nào không xảy ra trục trặc? Đến như F-22 sản xuất loạt còn đang nằm đất nữa là
Nói cho cùng tranh cãi kiểu này vô bổ,Mẽo nó có học thuyết quân sự khác Nga,nó chế ra những thứ đắt tiền,điện tử hiện đại nhưng lại khó bảo trì.Nga thì khác,nó chế tạo máy bay theo hướng phổ thông hơn,tiếp cận được nhiều thị trường,áp dụng công nghệ nhằm khai thác điểm yếu của đối phương.

TQ họ bắt chước VN lấy J20m làm cầu dần xây đấy mà. Cứ thế mà xây dần dần, vài chục năm cũng xong. Cũng hay. Khi ấy mấy cái su-27 cũng đã rụng rời tay chân muốn vứt. Họ tìm mua động cơ cho J17 để đồng thời phát triển động cơ cho J20 luôn. Khi Nga hoàn thiện đề án 129 thì họ sẽ bán sản phẩm đề án 117 thôi.

Mượn cái ảnh của tay phongsi bên quansu. Đề án 117 vẫn còn phun lửa tá lả thế này thì J17 chưa có động cơ lắp đâu/

như vậy chỉ có 1 động cơ đi bụi hệ thống phun nhiên liệu

Rất may. Thêm chừng 30 giây nữa mới xãy ra sự cố thì xấu nhất là mất 1 phi công lão luyện, nhẹ thì mất máy bay và mất mặt lắm đấy chứ. Vẫn còn rất may và cũng khâm phục trình độ phi công đã phát hiện và xử lý sự cố một cách tuyệt vời



Bây giờ chắc mấy anh bên sukhoi đang đánh đòn mấy ông thần saturn nhỉ

Người Mỹ từng có kinh nghiệm về việc này rồi đây

Tin mới nhận: Cả hai mẫu chế thử đều gặp cùng một vấn đề với động cơ vào gần như cùng một thời đoạn. Điều đó cho thấy defect có tính chất hệ thống và dễ dàng phát hiện. Sợ nhất là những lỗi intermittent.
Nói chung như vậy là Sukhoi thành công rồi.

chắc chắn không bạn ơi vì mình nghe nói có một bên động cơ của mẫu T-50 số 2 bị lỗi phần mềm thôi mà

T-50 ấy à, lỗi cả đống chứ ko chỉ phần mềm hay động cơ đâu , cái này là trách mấy bác Nga tham tiền quá

Cứ chê F-35 mắc như vậy và "dở ẹc" như vậy mà quân lực Mỹ đang đặt mua hơn 2400 chiếc và các nước khác đang đặt mua hơn 1000 chiếc. Không lẽ cái đầu của những nhà khoa học gia tiên tiến và quân sự lỗi lạc lại "khùng" đến nổi đi chế máy bay bay chậm hơn thế hệ trước?

Cũng như F-22 vậy. Người ta công bố là tốc độ "tối đa" Mach 2.28 thì đều có tiếng chê bai, so sánh. Nhưng các ai chịu phân tích sẽ thấy, chỉ cần đạp nhẹ chân ga thôi thì nó đã vọt lên đi hành trình siêu thanh gần Mach 2 cả mấy trăm km.

Tốc độ nhanh nhất của F-22 là gì khi nó vẫn còn được bảo mật? Trong khi đó, muốn đạt tốc độ tối đa của nhiều máy bay khác chỉ có thể duy trì vài chục giây là cùng. Trong thời đại thị trường mở này, thông tin "dở" chưa chắc đã là tệ. Chủ yếu là để RU NGỦ là chính

chém vửa thôi, bọn phi công nó bảo hành trình 1,7mach

ây da, còn lổi nào nữa vậy cratos

kinh quá, 2400 chiếc cơ đấy

Su-T-50 trang bị công nghệ tàng hình plasma và **** trang điện tử
Cập nhật lúc :10:50 AM, 24/08/2011
Theo Defence Talk, máy bay chiến đấu thế hệ 5 của Nga là Su T-50 sẽ ứng dụng công nghệ tàng hình mới giúp máy bay không bị phát hiện ngay cả với mắt thường.

Chiến đấu cơ tàng hình F-35 của Mỹ.​

Công nghệ tàng hình Plasma

Công nghệ tàng hình truyền thống mà nhiều quốc gia đang sử dụng, điển hình nhất là các máy bay chiến đấu thế hệ mới nhất như F-117, B-2, F-22 và cả J-20 của Trung Quốc, đó là sử dụng các kết cấu góc cạnh làm tán xạ sóng điện từ đi tất cả các hướng kết hợp với các vật liệu mới và lớp sơn phủ đặc biệt hấp thụ sóng radar, giảm bức xạ nhiệt hồng ngoại do động cơ thải ra…

Tuy nhiên, đối với Sukhoi PAK FA T-50, người Nga lại phát triển công nghệ hoàn toàn mới mẻ là "tàng hình Plasma" hay còn được biết đến với tên “công nghệ tàng hình chủ động”.

Công nghệ này đưa ra qui trình sử dụng khí ion hóa để giảm tiết diện phản xạ radar (Radar cross section – RCS). Khí ion hóa sẽ bao trùm toàn bộ máy bay và hấp thụ năng lượng điện từ của sóng radar, qua đó gây khó khăn cho việc phát hiện máy bay từ hệ thống phòng không đối phương.

Công nghệ tàng hình **** trang

Tuy nhiên Nga không chỉ muốn máy bay của mình tàng hình trước radar của đối phương mà còn tàng hình ngay cả với mắt thường và các thiết bị quang học. Điều đó thúc đẩy Nga phát triển một công nghệ tàng hình hoàn toàn mới là "**** trang điện tử" bằng việc sử dụng các vật liệu đặc biệt.

Bề mặt của máy bay sẽ được chụp ảnh theo thời gian thực, trong môi trường nó đang hoạt động. Thông qua máy tính tiên tiến và sử dụng các vật liệu đặc biệt, máy ảnh sẽ chiếu những hình ảnh lên bề mặt của máy bay để làm cho nó trông giống như bầu trời và địa hình xung quanh, đồng nghĩa với việc khoác lên PAK FA một chiếc áo ẩn mình.

Công nghệ "**** trang điện tử" này từng được công chúng biết đến trong bộ phim "Die Another Day", khi chiếc xe hơi Aston Martin của điệp viên 007 vô hình với mắt thường.

T-50 sẽ ứng dụng công nghệ "tàng hình điện tử".
Khi đó máy bay chiến đấu đa chức năng PAK FA T50 có thể thực hiện nhiệm vụ cất cánh tấn công mặt đất vào ban ngày, nó sẽ không cần phải tấn công vào ban đêm giống như một số máy bay ném bom của Mỹ hiện nay đã nghỉ hưu như F-117, và có thể là F-35.

Tàng hình có thể giúp cho PAK FA T50 chiếm được lợi thế trong không chiến khi mà phi công của đối phương không thể nhìn thấy nó bằng mắt thường. Tuy nhiên, F-35 được trang bị với hệ thống cảm biến quang điện hiện đại, cho phép phi công nhìn xa hàng trăm km với màn hình hiển thị nhiệt phát ra bởi một PAK FA.

Cho dù các PAK FA T50 sẽ có công nghệ "**** trang điện tử" hay không, thì điều quan trọng là Mỹ triển khai một lực lượng đủ mạnh của các máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 ăm có khả năng đáp ứng trước các thách thức tiềm năng như PAK FA của Nga hoặc J-20 của Trung Quốc.

Mỹ sẽ cần một số lượng đủ lớn của các máy bay chiến đấu thế hệ năm để giảm được thiệt hại, chống lại những đối thủ tiềm năng và có ưu thế về số lượng trong một cuộc chiến tranh với một sức mạnh không quân lớn.

******** Nga đang xem xét các tác động của việc xuất khẩu máy bay chiến đấu tàng hình này cho các quốc gia khác. Ngoài Ấn Độ, Nga có thể bán PAK FA cho Iran nếu lệnh cấm vận vũ khí của Liên Hợp Quốc được gỡ bỏ, hoặc sang các nước Arab nếu Mỹ từ chối bán F-35, cũng như Venezuela, Việt Nam, Indonesia, Malaysia, và có lẽ ngay cả Trung Quốc, khi mà PAK FA được đánh giá cao hơn so với J-20 còn nhiều ẩn số. Tag: Máy bay thế hệ 5




CHÉM GIÓ TO QUÁ THÀNH BÃO CẤP 10 RỒI lại còn có ảnh PR cho F-35 nữa chứ

haiz, có nhìu tin cứ như trên trời ấy