Quân đội Ấn độ

Ấn Độ chi nửa tỷ USD mua súng Galil Ace giống Việt Nam

đây là Ấn độ bạn tốt của VN, anti TQ bảo Ấn độ có nền CNQP phát triển hơn TQ 1000 năm kia mà, sao giờ đến khẩu súng trường tấn công cũng phải đi mua vậy ? trong khi TQ còn xuất khẩu cả vũ khí cá nhân ầm ầm

Khẩu Galil này chính Do Thái cũng ko thèm dùng, quân đội Do Thái vẫn dùng chủ lực là M16A3 của Mỹ và Tavor giới hạn



http://kienthuc.net.vn/quan-su/an-do-chi-nua-ty-usd-mua-sung-galil-ace-giong-viet-nam-995519.html

QBZ95 súng trường tấn công chủ lực của TQ

Tàu sân bay 25 tỷ USD của Ấn Độ khó phát huy hiệu quả
Dự án đóng tàu sân bay Vishal đầy tham vọng của Ấn Độ có thể khiến nước này tốn nhiều tiền mà không đem lại hiệu quả thực tế.
Tàu ngầm tỷ USD Ấn Độ đắp chiếu vì thủy thủ quên đóng cửa hầm / Tiêm kích hạm tối tân Ấn Độ lao khỏi đường băng, bốc cháy


Thiết kế sơ bộ của tàu sân bay INS Vishal. Đồ họa: Indian Navy.

Hải quân Ấn Độ hồi giữa tháng 1 đề xuất chế tạo tàu sân bay thứ ba mang tên Vishal, dự kiến đưa vào biên chế cuối thập niên 2020. Chi phí sản xuất và trang bị tiêm kích cho tàu sân bay này có thể lên tới 25 tỷ USD, biến nó trở thành một canh bạc đầy rủi ro với New Delhi, theo War is Boring.

Vishal dự kiến có lượng giãn nước 65.000 tấn, lớn hơn nhiều so với hai tàu sân bay INS Vikrama***ya và INS Vikrant đang trong biên chế hải quân Ấn Độ. Nó có thể mang tới 57 tiêm kích các loại, nhiều hơn con số 24-30 chiếc MiG-29K trên hai tàu sân bay này. Dù không lớn bằng siêu tàu sân bay lớp Gerald Ford của Mỹ, Vishal sẽ là tàu sân bay cỡ lớn đầu tiên của Ấn Độ, do hai chiếc trước chỉ là tàu sân bay cỡ nhỏ và còn nhiều hạn chế.

Hải quân Ấn độ cũng đang xem xét trang bị hệ thống máy phóng điện từ (EMALS) cho Vishal, tương tự như các hàng không mẫu hạm lớp Ford. Đây được coi là cải tiến đáng kể so với cơ cấu cầu nhảy (STOBAR) trên hai tàu sân bay trước, vốn giới hạn đáng kể khối lượng cất cánh tối đa của máy bay, khiến chúng không thể mang nhiều vũ khí hoặc nhiên liệu.

New Delhi đang tìm kiếm tiêm kích hai động cơ của nước ngoài để trang bị cho Vishal, trong đó dòng F/A-18 Mỹ và Rafale Pháp đang là lựa chọn hàng đầu. Đây là đòn giáng mạnh vào những người ủng hộ tiêm kích nội địa Ấn Độ như mẫu HAL Tejas, bị đánh giá là quá nặng để hoạt động trên tàu sân bay.

Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là Ấn Độ có thực sự cần một tàu sân bay thứ ba với tổng trị giá lên tới 25 tỷ USD. Ưu điểm lớn nhất của Vishal hiện nay là giải phóng gánh nặng cho Vikrama***ya và Vikrant, vì chỉ một trong hai tàu này có thể sẵn sàng chiến đấu vào thời điểm bất kỳ.

Theo chuyên gia quân sự Robert Beckhusen, đối thủ chính của tàu sân bay Ấn Độ sẽ là Pakistan và Trung Quốc. Hiện nay, để có thể trực tiếp đe doạ đối phương, tàu sân bay nhỏ như Vikrama***ya và Vikrant phải áp sát vùng biển gần bờ, khiến chúng nằm trong tầm đe dọa của tên lửa bờ và tàu ngầm. Kể cả khi Vishal được biên chế, mối đe doạ từ không quân Pakistan và Trung Quốc sẽ buộc hải quân Ấn Độ dành tới 50% tiêm kích trên hạm để phòng thủ, hạn chế khả năng tiến công của lực lượng này.

Đòn tấn công từ tàu sân bay Ấn Độ cũng khó mang lại hiệu quả thực tế, khi số lượng máy bay đủ sức thực hiện nhiệm vụ tấn công chỉ chưa đầy 10 chiếc. Điều này khiến tàu sân bay Ấn Độ khó có thể thực hiện hiệu quả đòn tấn công đối phương, vì phải dành phần lớn lực lượng để tự vệ.

Tàu sân bay là biểu tượng quân sự đắt đỏ mà Ấn Độ không muốn đánh mất. Trong bối cảnh hiện nay, tham vọng hàng không mẫu hạm 25 tỷ USD của New Delhi chủ yếu mang tính biểu tượng, cũng là cách để mang lại việc làm cho các nhà máy đóng tàu, Beckhusen nhận định.

Ũa sao bọn anti TQ bảo Ấn độ đi trước TQ 1000 năm kia mà

Ấn đọ thông minh hơn khựa nhiều, nhìn mầy là biết rồi.

Loại ăn cắp cả ảnh trên mạng như mày thì biết cái gì

http://ttvnol.com/threads/f-22-raptor-va-f-35jsf-may-bay-tiem-kich-the-he-thu-5.434887/page-515

Đưa link ra chỉ tổ người ta nói mầy là heo.
https://camerasummary.com/exif-information.php

mặc dù Ấn ăn bóc nhưng ăn cơm , còn nó thì...

bị người ta vạch mặt ăn cắp thì chửi bới như bị dại, mô tuýt chung của bọn ăn cắp

Máy bay này tên gì vậy thằng ăn cắp mất dạy kia, ăn cắp có biết là gì đâu mà còn to mồm nhận tự chụp

http://ttvnol.com/threads/tiem-luc-quan-su-hoa-ky-phan-4.496198/page-780

--- Gộp bài viết: 30/01/2018, Bài cũ từ: 30/01/2018 ---

cũng như nhà chú thôi mà dìm TQ cho cố vô rồi cuối cùng nhìn thằng Ấn bạn của các chú kìa

Vãi cả radar. Rút gọn gọn lại dùm cái mấy cha iVan à

Ong bắp của hải quân có thành tích tai nạn cao rất cao, nếu vào tay mấy bố Ân Độ thì không thể tưởng tượng đươc

Boeing in talks with Indian Navy to sell F/A-18 fighter jets
By Bloomberg | Feb 05, 2018, 02.34 PM IST
Boeing Co. is in talks with the Indian Navy to sell its F/A-18 Hornet fighter jets in a bid to gain a bigger share of the defense market in the South Asian country, the world's biggest arms importer.

A lot of technical evaluation has yet to take place, Gene Cunningham, Boeing's vice president for defense, space and security, told reporters at the Singapore Airshow. The company is also seeing opportunities for its KC-46 multirole tanker in India and other countries, Cunningham said.

Lần này thì đồng ý với đồng chí, FA18 tai nạn rất nhiều nhưng khác với các loại MiG-29, F16 thì tỉ lệ phi công chết cùng máy bay thường nhiều hơn các dòng máy bay khác, điều này càng khẳng định FA18 là dòng máy bay cực kì nguy hiểm cho chính phi công

Second Spanish jet pilot dies in five days in F-18 crash
Pilot dies in U.S. F/A-18 crash in UK
Pilot dies in F18 military plane crash near Madrid
MCAS Miramar Pilot Killed in F/A-18C Hornet Crash in California

Số lượng FA18 tai nạn nó là cú tát vào huyền thoại 8000-10000h bay, công nghệ bảo dưỡng số 1 thế giới của Mỹ và rồ Mỹ hay nổ