Tây bắc group: Nhật ký những chuyến đi - Mục lục trang 1: Thư viện bản đồ trang 44

Chuyện làm tranh đá cũng quả thực là cầu kỳ. Đá được phân loại theo màu sắc, kích cỡ, rửa sạch bóng bằng xà phòng, a xít, có khi được xử lý nhiệt hay hóa chất để tăng độ cứng và độ sáng bóng. Bé gái cần mẫn ngồi lựa đá thoăn thoắt bằng một cái panh nhỏ. Từ mội túi đá hỗn hợp chia ra thành từng dúm đá đồng nhất về màu sắc, cỡ đá, loại đá. Từ đây đá đã trở thành nguyên liệu thô. Người thợ khéo léo đặt những viên đá li ti như đầu tăm lên cốt mica theo những bức tranh mẫu, sau rồi đổ keo 502 lên để cố định. Cuối cùng, đá trắng được xay nhỏ như bột sẽ đổ lên làm nền cho bức tranh. Mỗi bức tranh làm cật lực mất chừng 3-4 ngày, bán đi được vài trăm tới triệu bạc. Chỉ tiếc là cốt của bức tranh lại là những tấm mica rẻ tiền.
Đã non buổi sáng, chợ đá đã vãn, chợ phiên lại đông. Chợ phiên Lục yên cũng không khác chợ dưới xuôi là mấy, chỉ điểm thêm vài nét áo chàm của người dân tộc Tày, Nùng. Góc chợ, xúm đen xúm đỏ xem người ta hạ thủ một con bạch mã, chuẩn bị nấu cao. Bạch mã, mắt hồng, móng hồng, lông trắng như tuyết, thì có nhiều, nhưng chỉ có một giống có thể nấu cao. Giống này lạ, cứ đến 12 giờ trưa thì đồng tử mắt ngựa dãn ra, nó không nhìn thấy gì, quá trưa một lúc thì đồng tử này lại co lại bình thường. Khi ấy, ngựa dù có bị đánh gẫy roi cũng không chịu đi. Nguyên ngày xưa ngựa bạch là giống ngựa quý dùng để tiến vua, hay cho các tướng xông pha trận mạc. Bạch mã to lớn, mến chủ và biết bảo vệ chủ. Trong chiến trận, bạch mã không sợ tiếng trống trận, tiếng gào thét của binh lính, tiếng gầm tiếng rống của voi, tiếng hí vang của ngựa khác, tiếng va chạm của súng ống, vũ khí, tiếng súng đạn, tiếng đại bác ầm âm. Nay, sau một quá trình công nghiệp hóa, người ta không đi ngựa thật mấy nữa mà chuyển sang ngựa sắt, bạch mã thất thế và thường được ưa chuộng để nấu cao, gọi là cao toàn tính.
Dưới tay dao của mấy lão đồ tể chuyên nghiệp, con ngựa tội nghiệp chỉ nhoằng một cái đã bị phanh ra từng mảnh nhỏ. Khác với nấu cao hổ, cao khỉ, cao ngựa bạch phải nấu nguyên con, chỉ trừ nội tạng. Nồi cao ngựa nổi lửa tới bảy ngày đêm, phần đầu nấu xương , đến sau mới cho da thịt vào. Hầu như khi nổi lửa lên là đã có người đặt mua cao hết. Vì truyền rằng cao ngựa bạch chữa được nhiều loại bệnh khác nhau, từ thấp khớp đến đau đầu, từ ngoài da đến bổ dương. Kể cũng lạ, cái giống đàn ông, đến lúc hết thời sinh lực, bạ cái gì cũng ngâm vào rượu và khoác cho hai chữ bổ dương, từ bìm bịp đến rắn, từ lá dâm dương đến sâm nhung, từ máu ba ba đến cá ngựa. Chả biết có bổ thực không hay cũng chỉ là liệu pháp tâm lý. Biết tuổi hoạt động của người ta chỉ có hạn thôi thì thà làm sớm lên ít năm, đỡ phải đến cuối đời đổ hết thứ này thứ nọ vào người mà vẫn chả bằng thằng nít mười ba sờ phải tay bạn gái?
Chia tay với thị trấn Lục yên đã gần trưa. Đường về nhà không còn xa ngái nữa. Không còn nhiều cảnh núi non quen thuộc của ngày hôm qua, giờ đây là hồ thủy điện Thác bà. Những bãi cỏ xanh mướt rộng lớn bên bờ hồ. Cỏ mượt như nhung chạy xa tít tắp, điểm xuyết là vài cánh đò tấp hờ hững trên bờ nước xanh mát. Bên kia hồ là sừng sững những vách núi đá vôi.
Hồ thủy điện Thác bà được cấp nước từ sông Chảy, quanh năm trong xanh thăm thẳm, khác với hồ thủy điện Hòa bình chỉ trong vào mùa khô. Đây là cánh chim đầu đàn của ngành thủy điện Việt nam. Công trình thủy điện Thác bà đượcxây dựng từ năm 61 và là cái nôi của rất nhiều thế hệ cán bộ nguồn cho những nhà máy thủy điện sau này. Hơn 40 năm tồn tại, hồ đã trở thành một thắng cảnh rất đẹp với nhiều rừng cây, núi non, hang động xung quanh. Đầu nguồn hồ, sông chảy, có thể là một địa điểm thú vị cho những hành trình dọc sông bằng thuyền, với ghềnh thác, bản làng và dòng nước trong xanh.
Như thông lệ của Tây bắc group, cuối mỗi chuyến đi là lúc một chuyến đi mới được vạch ra. Ắt là chuyến đi tiếp của nhóm sẽ là hành trình khám phá vẻ đẹp hoang dã của dòng sông chảy, vẻ đẹp lặng lẽ của hồ Thác bà.
Bài viết chuyến đi Khau vai xin được kết thúc ở đây. Trong chuyến đi này, đã có nhiều thành viên của nhóm đã đến Khau vai bằng nhiều phương tiện khác nhau, xe máy, ô tô, xe khách, xe ôm? dù rằng chỉ có một bài viết của nhóm đi xe ô tô, nhưng có lẽ những cảm nhận về Khau vai của những thành viên là như nhau. Dẫu biết rằng, nên để cho Khau vai như nó có và không nên khuấy động nó lên, thì với triết lý cả cuộc đời là những chuyến đi đã giúp chúng tôi hiểu hơn và yêu hơn những vùng đất mà chúng tôi có dịp đặt chân.
NVT, tháng 6, 2004.

"Tây Bắc chúng ta, người ít thì một hai lần, người nhiều thì 3-4 lần cầy xới vùng Hà Giang. Chắc mọi người còn nhớ chuyến đi Hà Giang - Cao Bằng năm 2001, doạn mà A. Tấn phải quay lại 23 km đường rừng xem mọi người có làm sao không, đó chính là đoạn đẹp nhất tên là Mậu Duệ - Du Già.
Nay con đường đó đã bị lũ xoá sổ và đau khổ hơn khoảng 40 người chết và mất tích vì lũ quét..."
Đọc tin bạn báo mà chợt lặng người và thấy nhói trong lòng. Thì đây xin như một lời tri ân tới vùng đất của những địa danh đã từng đi qua: Mậu Duệ - Du Già.
*****
Giờ chẳng còn nhớ nổi Mậu Duệ - Du Già nằm chính xác ở chặng nào trên con đường ta đã đi qua. Ta chẳng nhớ hết được những làng bản, xóm thôn, những người ta đã gặp trên con đường du hí. Phải chăng Mậu Duệ - Du Già là nơi bắt đầu của cây cầu xi măng nhỏ xinh nằm vắt qua dòng suối nước trong vắt, nơi có hàng cây gạo thân cao vút, lá xanh nõn khi xuân về đứng soi mình ở hai đầu cầu. Nơi ta đã dừng xe đứng chờ các bạn sợ bạn đi nhầm sang đường khác.
Ôi cái trí nhớ khốn kiếp của ta, có say ngủ thì cũng có lúc ngươi phải thức dậy chứ. Sao cứ ngoan cố chống đối lại ta vậy khi ta đã cố gắng lục tìm trong trí nhớ hỗn độn của mình mà chẳng thể nào khơi gợi lại hình ảnh con đường, hình ảnh những người mà ta hay gọi là "Tông Dật" hiền lành, chân chất đã gặp nơi Mậu Duệ - Du Già. Trong ta giờ chỉ còn những kỷ niệm về bạn bè góp nhặt lại trong mỗi chuyến đi.
Ta có vô tình quá không. Vô tình với mảnh đất đã đi qua, với con người ta đã gặp.
Con đường đất đỏ bụi bay mù mịt chạy giữa thôn xóm, bản làng nằm cạnh con suối nhỏ, hiền hoà khi mùa cạn nhưng lại nham hiểm, hung dữ khi lũ về, giờ đã bị cuốn trôi, ngập chìm trong đất đá. Phải chăng là nơi đây, nơi bản làng với những hàng cây trạng nguyên bạc mầu đất đỏ trồng làm hàng rào giờ đã không còn dấu vết của sự sống. Thương quá Mậu Duệ - Du Già ơi, khi một gia đình có 9 người thì 8 người bị lũ vùi chết. Có những sinh linh chưa kịp cất tiếng khóc chào đời, chưa được đón những dòng sữa mẹ yêu thương, nghe tiếng nựng âm yếm của cha thì đã chìm trong giấc ngủ triền miên.
Ta yêu và thương những đứa bé con suốt ngày dãi dầu mưa nắng, phong phanh trong manh áo mỏng chẳng đủ che tấm thân gầy, oằn người dưới sức nặng của gánh củi ta đã gặp trên đường. Những bé con lũn cũn, tha thẩn chơi một mình trước sân nhà, sung sướng, hớn hở khi được chia quà ở dọc những con đường ta đã qua.
Tim ta đau khi nghĩ ở nơi kia, ở một thôn xa vắng nào đó có 18 nóc nhà thì có đến 12 gia định bị lũ cuốn trôi và bị chôn vùi trong đất đá khi mọi người đang chìm sâu trong giấc ngủ, giữa tịch mịch rừng già.
Mậu Duệ - Du Già, phải chăng là nơi có con đường nhỏ chạy dọc theo suối với những vách đá có hoa chen đá, lá chen cây đẹp như trong tranh thuỷ mặc. Đã không ít hơn ba lần ta tới Hà Giang và hai lần đi qua con đường này. Lần nào qua đây ta cũng trầm trồ, thán phục sức sáng tạo của thiên nhiên, của tạo hoá. Lòng ích kỷ chỉ muốn mang được về dưới xuôi để hàng ngày chiêm ngưỡng cho thoả thích.
Mậu Duệ - Du Già, phải chăng là nơi bình xăng của xe bạn bị thủng. Lũ chúng ta đã phải ngồi chờ bạn rất lâu để khắc phục sự cố. Biết bao giải pháp đã được đem ra áp dụng, thử nghiệm. Kẹo cao su ư !?. Sáng kiến này báo hại lũ con gái chúng ta nhai kẹo cao su như ăn cướp để lấy bã làm keo dính. Từ kẹo cao su, đến mẩu gỗ đóng nút và cuối cùng một miếng xà phòng. Miếng xà phòng Liên Xô hôi hôi, vàng vàng mà giờ có muốn tìm thì phải lên những nơi rừng núi heo hút này may ra mới tìm thấy lại có tác dụng thật lớn khi trị được lỗ thủng quái ác nơi bình xăng.
Ở đây nơi Mậu Duệ - Du Già, ta càng hiểu thêm tấm lòng của bạn khi lo lắng cho lũ chúng ta nên đã không quản mấy chục km đường rừng, không ngại trời tối mịt mùng lặn lội quay trở lại tìm...
Giờ chẳng thể nào nhớ nỗi những con đuờng, những gương mặt đã đi qua nơi Mậu Duệ - Du Già. Ở những nơi bước chân đã đi qua xin gửi một tấm lòng. Xin cho tôi chia sẻ nỗi đau cùng người Mậu Duệ - Du Già ơi.
Sống trong đời sống cần có một tấm lòng ...va`...... Chua di Northwest Loops lan nao, muon di cung loops them 80 lan nua...
-----------------------------------------
http://www.nhandan.com.vn/tinbai/?top=36&sub=47&article=11733
http://www4.tintucvietnam.com/Sukien/2004/7/60491.ttvn
http://www4.tintucvietnam.com/Sukien/2004/7/60698.ttvn#
Được spool sửa chữa / chuyển vào 11:01 ngày 23/07/2004

"Tây Bắc chúng ta, người ít thì một hai lần, người nhiều thì 3-4 lần cầy xới vùng Hà Giang. Chắc mọi người còn nhớ chuyến đi Hà Giang - Cao Bằng năm 2001, doạn mà A. Tấn phải quay lại 23 km đường rừng xem mọi người có làm sao không, đó chính là đoạn đẹp nhất tên là Mậu Duệ - Du Già.
Nay con đường đó đã bị lũ xoá sổ và đau khổ hơn khoảng 40 người chết và mất tích vì lũ quét..."
Đọc tin bạn báo mà chợt lặng người và thấy nhói trong lòng. Thì đây xin như một lời tri ân tới vùng đất của những địa danh đã từng đi qua: Mậu Duệ - Du Già.
*****
Giờ chẳng còn nhớ nổi Mậu Duệ - Du Già nằm chính xác ở chặng nào trên con đường ta đã đi qua. Ta chẳng nhớ hết được những làng bản, xóm thôn, những người ta đã gặp trên con đường du hí. Phải chăng Mậu Duệ - Du Già là nơi bắt đầu của cây cầu xi măng nhỏ xinh nằm vắt qua dòng suối nước trong vắt, nơi có hàng cây gạo thân cao vút, lá xanh nõn khi xuân về đứng soi mình ở hai đầu cầu. Nơi ta đã dừng xe đứng chờ các bạn sợ bạn đi nhầm sang đường khác.
Ôi cái trí nhớ khốn kiếp của ta, có say ngủ thì cũng có lúc ngươi phải thức dậy chứ. Sao cứ ngoan cố chống đối lại ta vậy khi ta đã cố gắng lục tìm trong trí nhớ hỗn độn của mình mà chẳng thể nào khơi gợi lại hình ảnh con đường, hình ảnh những người mà ta hay gọi là "Tông Dật" hiền lành, chân chất đã gặp nơi Mậu Duệ - Du Già. Trong ta giờ chỉ còn những kỷ niệm về bạn bè góp nhặt lại trong mỗi chuyến đi.
Ta có vô tình quá không. Vô tình với mảnh đất đã đi qua, với con người ta đã gặp.
Con đường đất đỏ bụi bay mù mịt chạy giữa thôn xóm, bản làng nằm cạnh con suối nhỏ, hiền hoà khi mùa cạn nhưng lại nham hiểm, hung dữ khi lũ về, giờ đã bị cuốn trôi, ngập chìm trong đất đá. Phải chăng là nơi đây, nơi bản làng với những hàng cây trạng nguyên bạc mầu đất đỏ trồng làm hàng rào giờ đã không còn dấu vết của sự sống. Thương quá Mậu Duệ - Du Già ơi, khi một gia đình có 9 người thì 8 người bị lũ vùi chết. Có những sinh linh chưa kịp cất tiếng khóc chào đời, chưa được đón những dòng sữa mẹ yêu thương, nghe tiếng nựng âm yếm của cha thì đã chìm trong giấc ngủ triền miên.
Ta yêu và thương những đứa bé con suốt ngày dãi dầu mưa nắng, phong phanh trong manh áo mỏng chẳng đủ che tấm thân gầy, oằn người dưới sức nặng của gánh củi ta đã gặp trên đường. Những bé con lũn cũn, tha thẩn chơi một mình trước sân nhà, sung sướng, hớn hở khi được chia quà ở dọc những con đường ta đã qua.
Tim ta đau khi nghĩ ở nơi kia, ở một thôn xa vắng nào đó có 18 nóc nhà thì có đến 12 gia định bị lũ cuốn trôi và bị chôn vùi trong đất đá khi mọi người đang chìm sâu trong giấc ngủ, giữa tịch mịch rừng già.
Mậu Duệ - Du Già, phải chăng là nơi có con đường nhỏ chạy dọc theo suối với những vách đá có hoa chen đá, lá chen cây đẹp như trong tranh thuỷ mặc. Đã không ít hơn ba lần ta tới Hà Giang và hai lần đi qua con đường này. Lần nào qua đây ta cũng trầm trồ, thán phục sức sáng tạo của thiên nhiên, của tạo hoá. Lòng ích kỷ chỉ muốn mang được về dưới xuôi để hàng ngày chiêm ngưỡng cho thoả thích.
Mậu Duệ - Du Già, phải chăng là nơi bình xăng của xe bạn bị thủng. Lũ chúng ta đã phải ngồi chờ bạn rất lâu để khắc phục sự cố. Biết bao giải pháp đã được đem ra áp dụng, thử nghiệm. Kẹo cao su ư !?. Sáng kiến này báo hại lũ con gái chúng ta nhai kẹo cao su như ăn cướp để lấy bã làm keo dính. Từ kẹo cao su, đến mẩu gỗ đóng nút và cuối cùng một miếng xà phòng. Miếng xà phòng Liên Xô hôi hôi, vàng vàng mà giờ có muốn tìm thì phải lên những nơi rừng núi heo hút này may ra mới tìm thấy lại có tác dụng thật lớn khi trị được lỗ thủng quái ác nơi bình xăng.
Ở đây nơi Mậu Duệ - Du Già, ta càng hiểu thêm tấm lòng của bạn khi lo lắng cho lũ chúng ta nên đã không quản mấy chục km đường rừng, không ngại trời tối mịt mùng lặn lội quay trở lại tìm...
Giờ chẳng thể nào nhớ nỗi những con đuờng, những gương mặt đã đi qua nơi Mậu Duệ - Du Già. Ở những nơi bước chân đã đi qua xin gửi một tấm lòng. Xin cho tôi chia sẻ nỗi đau cùng người Mậu Duệ - Du Già ơi.
Sống trong đời sống cần có một tấm lòng ...va`...... Chua di Northwest Loops lan nao, muon di cung loops them 80 lan nua...
-----------------------------------------
http://www.nhandan.com.vn/tinbai/?top=36&sub=47&article=11733
http://www4.tintucvietnam.com/Sukien/2004/7/60491.ttvn
http://www4.tintucvietnam.com/Sukien/2004/7/60698.ttvn#
Được spool sửa chữa / chuyển vào 11:01 ngày 23/07/2004

Vote cho Tabalo 5*, bài viết rất hay và sống động
---

Vote cho Tabalo 5*, bài viết rất hay và sống động
---

Phải nói là các bài viết của các bác TABALO và SPOOL quá ấn tượng. Khi nào các bác đi TB thì thông báo để bọn em xin tham tham gia học hỏi nhé. Bọn em đang có thời gian, sức khoẻ tốt, đã có xe máy, lòng đầy nhiệt tình, rất mong được tham gia cùng các bác.
Em có dò hỏi về Đội Tây Bắc của các bác thì nghe nói báo chí Sinh viên có bài về các bác và sau số đó bị đình bản một thời gian chẳng biết có phải không? Nếu đúng bác cho em biết ngày tháng phát hành số báo đó để em tìm đọc với.
À nhân tiện đây bác cho em hỏi hiện bác đang dùng xe gì vậy? Có kinh nghiệm gì về các loại xe pháo trên địa bàn núi rừng và kinh nghiệm chạy xe ở đường này ( qua các câu chuyện cụ thể càng hay ) thì đưa lên cho bọn em học hỏi với.

Phải nói là các bài viết của các bác TABALO và SPOOL quá ấn tượng. Khi nào các bác đi TB thì thông báo để bọn em xin tham tham gia học hỏi nhé. Bọn em đang có thời gian, sức khoẻ tốt, đã có xe máy, lòng đầy nhiệt tình, rất mong được tham gia cùng các bác.
Em có dò hỏi về Đội Tây Bắc của các bác thì nghe nói báo chí Sinh viên có bài về các bác và sau số đó bị đình bản một thời gian chẳng biết có phải không? Nếu đúng bác cho em biết ngày tháng phát hành số báo đó để em tìm đọc với.
À nhân tiện đây bác cho em hỏi hiện bác đang dùng xe gì vậy? Có kinh nghiệm gì về các loại xe pháo trên địa bàn núi rừng và kinh nghiệm chạy xe ở đường này ( qua các câu chuyện cụ thể càng hay ) thì đưa lên cho bọn em học hỏi với.

Xin giúp bạn spools tìm lại các địa danh Yên Minh, Mậu Duệ, Du Già từ một cơ sở dữ liệu của người Mỹ. Riêng Yên Minh có đến 5 địa danh nằm gần nhau, có lẽ là nhầm lẫn, nhưng để cho chắc ăn, xin post cả 5. Trong Tây Bắc Group có ít nhất là 1 cái GPS, hy vọng bạn có thể tìm lại được chính xác ở chặng nào trên con đường ta đã đi qua.

23°04?T00N 105°16?T00E Mau Due
22°57?T00N 105°16?T00E Du Gia
22°38?T00N 104°26?T00E Yen Minh
22°38?T00N 104°31?T00E Yen Minh
22°45?T00N 104°34?T00E Yen Minh
23°08?T00N 105°07?T00E Yen Minh
23°10?T00N 105°10?T00E Huyen Yen Minh

Xin giúp bạn spools tìm lại các địa danh Yên Minh, Mậu Duệ, Du Già từ một cơ sở dữ liệu của người Mỹ. Riêng Yên Minh có đến 5 địa danh nằm gần nhau, có lẽ là nhầm lẫn, nhưng để cho chắc ăn, xin post cả 5. Trong Tây Bắc Group có ít nhất là 1 cái GPS, hy vọng bạn có thể tìm lại được chính xác ở chặng nào trên con đường ta đã đi qua.

23°04?T00N 105°16?T00E Mau Due
22°57?T00N 105°16?T00E Du Gia
22°38?T00N 104°26?T00E Yen Minh
22°38?T00N 104°31?T00E Yen Minh
22°45?T00N 104°34?T00E Yen Minh
23°08?T00N 105°07?T00E Yen Minh
23°10?T00N 105°10?T00E Huyen Yen Minh

Xin cảm ơn GPS. Cái máy của bạn dùng rất hay. Hiện nay nhóm Tây bắc đang thực hiện các chương trình tăng cường kỹ năng " sinh tồn nơi hoang dã " cho các thành viên của nhóm, trong đó có việc sử dụng địa bàn, bản đồ, định vị, leo núi, lều trại... và chúng tôi đã dùng cái máy của bạn rất nhiều. Thế nào cũng có lúc nhóm TB đi Fanxipan chỉ dùng địa bàn, bản đồ, GPS và lều trại tự mang theo mà không cần người dẫn đường. Bạn có toạ độ của các điểm mốc ở FXP không??
Trong một chương trình gần nhất sẽ có phần tìm hiểu và sử dụng GPS, chắc lúc đó các tài liệu của bạn về GPS sẽ rất hữu dụng.
Tôi đang định mua thêm GPS cho nhóm, bạn có gợi ý là mua máy nào thì tốt không??
Cảm ơn rất nhiều.