Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

Đó là những lời tôi muốn nói, đừng nâng bi thái quái, ko tốt đâu

viết nhầm vài chữ, sr, ko có rảnh để đi phân tích mấy cái đó, ông lo kiếm mấy cái link nguồn về những thứ ông viết đi
thứ 1 là T 50 1 đống lỗi,
thứ 2 F22 bay thao diển ở tốc độ mach 2,5-2.8

Nhưng cái nồi thập cẩm ấy lại có nhiều người giàu đòi mua cho bằng được đấy bác, còn mì ăn liền dành cho dân nghèo thôi.bởi vậy TIỀN NÀO CỦA NẤY

có thiệt ko, bao nhiu lần coppy bài trên đó về rùi cratos, cái chữ kí của tui chắc cũng là lời ông muốn nói nhĩ, nâng bi thái quá thì phải xem lại là ai, F22 chiếm ưu thế trên ko mà dịch ra là thống trị bầu trời thì chắc trình độ nâng bi mẽo của cratos ko phải là thấpmà coppy cũng ko pít lựa, bài trước thì bảo là 100 năm, bài sau thì bảo là 20 năm, chắc là ko cũng 1 ng viết

Israel mua F-35 = tiền thuế của dân Mĩ thì nói làm gì các nước khác, gần nhất là Canada quốc hội nó đã bắt đầu phản đối việc mua F-35 rồi kìa

http://www2.macleans.ca/2011/03/17/the-f-35-jet-costs-controversy-now-were-getting-somewhere/

http://www.thecuttingedgenews.com/index.php?article=52317

Như thế các đại ca Mỹ mới có tiền feedback chứ, nếu không hợp thức hóa vậy thì lấy một đồng của nhân dân Mỹ cũng bị đi tù.

Công bố nguyên nhân sự cố Su-T-50
Cập nhật lúc :7:39 AM, 25/08/2011
Ngày 21/8/2011, tại triển lãm hàng không MAKS, mẫu thử nghiệm máy bay Sukhoi T-50 mang số hiệu 052 đã gặp trục trặc, cụ thể một bên động cơ đã phun ra những luồng lửa dài. (>> chi tiết)

Tuy nhiên, theo nhà sản xuất cung cấp động cơ cho T-50, NPO Saturn cho biết thì đây không phải lỗi của động cơ.

Trong khi chiếc Sukhoi T-50 mang số hiệu 052 chạy đà được nửa quãng đường tại sân bay Ramenskoye, người ta có thể nhìn thấy rõ hai lần một luồng lửa lớn đã phun ra từ động cơ máy bay.

Theo giám đốc công ty NPO Saturn, Ilya Fedorov, sự cố này có nguyên nhân từ một cảm biến không hoạt động chính xác, dẫn đến các dữ liệu sai được truyền dến hệ thống điều khiển bay dẫn đến hệ thống đã điều khiển động cơ một cách không chính xác.


Lỗi của một cảm biến đã khiến hệ thống điều khiển bay điều khiển động cơ hoạt động sai chế độ. Ông Fedorov cũng tỏ lòng biết ơn đến phi công thử nghiệp Sergei Bogdan vì phản xạ rất chính xác của phi công này khi dừng chạy đà và bật dù hãm tốc khẩn cấp, khiến sự cố không đi đến hậu quả nghiêm trọng.

Theo ông Fedorov, chiếc Sukhoi T-50 vẫn là một cỗ máy mới đang trong giai đoạn thử nghiệm và đối với những chiếc máy bay đang thử nghiệm của bất kỳ nước nào trên thế giới, sự cố là điều không thể tránh khỏi, thậm chí có thể xẩy ra thường xuyên.


Sự cố tương tự cũng đã từng xảy ra với máy bay F-18 của Mỹ. Tuy nhiên, ông Fedorov cũng khẳng định động cơ của chiếc máy bay hoàn toàn hoạt động bình thường, chính xác dưới sự điều khiển của hệ thống máy tính và không thể gọi đây là lỗi động cơ như giới truyền thông mô tả.

Sau khi chiếc máy bay được kiểm tra toàn diện và thay thế phần cảm biến bị hỏng, chiếc động cơ đã hoạt động bình thường trở lại mà không gặp trục trặc gì

Ôi đây chỉ là phẩn nổi của tảng băng chìm mà thôi, đến khi công bố thực sự các tai nạn, sự cố, hình ảnh kinh hoàng của T-50 thì chắc chả có ma nào dám mua , khác với người Mỹ ngôn luận luôn luôn là sự thật, chấp nhận show ra thất bại để lấy uy tín, ko giấu dốt

hình ảnh kinh hoàng gì, tai nạn gì????? có giỏi thì phân tích tảng băng chìm đó xem nào, hay lại đi coppy bài của ng khác về rùi đăng lên
cái đỏ đỏ ấy
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Tên lửa Bulava tiếp tục được phóng thử
Cập nhật lúc :7:43 AM, 25/08/2011
Nga đã lên kế hoạch thử nghiệm lần tiếp theo tên lửa đạn đạo Bulava vào ngày 27/8. Thông tin này được giới chức Nga tiết lộ với RIA Novosti ngày hôm qua.



Một vụ phóng thử tên lửa Bulava
Việc phóng thử tên lửa từ lớp tàu ngầm chiến lược lớp Borey,Yury Dolgoruky đã được lên kế hoạch hôm 20/8, nhưng đã bị hoãn lại cho đến khi chiếc tàu ngầm đã sẵn sàng cho lần thử nghiệm tiếp theo của tên lửa. (>> chi tiết)

"Các thành viên của ủy ban nhà nước đã quyết định tiếp tục thử nghiệm tên lửa Bulava và ấn định ngày 27/8 là ngày phóng thử nghiệm tên lửa lần tiếp theo, với cự li phóng tối đa của tên lửa từ tàu ngầm hạt nhân Yury Dolgoruky", nguồn tin này cho biết thêm.

Nga đã thực hiện phóng thử nghiệm tên lửa Bulava 15 lần nhưng chỉ có 8 lần trong số đó thành công.

Việc ra mắt thử nghiệm đầu tiên của Bulava từ Yuri Dolgoruky đã được tiến hành vào ngày 28/6/2011. Trước đó, các tên lửa đã được phóng từ tàu ngầm lớp Typhoon Dmitry Donskoy.

Tên lửa Bulava (SS-NX-30) tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm chở tới 10 đầu đạn hạt nhân (multiple independently targetable reentry vehicle - MIRV) và có cự li bắn lên tới hơn 8.000 km (5.000 dặm).

Các tên lửa đẩy ba tầng nhiên liệu lỏng được thiết kế đặc biệt cho việc triển khai trên tàu ngầm hạt nhân lớp Borey.

Quân đội Nga đang có kế hoạch kiểm tra thêm chất lượng của tên lửa này trước khi đưa nó vào phục vụ cuối năm 2011

Nga: Nổ đạn tên lửa Grad, 18 người thương vong
Cập nhật lúc :8:54 AM, 25/08/2011
Vụ nổ đã xảy ra tại bãi thử Ashuluk ở tỉnh Astrakhan khi đang dỡ đạn chuẩn bị cho hệ thống phóng Grad. ITAR-TASS dẫn thông cáo báo chí của cơ quan điều tra quân đội cho biết.

Các nạn nhân vụ nổ được đưa đi cấp cứu.​

Vụ nổ làm 1 sĩ quan và 5 binh lính thiệt mạng. Ngoài ra 12 binh lính khác bị thương ở các mức độ khác nhau, - thông cáo báo chí cho biết.

"Vụ nổ xảy ra khi các sĩ quan và binh lính của đơn vị 40491-1 đang tiến hành nạp đạn vào hệ thống Grad từ xe tải Ural. Khi chuẩn khởi động hệ thống bắn thì một quả đạn phát nổ dẫn tới hàng loạt quả đạn khác phát nổ theo".

Vụ nổ giết chết 1 sĩ quan và 5 lính nghĩa vụ", theo báo cáo của cơ quan điều tra cho biết.

12 binh lính bị thương, trong đó nhiều người bị thương nặng, đã được chuyển vào bệnh viện Alexander và Mary và bệnh viện quân đội ở Astrakhan.

"Hiện nay công việc điều tra nguyên nhân gây ra vụ nổ đang được tiến hành. tiến trình kiểm tra chứng kiến ​​vụ việc, đơn vị quân sự được lấy từ tài liệu dịch vụ có liên quan.

Sau khi công binh hoàn thành kiểm tra các khu vực xung quanh, các nhà điều tra quân sự sẽ ngay lập tức tiến hành kiểm tra hiện trường”, theo báo cáo của cơ quan điều tra.