Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

vào thời nội chiến nam bắc triều tiên F86 sabre của Mỹ đụng độ với MIG15 của Nga. theo so sánh thì mỗi thằng có uu điểm riêng nhưng tổng cộng tổn thất của cuộc chiến thì MIG thua thê thảm. MIG15 bị F86 sabre bắn hạ hơn 792 chiếc trong khi MIG15 hạ F86 ít hơn 300 chiếc bấm vào xem video

Bạn này câu sau cứ vả mồm câu trước đôm đốp, vừa bẩu Mig 21 thua đứt F4 chỉ hơn có mỗi 2 thông số, câu sau đã bảo phải chơi vài đội hình F4 đấu một biên đội Mig.

Mời bạn đọc link của Tây từ cách đây 5 năm người ta đã đưa ccs đánh giá của các phi công thử nghiệm bay cả hai loại đấu nhau để đánh giá nghiêm túc thế nào nhé:
http://forum.keypublishing.co.uk/archive/index.php?t-65706.html

Ví dụ:"The MiG-21 nearly matched the Phantom’s top speed but the Phantom had greater power and could use ‘high energy maneuvers’, against which the MiGs had higher maneuverability, especially in instantaneous rate of turn which, if applied at the right moment, could be used to escape the Phantom"

"The Phantom could outclimb the MiG-21 though couldn’t out-turn it. The F-4 had a superior roll rate but it was not a good turner. It was built for brute speed and climbing ability. Still it was a good dogfighter if flown at high speeds and the pilot knew how to exploit MiGs’ weaknesses. Down, at 10,000 ft, with its tremendous thrust-to-weight advantage, the Phantom was in particular superior to MiGs. It could maintain altitude even in an 8-G turn where MiGs lost control and here the F-4 was considerably faster, able to escape from an awkward situation (750 knots as against MiG’s 570 knots).
Down, at 10,000 ft, with its tremendous thrust-to-weight advantage, the Phantom was in particular superior to MiGs. It could maintain altitude even in an 8-G turn where MiGs lost control and here the F-4 was considerably faster, able to escape from an awkward situation (750 knots as against MiG’s 570 knots)."

Như vậy với động cơ mạnh hơn nhưng theo hướng đa năng, F 4 chỉ chơi chiếm lợi thế khi ở độ cao thấp và trong tay phi công giàu kinh nghiệm.

Ngya đoạn dưới có câu nhận xét: "Phi công Ả rập thường bay mig dưới khả năng máy bay có thể cung cấp."

Tóm lại riêng cái chuyện F 4 gặp Mig 21 ở VN phải hớt hải đi lắp súng cũng nói lên điều gì đó, bác thainhi nhỉ[]

Không chiến ở Triều Tiên cần phân ra 2 thời kỳ: các phi công TQ tham chiến và các phi công LX tham chiến. Trình độ chiến thuật và khả năng phi công khác nhau dẫn đến kết quả khác nhau.

Nhưng quan trọng là chẳng liên quan gì đến việc lựa chọn ứng viên thay thế MiG-21 và Su-22.

Một lần nữa chúc mừng ngày chiến thắng trận đầu của KQND Việt Nam. Chúc mừng anh hùng Phạm Ngọc Lan!

Vưỡn cái bệnh lươn: vừa bảo máy bay lạc hậu, chỉ nhờ tinh thần cao mà mig với sam thành ngôi sao sáng chói???

Tức là sự ưu việt của vũ khí LX là do...tinh thần, còn không thì trừ LX ra chả ai dùng được cho ra hồn???

Thế sâu các nuwocs khác cứ mua mig 21 ầm ầm, định hưởng xái tình thần VN nấp trong đó à?

Thế thì phải mua Mig 21 VN thải ra chứ, bác nhể[]

gà vẫn Pro Nga 1 cách mù quáng, lấp liếm, quên khuấy sự thật cay đắng trước và sau mốc VN war lịch sử

@ thainhi đúng là ko liên quan trực tiếp, nhưng gián tiếp thì có

chỉ có giờ vàng vn war thì các pro Nga còn khoe tới khoe lui tự sướng được thôi, chứ còn sau đó thì chịu

Câu này không hề mâu thuẫn. Rất đơn giản là dù tính năng có thể thua sút, nhưng nếu biết cách sử dụng thì cũng đủ làm cho lắm kẻ anh hào tối tăm mặt mũi.

Đó chính là lý do vì sao người ta nói chiến tranh VN làm mở mắt không biết bao nhiêu người sùng bái kỹ thuật. Theo lẽ thường, máy bay ít và lạc hậu, phi công ít kinh nghiệm, phải tiến hành chiến tranh với một đối thủ có ưu thế gần như tuyệt đối, máy bay nhiều và hiện đại, phi công đông và hàng nghìn giờ bay, hệ thống điện tử dày đặc khắp bầu trời. Vậy mà những người Việt Nam vẫn làm nên sự kỳ diệu đến mâu thuẫn.

Chúc mừng chiến thắng đầu tiên của sự mâu thuẫn đó!

he he cám ơn bác thainhi nhờ bác nhắc em lại nhớ đến 1 chiến thắng thứ 2 của sự mâu thuẫn đó, là trận không chiến ác liệt ở Kosovo mà ở đó, F-16 đã hạ đo ván MIG-29

Đới cứ nói quách thế cho xong[].

Nhưng vấn đề là vũ khí nào cũng có ưu và nhược điểm: ưu điểm của Mig đủ để đập chết f4 dù phi công chưa nhiều kinh nghiệm.

Trong khi ưu điểm của F4 phải là phi công rất nhiều kinh nghiệm mới dùng được mà phải tập trung được số đông.

vấn đề ở chỗ đó đó

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Mâu thuẫn nhất là cũng tỷ lệ đối chọi 4 F đấu 2 mig, mà phải có Awacs phá sóng đài dẫn, mâu thuẫn nhể Dăm nhể

@gà ko phải từ sau giờ vàng VN, Mỹ đã tăng tốc phát triển F-14/15 thay thế trực tiếp cho con F-4 khuyết tật đó à, cũng giống như việc LX đưa được người lên vũ trụ trước Mỹ, nhưng chẳng thể đưa được người lên cung trăng

Èo Liên xô đưa cả rô bốt lên cung trăng, Mỹ đã đưa chưa, nhể