Các ứng cử viên thay thế mig-21 và su-22m4 nhà ta

Hồi trước ở Miền Nam, có bằng chứng Hải Nam của VN nữa cơ, chế độ hồi đó còn tính tổng tuyển cử để nước nhà nhanh chóng lấy HN nữa đó các bác

^
Thế bõ bèng gi? Bây giờ có vài cá nhân đòi chiếm Bắc Kinh nữa kìa![r23)]

Thì đó bác, hồi trước năm 75 dân Miền nam chửi đánh coi bọn 3 shịp trong và ngoài nước vn như thú vật, chứng tỏ hồi đó dân ta vẫn còn giữ truyền thống ko khiếp sợ 3 shịp

thế rambo có định lại F22 cảm tử đâm vào nhà của HCĐ hem

Mấy cậu nào lúc trước bảo nên mua Mig-29K/KUB gì gì đấy theo chương trình của Ấn Độ thì nên tham khảo cái này này. Hãng Mig tới đây tận diệt rồi



Một tiêm kích trên hạm MiG-29KUB đã nổ tung hôm 23.6.2011 tại tỉnh Astrakhan, Nga. Cả hai phi công lão luyện thiệt mạng. Nga đã thành lập ủy ban điều tra nguyên nhân tai nạn.

Chiếc MiG-29KUB hai chỗ ngồi gặp tai nạn khi đang thực hiện chuyến bay thử theo kế hoạch trong khuôn khổ hợp đồng bán tiêm kích trên hạm cho Ấn Độ. Các máy bay này sẽ được trang bị cho tàu sân bay Vikrama***ya (Tàu Đô đốc Gorshkov cũ) mà Nga dự định chuyển giao cho Ấn Độ vào năm 2012.

Chiếc MiG-29KUB này thuộc về tập đoàn RSK MiG. Tai nạn xảy ra khi máy bay bay từ trường thử. Máy bay biến mất khỏi màn hình radar lúc 16 giờ 43 (giờ Moskva) khi cách thành phố Akhtubinsk 43 km. Sau đó tại khu vực Kabanovsky đã phát hiện vị trí rơi máy bay. Một trực thăng Mi-8 cùng đội cứu hộ đã tới hiện trường. Lúc 17 giờ 58 đã tìm thấy xác hai phi công.

Tổ lái gồm phi công và hoa tiêu hy sinh thuộc biên chế Trung tâm bay thử nghiệm quốc gia mang tên Chkalov ở Akhtubinsk. Đó là phi công công huân Nga, đại tá Aleksandr Kruzhilin và đại tá Oleg Spichka.

Uỷ ban điều tra của Bộ Quốc phòng Nga đã được thành lập để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Trước khi kết thúc điều tra vụ việc, các máy bay MiG-29 bị tạm dừng bay theo quyết định của Tổng tư lệnh Không quân Nga, Thượng tướng Aleksandr Zelin.

Các giả thiết ban đầu là máy bay bị nạn do trục trặc kỹ thuật hoặc do lỗi của người lái. Các hộp đen của máy bay đã được tìm thấy ở tình trạng tốt.

cũng chưa hẳn, việc rơi máy bay trong lúc thử nghiệm là chuyện ko còn quá mới mẽ, Mig 29ukb cũng ko ngoại lệ, chưa rỏ vụ việc này do lổi phi công hay là lổi máy bay, nên bác nói hãng mig tới đây tận diệt thì ko chính xác đâu. rơi 1 máy bay thì cũng ko thể nói nó là máy bay ko tốt, tàng hình hiện đại như F 22 mà còn bị rơi, phát hiện ra 1 đống lổi thì việc Mig 29ubk bị rơi cũng ko là chuyện quá bất ngờ

Lúc máy bay chàng Mèo hoang rơi ầm ầm thì trốn biệt, nay có con Mig rơi thì bạn hiền nên để cho liệt não nói, rác thì đã có mod đi thu dọn.
Hay là liệt não bảo máy bay nhà bố Mèo của chúng chưa rơi bao giờ vì "Chúa chọn!!!"

Thì ai chả biết mà bày đặt liệt dương liệt não ở đây. Sao máy bay su rơi tớ không nói sukhoi tận diệt mà mig rơi lại nói. Não của các cậu có liệt thì cũng phải còn hoạt động đc đến đó chứ. Hãng mig mấy chục năm trời chẳng có cái chào hàng nào ra hồn trừ thương vụ này nhờ chính phủ ép Ấn độ phải mua kèm với tàu chở nó. Thế mà thử nghiệm còn rơi lên rơi xuống thế này thì lần sau lấy mặt mũi nào mà đi chào hàng với thiên hạ. Mà nghỉ bọn Nga này ngu thật, rơi thì ta dấu nhẹm đi, cứ bô bô cái mồm. Sau này mua máy bay nhảy cầu người ta chuyển qua mua J15 hết thì toi. Jas39 cũng sắp có bản nhảy cầu rồi, mig toi thôi.Phen này lo nhất là Ấn và Myanmar đây. May mà VN chưa mua.

Máy bay Mỹ rơi à? thì thằng nào chẳng rơi! nhưng sukhoi, antonov, beriev, tupolev, lockhed martin, saab, dassault, eurofighter .....rơi không sao, mig rơi là cụt đường sống vì Mig-29KUB/K là con đường sống cuối cùng của nó. Hiểu chửa các liệt não cám nhợn?

Nói chung bọn mig này muốn sống thì lo mà bồng nguyên con máy bay qua nhờ sukhoi nó thăm khám giúp cho chứ mần ăn kiểu này thì giám đốc sắp bị cách chức tiếp.

Thông thường các hợp đồng này đề được bên mua giám sát, không dấu được

Tận diệt thế nào? hay tận cái mồm liệt não? Loại máy bay rơi nhiều nhất là Mirage, sau đó là F-16! Liệt não sủa đi!!!