Hiện đại hóa lực lượng trực thăng chiến đấu vũ trang Việt Nam

Lão sờ o gờ quên là trong cuộc chiến Afga thì đa số Mi-24 bị bắn rơi bởi cái gì à ? Với địa hình đồi núi như Afga thì trực thăng giời cũng chết

Vâng thì đấy bác, Mi24 bị hạ ko những bởi stinger, sa đâu mà còn các loại súng 12 ~ 30mm nữa cơ (tuy nhiên cuộc chiến cũng chứng minh trực thăng vũ trang chưa chính thống Mi24 cũng có thể tiêu hao sinh lực địch rất đáng nể), dù cho có cả lô biện pháp bảo vệ, à cuộc chiến VN còn 1 loại trực thăng nữa Còn được gọi với một cái tên khác là Bell 209, Cobra là loại trực thăng 1 động cơ, 2 cánh tấn công được nghiên cứu và chế tạo bởi hãng trực thăng Bell.
Trước đây AH-1 Cobra từng là trực thăng chiến đấu chủ lực của quân đội Mỹ, nhưng hiện tại đã bị thay thế bằng AH-64 Apache. Phiên bản nâng cấp của AH-1 hiện vẫn đang phục vụ trong quân đội một số nước trên thế giới.
Trong lực lượng lính thủy đánh bộ Mỹ, phiên bản 2 động cơ vẫn còn được sử dụng như một loại trực thăng chiến đấu chủ lực. Sau này Cục kiểm lâm Mỹ còn dùng những chiếc trực thăng AH-1 trong nhiệm vụ chữa cháy rừng và đặt cho nó cái tên Firewatch Cobra.
Do có cấu tạo khác biệt nên AH-1 Cobra chỉ lắp được một trong 2 loại súng máy 7.62mm hoặc súng phóng lựu 40mm M129; dàn 7 tên lửa lắp trong bệ phóng M158 hoặc dàn 19 tên lửa trong bệ phóng M200. Ngoài ra trực thăng này còn có dàn pháo 20mm XM195. Ở Vn thì Ah-1 hiếm khi xuất hiện, vì đây là cuộc chiến phi đối xứng nên Mỹ sử dụng hạn chế loại trực thăng này, chủ yếu là hỗ trợ UH1 đổ quân chiến thuật hữu hiệu của Mỹ vẫn tồn tại đến ngày nay (tuơng tự với tank M60 hầu như ko được sử dụng ở VN, nên từ đó trở đi có thuyết các loại tank nặng như Tây, trực thăng chiến đấu ko phù hợp với VN) và nó cũng đã gây nhiều tổn thất cho quân ta hay quân Iraq. Ngay cả Nga sau này cũng phải học tập Mỹ với kiểu nực cười 1 Mi24 (mi8 gunship) + Mí7. Trong khi đối thủ của nó là AH64 vẫn có thể là mục tiêu ưa thích của Sa hay các hệ thống PK, nhưng hầu như vẫn bất bại trên chiến trường. Do đó người Nga mới phải cho ra lò Mi 28 "Apacge killer" có thiết kế bắt chước AH-64 rõ ràng nhất
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Ý em cũng ko phán AH của Mỹ ko bao giờ bị bắn rơi như Mi của Nga, tuy nhiên báo chí nhiều khi đưa tin xuyên tạc mị dân như kiểu lão nông dân dùng súng AK hạ chiếc Apache mà Saddam từng rêu rao.. ai dè sao này mới biết em này bị trục trặc nên đáp xuống, bác nông dân thấy được và bị bắt là phải claim rằng chính mình bắn hạ em nó bằng AK. Mi 8/24 ở áp ga chủ yếu bị hạ do bị phục ở phía sau ko đỡ được vì quá gồ ghề là phải, nếu Nga sô sử dụng Mi 28 thì ko biết thế nào, có khi lại khác. Ko nhầm thì có bài phân tích yếu điểm của Mi 24 ở áp ga trên này mà. Em nhớ thì có 1 trận đánh 35 AH 64 tham gia. 1 chiếc gặp tai nạn ngay sau khi cất cánh, 1 chiếc rơi được lên TV Iraq, còn lại cả 33 chiếc đều trúng đạn. Theo Mỹ thì đám này gặp ổ phục kích, quân Iraq có các trạm quan sát ở khắp nơi và thông báo cho nhau bằng di động hướng của AH 64 (bọn Mỹ áp chế kiểu đếck gì mà vẫn để cell fone action vậy ta ), 33 chiếc trúng đạn nhưng vẫn bay về được tới Cô oét, mặc dù có chiếc trúng cả quả RPG tan mất 1 động cơ gì đó. Chỉ có 7 chiếc trong số đó được coi là còn khả năng chiến đấu, 1 số có thể sửa tại chỗ, 11 chiếc hỏng nặng cần đưa vào xưởng. Chiếc bị rơi ở Iraq quả là đen, vì trông nó còn mới tinh (nghe nói). Quân Mỹ thông báo đã ném bom phá hủy chiếc này (như hủy cái Black Hawnk stealth ở Pak vậy). Vật có giá trị nhất của nó là cái radar, không biết đã kịp lên đường tới Mạc Tư Khoa hay Bắc Kinh hay chưa !
----------------------------- Tự động gộp bài viết ---------------------------
Có cái này các bác cũng nên tham khảo, ko phải cứ viện cớ Mi 24 đời đầu ở Áp ga nên mới thế là được đâu

http://forum.globaltimes.cn/forum/archive/index.php/t-21144.html

"The Stinger missile locked on to infra-red signals emitted by aircraft, and was able to down aircraft without interference from decoy flares. Countermeasure flares and a missile warning systems were later installed in all Soviet Mi-2, Mi-8, and Mi-24 helicopters, giving pilots a chance to evade the missile. Heat dissipaters were also fitted to exhausts to decrease the Mi-24's heat signature. These reduced the Stinger threat but did not eliminate it"

Tuy nhiên cũng phải công nhận Manpads vẫn là nỗi khiếp sợ đối với cả Mi và Ah,dưng mà Mỹ Âu đã thành công kha khá khi chịu bỏ tiền túi mua lại từ tay mấy ông lái súng, do vậy ta hiếm thấy trực thăng vũ trang của Tây ăn đủ đòn với Manpads, như Mi 24 gần đây vẫn ăn ở Chéc, nhưng phải công nhận Mi 24/35 khó có thể có được sự chuyên biệt như Mi 28 ,Ah 64, Tiger hay các loại trực thăng vũ trang chính thống

Chậc, tư duy quân sự khác nhau dẫn đến thiết kế VK cũng khác nhau bác ạ, Mỹ nhiêu tiền lắm của nên họ thiết kế nhiều chủng loại VK nhằm đáp ứng tốt nhất cho nhiệm vụ chiến đấu, còn Nga (LX) ít tiền nên phải thiết kế 1 VK đáp ừng nhiều NV khác nhau vừa tải quân, yểm trợ BB, diệt tăng.. hơn nữa Mi 24 là trực thăng vũ trang hạng nặng đấy bác ạ, nó gây rất nhiều tổn thất cho Mujahideen đến nỗi họ phải đặt cho nó cái nick là "Cỗ xe của Ma quỷ", một lãnh đạo của Mujahideen phải thú nhận "Chúng tôi không sợ người Xô viết. Chúng tôi sợ những chiếc trực thăng của họ." (Wiki). Đủ thấy khả năng sát thương của nó lớn ra sao. Nhưng theo xu thế hiện nay của TG + KT phát triển người Nga cũng cần một trực thăng vũ trang đúng nghĩa nên họ thiêt kế Ka-50 & Ka-52. Còn Mi 28 là phiên bản bỏ chức năng "ngựa thồ" của Mi 24 rồi bác ợ

Uk, tớ chỉ kô đồng tình với ý kiến tiếp tục mua và sử dụng Mi8/17 như vũ trang chiến đấu, tại VN hiện nay chắc với kinh tế và tư duy, đang rất cần 1 trực thăng vũ trang có khả năng vừa đánh bộ và có thể đánh biển, chắc cũng chỉ có Ka 52 và Ah 64

Nga đang chào bán trực thăng vũ trang Ka 52, Việt nam nên nghiên cứu mua con này mà dùng cho nó mát mẻ.

Vấn đề là mua các loại đó về trong khi chưa có tàu chở trực thăng thì mua làm gì?Có mua về cũng chẳng đem ra biển được,không lẽ để đánh bộ hả bác?Đánh bộ thì trực thăng chủ yếu dùng chống tăng,chống biệt kích mà hiện nay nguy cơ trên biển cao hơn.Dù có muốn mua cũng phải đợi có tàu to mới vác ra được.
Hiện tại thì Mi-171Sh là tốt nhất rồi,trang bị điện tử hiện đại vừa vận tải vừa hoán cải thành trực thăng tấn công được,thích hợp chiến thuật đánh vu hồi của ta.

Vấn đề cơ bản vẫn là " Đầu tiên ". Với số tiền để mua một con Kamov hay AH chắc chắn dư để mua nhiều hơn 1 con Mi 171 . Trong khi đó Mi 171 có thể làm được nhiều việc như cứu hộ , vận tải , vũ trang , .... Thời bình còn bay được dịch vụ làm kinh tế nữa chứ
Kinh tế hạn hẹp . Mấy bác đóng thuế đc bao nhiêu mà đòi hỏi ghê thế:-O

Bác có nguồn ko cho a e xem tí

Ka52 phiên bản đánh đêm/đánh biển chắc giá xêm xêm một em Mig29K.

ah ko
Mình thấy cái chân lý ấy cao đẹp quá nên khâm phục dần đều thôi