Tiềm lực quân sự Hoa Kỳ - Phần 4

Mỹ thừa nhận F-15 chỉ ngang J-10A

@APG63v3 @despair

Mỹ nâng cấp loạt tiêm kích F-15 để đánh bại J-10
(Vũ khí) - Không quân Mỹ (UAF) đang thực hiện kế hoạch nâng cấp hàng loạt chiến đấu cơ F-15 có từ thập niên 80 thế kỷ trước.

• Cục diện trận đấu nếu F-15J và Su-30MKK đối đầu
• Báo Mỹ: Tiêm kích Su-27 thừa sức áp đảo F-15

Tiêm kích F-15 Eagle của UAF
F-15 phải vượt trội chứ không thể "tương đương" với J-10

Trang tin Wearethemighty trích dẫn lời của phát ngôn viên UAF, Thiếu tá Rob Leese cho hay, UAF hiện đang bắt tay vào thực hiện kế hoạch nâng cấp hàng loạt máy bay chiến đấu F-15. Trong đó, đặc biệt là trang bị thêm vũ khí mới và cảm biến nhằm tăng cường khả năng không-đối-không cho F-15, vượt trội hơn so với máy bay J-10 của Trung Quốc.

Đây là một trong những kế hoạch dài hơi của UAF nhằm tăng cường công nghệ điện tử chiến đấu, máy tính siêu tốc, bổ xung thêm các hệ thống tìm và theo dõi đối phương bằng tia hồng ngoại, tăng cường khả năng tác chiến điện tử và trang bị thêm vũ khí tấn công mới nhất.

Hợp đồng nâng cấp F-15 của UAF trị giá trên 180 triệu USD đã được ký với Tập đoàn Boeing.


Máy bay F-15 hồi thập kỷ 80
"UAF có kế hoạch duy trì phi đội F-15 đủ mạnh để phục vụ đến giữa năm 2040. Rất nhiều hệ thống vũ khí của F-15 có niên đại từ thập niên 70 thế kỷ trước nay cần được nâng cấp để tăng cường sức chiến đấu.

Nội dung nâng cấp rất đa dạng, đặc biệt là nâng cấp rada quét mạng pha tự động hay AESA (Active Electronically Scanned Array), dự kiến sẽ được hoàn thành vào đầu năm 2021, và muộn nhất là năm 2032 đối với hạng mục tác chiến điện tử EW (Electronic Warfare)", Thiếu tá Rob Leese cho tờ Scout Warrior hay.

Với radar thông thường, anten quay với một góc cho trước kết hợp với một máy phát tín hiệu radio để truyền tín hiệu, sau đó tín hiệu dội lại từ mục tiêu qua một máy thu khuếch đại tần số để xác định mục tiêu.

Trong khi đó anten radar AESA không quay mà cố định, bộ vi xử lý tín hiệu kỹ thuật số sẽ phát đi các chùm tia điện tử với nhiều góc khác nhau từ các modun giao thoa trên anten để truyền và nhận tín hiệu. Nói cách khác, hệ thống có thể phát và nhận tín hiệu từ nhiều góc độ mà không phụ thuộc vào góc quay của anten.

UAF hiện đang hoạt động khoảng 400 chiến đấu cơ F-15C, D và E. Mục tiêu của việc nâng cấp đã được đề cập trong báo cáo của Ủy ban Kinh tế và An ninh Mỹ- Trung trực thuộc Quốc hội Mỹ.

Báo cáo đề cập tới nhiều vấn đề quan trọng, trong đó có nhấn mạnh đến những tiến bộ công nghệ quốc phòng của Trung Quốc, trong khi đó tính ưu việt công nghệ quốc phòng của Mỹ lại có chiều hướng chững lại kể từ thập niên 80.

Ví dụ, báo cáo tiết lộ, trong thập niên 80, chiến đấu cơ F-15 của Mỹ trội hơn vũ khí tương đương của Trung Quốc là máy bay J-10.

Nhưng những năm gần đây, tiến bộ kỹ thuật của Trung Quốc đã rút ngắn khoảng cách này tới mức J-10 gần tương đương với F-15 của Mỹ, vì vậy việc nâng cấp hàng loạt F-15 thực sự là cấp bách để đảm bảo F-15 vượt trội chứ không thể ngang bằng với J-10 được.

Vài nét chính về về nội dung nâng cấp

Theo Randy Jackson, phát ngôn viên của hãng Boeing, nơi trực tiếp thực hiện hợp đồng, thì trong số các hạng mục nâng cấp có nội dung trang bị F-15 bằng các thiết bị xử lý máy tính tốc độ nhanh nhất thế giới hiện nay, có tên Advanced Display Core Processor, hay ADCPII (tạm dịch: Bộ xử lý chính màn hình tiên tiến).

ADCPII có khả năng xử lý 87 tỷ lệnh mỗi giây, có thể tạo ra các thông tín dạng lệnh cực nhanh và chính xác cho phi hành đoàn để phối hợp tác chiến.

F-15 còn được nâng cấp công nghệ chống tấn công của máy bay đối phương có tên Hệ thống cảnh báo Khả năng sống sót (Eagle Passive Active Warning Survivability System hay EPAWSS), đặc biệt ra đa mảng pha chủ động AESA.

EPAWSS cho phép máy bay xác định nhanh mối đe dọa và tích cực tránh hoặc lừa đối phương bằng các kỹ thuật gây nhiễu.


Tiêm kích F-15 2040C sau khi được Boeing nâng cấp
Ngoài ra, gói nâng cấp còn trọng tâm đến công nghệ tìm và theo dõi đối phương. Bao gồm việc bổ sung một cảm biến thụ động tầm xa hồng ngoại có tên Infrared Search and Track hay IRST. Công nghệ này từng được dùng cho chiến đấu cơ F-18 Super Hornet của Hải quân Mỹ.

Nó có khả năng phát hiện tính hiệu nhiệt, hay nhiệt hồng ngoại phát tán từ máy bay đối phương. Chưa hết, IRST còn có khả năng theo dõi đồng thời nhiều mục tiêu và cung cấp một khả năng nhắm mục tiêu không-đối-không hiệu quả cao ngay cả khi gặp phải máy bay đối phương được trang bị radar gây nhiễu hiện đại.

F-15 còn được nâng cấp cả về tốc độ lẫn phạm vi hoạt động, cùng với năng lực vũ khí hiện đại hơn. Khả năng mang vũ khí của F-15 tăng từ 8 lên 16 vũ khí, kể cả tên lửa AIM-9x hay AIM-120 cùng các hệ thống vũ khí mới nhất được ứng dụng thông qua cả phần cứng lẫn giao thức IP "tiêu chuẩn mở" phần mềm định hướng và phiên bản kiến trúc mới và sử dụng hệ điều khiển bay tự động "fly-by-wire".


Máy bay Chengdu J-10 của Trung Quốc.
Các hệ thống điều khiển máy bay bằng cơ khí và thuỷ lực kiểu cũ rất nặng nề, lắp đặt phức tạp, nhiều thiết bị dự phòng… Còn Fly-by-wire là hệ thống sử dụng thiết bị điện tử kết hợp với các máy tính giúp điều khiển bay ổn định, thích ứng với những thay đổi của các điều kiện khí động, tin cậy và an toàn cao.

Cùng với các hạng mục nâng cấp vũ khí và điều khiển hiện đại, F-15 còn được nâng cấp mũ bảo hiểm số cho phi công và một số nâng cấp khác nhằm giảm tín hiệu radar, hoặc các đặc tính tàng.

Tuy F-15 không phải là máy bay tàng hình nên trọng tâm nâng cấp là để tăng cường khả năng tác chiến trong môi trường chiến đấu không quá khắc nghiệt, nhưng vẫn chiếm ưu thế, và vượt trội trước hệ thống phòng không tiên tiến của đối phương, đặc biệt là máy bay Chengdu J-10 của Trung Quốc.


Một chiếc Chengdu J-10.
Những chiếc F-15 sau nâng cấp sẽ được tăng cằng khả năng tác chiến theo mạng nhằm hỗ trợ tốt hơn cho các thế hệ chiến đấu cơ thế hệ 5 hiện có như F-22 và F-35, nhất là tạo ưu thế trên không, đảm bảo tấn công chính xác, và hiệu quả. Đủ sức thực hiện những nhiệm vụ dài hơi nhằm chống lại các mục tiêu nằm sâu trong lãnh thổ đối phương.
http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-...m-kich-f-15-de-danh-bai-j-10-3317384/?paged=2

fly-by-wire của máy bay TQ còn đang bị nghi ngờ,
sau vụ tai nạn của J-15, người ta thấy TQ thừa nhận hệ thống này lỗi
còn các chiên gia nhận thấy, thực ra nó ko hẳn toàn bộ là fly by wire.

A report by China National Radio on 26 July revealed that the People's Liberation Army Navy (PLAN) J-15 fighter encountered a breakdown with the fly-by-wire flight control system while practising an arrested landing at an unspecified inland base.
According to Chinese sources, the flight control failure apparently caused the J-15 to pitch up upon touching the ground. When the pushrods failed, the pilot, identified as Lieutenant Zhang Chao, ejected and died as a result of an injury on landing, the report added.

Một hệ thống điều khiển bay fly-by-wire hoàn hảo không có khái niệm pushrods

Báo Mỹ so J-10A vs F-15, đưa J-15 làm gì, J-15 đã hoàn thiện đâu nà tui nhớ truớc đây chú nâng bi F-15 ghê lắm, hơn Su-27/30, giờ nó chỉ ngang J-10A thôi kìa

Chưa bình luận gì,
tóm lược vài ý:
- J-10 bài báo viết không phải là J-10A
- bài báo có nói là khoảng cách đang ngắn dần, cũng ko có nghĩa là J-10A có khoảng cách gần với F-15 mà rõ ràng nói tới những variant mới nhất của J-10, một chiếc máy bay con cưng của TQ đang dồn lực cải tiến.
- F15 thì cũng ko được chú trọng từ lâu rồi,
- còn nội dung nâng cấp đề xuất là để duy trì sự vượt trội của F-15 cho tới năm 2040

Ảnh minh họa là J-10A còn gì nữa
J-10A cũng 50/50 vs F-15 rồi, có thua điểm nào ngoài việc mang ít bom hơn

Nếu so sánh với J-10B, F-15 hoàn toàn ko có cửa, trừ phi mang F-15SE vô



Ko phải ko được chú trọng, mà vì bán ko ai thèm mua nữa, nên dẹp, thế thôi. Hãy trả lời xem, vì sao Mỹ khoe nó >100 chiến thắng A2A, nhưng ko ai thèm mua ? bán được có 3 nước, mà phần lớn là ép buộc mua Nhật, Do Thái, Saudi, tại sao Su-27 chưa có chiến tích nào đáng kể lại bán được nhiều hơn ? trả lời xem

Chú ý là phiên bản F-15C nhé, còn F-15E bán được là do nó chuyên strike

https://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_F-15_Eagle

Hixx

Phải lấy ảnh minh họa J-10A vì J-10B, hay C gì đó còn chưa phổ biến, nên hiếm ai đã biết

Ờ so "con cưng" với hàng "bán không ai thèm mua nữa" ... cũng là 1 cách so sánh

J-10 thì đấu J-11 còn không lại, nổ mãi.

F-15C vẫn nhai J-10 cả xương, tuy nhiên để duy trì sự luôn vượt trội tới 2040, chúng tôi đề nghị "xin tiền" về mua sắm, tiện thể chia nhau.

F-15 cũng chỉ ngang J-10A thôi còn gì nữa, he he TQ xk F-7 kiếm tiền tỉ rồi, cần gì xk quốc bảo

Máy bay tiêm kích F-7 giúp Trung Quốc kiếm lời hàng tỷ USD

Biết vì sao ko ? chất lượng version F-7 xk giờ ngang với F-16 đời cũ rồi, thì cần gì xk J-10A

Due to its excellent performance, the J-7 fighter is hailed as the “F-16 fighter of small countries”. Although the J-7 fighter is old, it still plays important roles of guarding the airspaces of many countries.

http://english.chinamil.com.cn/news-channels/china-military-news/2015-02/06/content_6344412.htm

Ở Pakistan F-7 và F-16 được phân cùng cấp độ máy bay tác chiến

歼-7PG在巴军中将与38架F-16A战斗机（应为37架F-16A，其中一架F-16A据信交付中国研究）形成高低配置

http://baike.baidu.com/view/208272.htm

1 báo cáo khác của Pak, F-7MG ngang bằng với F-16

The F-7MG has considerably improved subsonic and transonic flight performance. Coupled with excellent turning capability and acceleration, the combat potential is enhanced tremendously. The Grifo-7/AIM-9L combination on board PAF's F-7PG brings the aircraft much closer to the F-16 in close combat capabilities and the PAF must be cre***ed with extracting the maximum from an innovatively redesigned low-cost fighter.
http://pakdef.org/f-7mg-flight-trials-by-pakistan-air-force/

F-7MG Pakistan nhận được năm 2001-2003, như vậy có thể suy ra F-7MG tương đương với cả biến thể F-16C/D Block 50/52 mà Pakistan nhận được

http://webcache.googleusercontent.c...lies.pdf &cd=8&hl=vi&ct=clnk&client=firefox-b

J-10A đấu BVR thua J-11, còn WVR/dogfight 50/50, F-15 đấu vs J-11A/Su-27SK thì 49/50, còn đấu vs J-11B chắc 20/100 quá

post của chú là quan điểm cá nhân, nói gì tùy chú

KQ Pakistan dùng cả F-16C lẫn F-7 thừa nhận kìa cu, chí ít là trong WVR/dogfight F-7 là đối thủ cực kì đáng gờm, F-16 mà ko mang AIM120 thì ăn sh!t vs F-7 chứ chẳng đùa, MiG-21 vẫn còn nhiều ở Đông Âu, sao các nước ít tiền ko mua nếu như nó tốt hơn J-7, F-16A cũng đầy rẫy, như chú em từng nói có tiền là mua được cả SM6 ki mà sao ko mua đi

KQ Pakistan vẫn đang cố đấm ăn xôi xin mua F-16, mà Mỹ nó chưa duyệt cho kia kìa
F-7 nào? JF-17, là loại thay thế cho F-7 vẫn còn nghi ngờ khả năng nhiều, nữa là F-7

Pak xin mua cả F-16 nước khác đã qua sử dụng, trong khi ngần ngại mua JF-17 mới tinh, hiện đại hơn F-7
http://www.dawn.com/news/1264685

Rao giá chỉ bằng 1/3 F-16 mới mà chả bán được cái nào

DUBAI: Pakistan is pitching its new JF17 Thunder fighter jet, developed jointly with China, at an aggressive discount to dominant Western rivals, the country’s defense minister said on Sunday.

“You can buy three of our aircraft for one F-16,” Chaudhry Ahmed Mukhtar told Reuters at the Dubai Air Show, where the aircraft is being displayed.