Lực lượng phòng vệ Nhật Bản - 日本国自衛隊 - The Japan Self Defence Forces P2

Kéo UH-1J trên sân đỗ

-Trực thăng đa năng UH – 1 J
-Biệt danh : Huie
-Chiều dài : 17.44 m
-Chiều rộng : 14.69 m , nếu ko tính rotor thì 2.89 m
-Chiều cao : 3.97 m
-Trọng lượng : 4.763 t
-Phi hành đoàn : 2 + 11
-Sử dụng động cơ : T53 – L703 , 1800 SHP
-Tốc độ tối đa : 240 km /h
-Trần bay : 5.334 km
-Sản xuất : Tập đoàn công nghiệp nặng Kawasaki và tập đoàn công nghiệp nặng Fuji
-Từ năm 1991 Nhật , bắt đầu tiến hành nâng cấp dòng UH – 1 từ động cơ cho đến các khí tài điện tử và quan trọng hơn hết là áp dụng càng nhiều công nghệ trong trước càng tốt .Lô hang đầu tiên được giao là năm 1993 đến năm 2007 đã nângc ấp xong 130 trực thăng .Với 80 % sử dụng công nghệ hoàn toàn trong nước là 1 bước rất quan trọng để phát triển loại trực thăng khác sau này .


1.Rotor


2.Trục Rotor

3.Rot Pitch
4. Swash plate
5. Đèn xi nhan hông

6. Ăng ten VHF

7.Cần gạt nước
8. Wire Cutter

9. Co-pilot seat

10. Pilot seat

11. Pilot Tube

12. Wire Cutter

13. Navigation lights at the bottom port

17. Thanh ổn định

18.Lưỡi Rotor
19. Anticollision light

20.IR jammer


21. Intake air

22.Khe làm mát
23. Ống xả


24. Ăng ten FM

25. Tail rotor


26.Hộp số


27.Tail Skid

28. Cánh ngang giữ ổn định đuôi
29. Ăng ten dây HF
30. Đuôi
31. Cửa trượt
-Bài sao xin tiếp về những chi tiết ko đánh số
-Có gì sai sót mong các bác bỏ qua

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} -Buồng lái




-Móc kéo bên đưới dùng cứu cháy


-Cửa

-Dây nối đất

-Không gian lưu trữ tại thân đuôi

-Động cơ


-FLIR

-Thiết bị điện tử ở mũi trực thăng

-Ăng ten camera

-TV camera

-Có gì sai sót mong các bác bỏ qua

-Trực thăng đa năng UH – 60 JA
-Biệt danh : Black hawk
-Chiều dài : 19.76 m , nếu không tính rotor là 15.64 m
-Chiều rộng : 16.36m , nếu jo tính rotor là 4.30 m
-Chiều cao : 5.13 m
-Trọng lượng cất cánh tối đa : 9.977 t
-Trần bay : 4.530 km
-Phi hành đoàn : 2 + 15
-Tốc độ tối đa : 274 km / h
-Phạm vi : 410 km ~ 1000km
-Trang bị động cơ : T700 – 410 C , 1662 SHP
-Sản xuất : Tập đoàn công nghiệp nặng Mitsubishi và tập đoàn công nghiệp nặng Ishikawa Jima Harima theo giấy phép sản xuất của Mỹ
-Được xem là loại trực thăng thay thế cho loại UH – 1H vẫn đang còn trong biên chế .Chuyến bay đầu tiên được thực hiện năm 1997 , bắt đầu có trong biên chế năm 1998 dựa theo phiên bản UH – 60 L mà quân đội Mỹ đang sử dụng . Là loại trực thăng đa năng vận tải chiến thuật , đợt sản xuất đầu tiên được biên chế cho các trường đào tạo phi công quân đội sao đó mới được giao rộng rãi cho nhiều binh chủng như Hải quân , không quân , cảnh sát biển , bộ binh .Dựa theo những kinh nghiệm tác chiến mà loại trực thăng UH – 1 gặp phải mà biến thể UH – 60 JA có những cải thiện đáng kể hiệu động cơ , cải thiện khả năng bảo trì , tăng khả năng hoạt động giảm thiểu rủi ro , khả năng sống sót có thể bay trong mọi điều kiện thời tiết ban ngày cũng như đêm.Có rất nhiều phiên bản như SH – 60 K , UH - 60 J , SH -60 J, UH – 60 JA là phiên bản dành cho bộ binh dựa trên phiên bản UH – 60 J






-Radar thời tiết

-FLIR

-Wire Cutter

-Cần nâng hạ


-Thùng nhiên liệu phụ

-Tail Rotor


-Cảnh báo tên lửa phía đầu

-Flight recorder_( Cục đen đen ở thân đuôi ) và ăng ten dây HF

-Rotor chính

-Có gì sai sót mong các bác bỏ qua

-Xe tải loại 2.5 T
-Chiều dài : 6.835 m
-Chiều rộng : 2.38m
-Chiều cao : 3 m
-Trọng lượng 5.28 t
-Tải trọng tối đa : 5 t
-Tốc độ tối đa : 85 km /h
-Bồn chứa nhiên liệu : 100 l
-Sản xuất : Tập đoàn Ô tô Isuzu
-Nhiệm vụ vận chuyển hang hoá nhân viên trong lĩnh vực không quân
-Bắt đầu có trong biên chế năm 1989 dựa theo phiên bản loại xe Cargo của quân đội Mỹ



-Xe nhiên liệu không quân loại 20000 L
Chiều dài : 9.8 m
-Chiều rộng : 2.49 m
-Chiều cao : 2.94 m
-Trọng lượng : 10.72 t
-Tải trọng tối đa : 8 t
-Tốc độ tối đa : 115 km /h
-Để quay đầu xe , bán kính tối thiểu để quay là : 8.7 m
-Công suất bơm : 200 l / p
-Trang bị động cơ : diesel V6 , 330 PS , 2100 rpm , 12503 cc
-Phi hành đoàn : 3
-Nhiệm vụ : chuyên chở nhiên liệu JP cho các máy bay biên chế của không quân
-Sản xuất : Tập đoàn Ô tô Nissan , Hino , Mitsubishi



-Có gì sai sót mong các bác bỏ qua
-Các bác chú ý biểu tượng không quân in trên xe

-Xe nhiên liệu không quân
-Trọng lượng xe : 13.860 t
-Tải trọng tối đa : 16 t
-Chiều dài : 11.98 m
-Chiều rộng : 2.49 m
-Chiều cao : 3.3 m
-Sức chứa : 20.000 l
-Tốc độ tối đa : 100 km / h
-Bản kính để quay đầu xe tối thiểu : 9.7 m
-Sử dụng động cơ : V8 , 340 ps , 2200 rpm
-Tỷ lệ xả : 2270 l / phut
-Máy bơm : 17.238 cc
-Sản xuất : Tokyu






-Xe nhiên liệu không quân loại kéo
-Trọng lượng xe : 10.4 t
-Tải trọng tối đa : 15.5 t
-Chiều dài : 10.24 m
-Chiều rộng : 2.49 m
-Chiều cao : 3.21 m
-Sức chứa 19.000 l
-Tỷ lệ xả : 1700 l / phút
-Máy bơm : 2827 cc




-Xe chửa cháy hàng không
-Phi hành đàon : 5
-Trong lượng : 14.145 t
-Tải trọng tối đa : 5.38 t
-Chiều dài : 10.125 m
-Chiều rộng : 2.945 m
-Chiều cao : 3.4 m
-Sử dụng động cơ : V 10 , 370 ps / 2200 rpm
-Máy bơm : 18.894 cc
-Sản xuất : Tokyu



-Có gì sai sót mong các bác bỏ qua

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 st1\{behavior:url(#ieooui) } /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} -Xe chửa cháy hàng không A- MB – 3
-Phi hành đoàn : 5
-Trọng lượng : 31.52 t
-Tải trọng tối đa : 11.15 t
-Chiều dài : 11.95 m
-Chiều rộng : 3.1 m
-Chiều cao : 3.78 m
-Bán kính quay tối thiểu : 11.9 m
-Sử dụng động cơ : V10 450ps / 2200 rpm
-Sản xuất : Tokyu
-Sức chứa : 12.500 l nước , hoá chất chống cháy thì 850 l
-Được triển khai năm 1989 nhằm thay thế A-MB-2 , than xe được làm bằng hợp kim nhôm có khả năng chống ăn mòn cao , trang bị 8 bánh xe có khả năng trên các địa hình phức tạp .Vòi phun có khả năng bắn xa tới 80 m .



-Máy phát điện di động AE – 3
-Chiều dai : 4.5 m
-Chiểu rộng : 1.7 m
-Chiều cao : 2.2 m
-Sản lượng điện : 115 / 200 v AC
-Sản xuất : Shinko
-Nhiệm vụ : Phục vụ công tác bảo trì cho UH- 60 JA , CH – 47 J , CH 47 JA


-Xe máy Mobobaiku – 1 dùng cho nhận viên hàng không chay trong địa phận sân bay




-Xe máy Mobobaiku – 2 dùng cho nhận viên hàng không chay trong địa phận sân bay

-Vì là xe hổ trợ cho không quân nên ko có nhiều thông tin đi kèm

-Có gì sai sót mong các bác bỏ qua

video lễ bàn giao JS 115 Akizuki cho JMSDF:

[YOUTUBE]URySsgapCp8[/YOUTUBE]

1 số ảnh ọt:

PAC-3 Nhật sẵn sàng đối phó với tên lửa Triều Tiên
Cập nhật lúc :3:59 PM, 27/03/2012
Tổ hợp tên lửa phòng không Patriot PAC-3 sẽ được triển khai ở trung tâm thủ đô Tokyo trước viêc Triều Tiên tiến hành phóng tên lửa mang vệ tinh.


Tổ hợp tên lửa phòng không Patriot
(ĐVO) Ngày 27/3, bộ trưởng quốc phòng Nhật ông Naoki Tanaka cho biết lực lượng Tự vệ Nhật đã được đặt trong tình trạng sẵn sàng chiến đấu, để chuẩn bị đối phó với tên lửa, có thể là tên lửa đạn đạo tầm xa, của Triều Tiên.

Theo đó, tổ hợp tên lửa phòng không Patriot PAC-3 sẽ được triển khai ở trung tâm Thủ đô Tokyo, cũng như ở các đảo Okinawa, Ishigaki và Miyako ở phía Tây Nam Nhật Bản.

Gần đây bộ quốc phòng Nhật Bản đã cho lắp đặt vài tổ hợp Patriot ở 2 hòn đảo Okinawa và Ishigaki.

Theo tờ Kyodo, để đề phòng trường hợp tên lửa của Triều Tiên tấn công vào Tokyo, họ cũng sẽ triển khai 3 tàu khu trục Aegis tại vùng biển đông Trung Quốc và vùng biển Nhật Bản.

Đầu tháng 3/2012, Bình Nhưỡng đã thông báo về quyết định phóng “vệ tinh quan sát trái đất” để kỉ niệm 100 ngày sinh của nhà lãnh đạo Kim Il Sung vào hôm 15/4.

Động thái này đã làm cộng đồng quốc tế lo lắng bởi kế hoạch phóng vệ tinh được coi là một cuộc thử nghiệm tên lửa đạn đạo tầm xa.

Theo tờ Tổ chức Hải quân thế giới thời gian phóng tên lửa sẽ vào khoảng từ 7 giờ sáng đến trưa (theo giờ Nhật Bản) từ ngày 12 hoặc 16/4.


Theo cả nhà thì tỉ lệ bắn trúng và rơi được bao nhiêu % !

Nhật chính thức lắp ráp chiến đấu cơ tàng hình
(29/03/2012 14:54:01) - Hôm qua (28/3), tại nhà máy của Công ty Công nghiệp nặng Misubishi ở tỉnh Aichi, Nhật chính thức lắp ráp chiến đấu cơ tàng hình do mình tự nghiên cứu chế tạo

Nhật chính thức lắp ráp chiến đấu cơ tàng hình do tự mình nghiên cứu chế tạo
Chiến đấu cơ tàng hình này của Nhật được mang tên Shinshin. Theo thiết kế, máy bay này thử nghiệm có chức năng tàng hình siêu việt, có trọng lượng 8 tấn, được lắp đặt hai động cơ XF5-1.


Cán bộ Công ty Công nghiệp nặng Misubishi phát biểu tại nhà máy ở Aichi
Công ty Công nghiệp nặng Misubishi chịu trách nhiệm chế tạo thân máy bay và lắp ráp toàn bộ máy bay, Công ty Công nghiệp nặng Fuji phụ trách sản xuất phần cánh, Công ty Công nghiệp nặng Kawasaki phụ trách chế tạo khoang lái. Máy bay chiến đấu này sử dụng động cơ do Công ty IHI chế tạo.


Công nhân nhà máy Misubishi tiến hành bắt vít các chi tiết
Nhật dự định dùng Shinshin làm đối trọng với J - 20 của Trung Quốc. Nhiều khả năng chiến đấu cơ tàng hình này sẽ bay thử lần đầu tiên vào năm 2014.




Mô hình chiến đấu cơ Shinshin
Hiện nay, không quân Nhật có 60 chiến đấu cơ F4 chuẩn bị phải loại bỏ. Chính phủ Nhật đã có kế hoạch quyết tâm tự mình nghiên cứu chiến đấu cơ tàng hình mới này sau khi Mỹ không đồng ý bán chiến đấu cơ hiện đại nhất của Mỹ cho Nhật.




Mô hình chiến đấu cơ Shinshin

Hòa Phong/infonet