Tiềm lực quân sự Hoa Kỳ - Phần 4

cái F 22 đó nghe nói cấm bay vô thời hạn rùi. đủ thứ lổi.nói F 22 là mày bay tàng hình là đúng rùi, vì đậu dưới đất ko nên ra đa ko có bắt đc[]

F-22 quá đắt. ngoài ra F22 Mẽo còn không xuất khẩu để tranh bị ăn cắp công nghệ
Ngoài ra mình chưa thấy em F22 này đi "thực tập" ở đâu cả
Vàng thật phải thử lửa chứ nếu nhìn thì vàng dỏm và vàng thật cũng khó phân biệt
Có thể nó có tính nằng rất tốt nhưng chưa ra chiến trường để thực chiến thì cũng nản

ờ chuẩn đấy

Thật chứ ko phải đùa, F-22 thử lửa lại Lybi rồi đấy bạn, vì nó tàng hình đến mức invisible nên AA gun nhà gà fi tịt ngòi, với lại chắc là lệnh ông Obama với một số ông khác, tránh phiền phức tụi quốc hội quốc hiếc, tránh việc Mỹ xa lầy gì đấy.......

PS: Công nghệ Mỹ cho nước nào chưa bao giờ bị làm nhái, đâu có phải như kiểu mít 21 thành thẩm du 7 hay su 27 thành thẩm du 11 đâu bạn

F-22 hiện giờ bị cấm bay trên 25.000 feet trước khi có kết quả điều tra vụ 16/11/2010 phi công thiếu dưỡng khí chết ngạt thôi chứ cấm bay hồi nào
F-22 mà là hổ giấy thì Nga bỏ tiền tỉ phát triển T-50 làm cái gì?
Nó đi trước thiên hạ cả chục năm giờ không có đối thủ thì cất thiết kế vô tủ dừng sx cho tiết kiệm có gì là lạ?
Bao nhiêu nước có tiền thèm nhỏ dãi ra mà nó có thèm bán đâu
Cái hay của F-22 là khung mở được nâng cấp liên tục theo tốc độ phát triển của công nghệ, kế hoạch nâng cấp của nó đã schedule đến 2019
Cho nên chỉ có tâm thần như băng NV mới chê f-22 thôi

nó thử lửa thiệt ko đó, ngày 22/3 đưa tin cho F22 tham chiến thì tới ngày 24/3 lại ra thông báo là ko cho F 22 tham chiến tại libi
đọc cái câu này đi

http://quocphong.baodatviet.vn/Home...khong-tham-chien-o-Libya/20113/137336.datviet
ôi trình độ bịp bợm của rambo thật là đáng nể, nói ko thành có, F 22 thử lửa hôm nào vậy rambo, chứ ko phải là đang bị đình chỉ bay vô thời hạn sao

có thể là phi vụ bí mật , bay ngoài sa mạc ai biết chắc được, lỡ có trục chặc nó rơi 1 phát thì bầy pro Nga được dịp cuối tuần liên hoan à, rồi 3 shịp rồng rắn kéo nhau đi thu mua xác F-22 à !!!

ới zời ơi, lại lượn rùi, phi vụ mật nữa, phi vụ mật mà nó cho rambo biết àh trời ạh trình độ bịp bợm của rambo thuộc dạng siêu quá rồi, chạy thôikiểu này chuẩn pị có huyền thoại phi vụ mật của F 22 tại libi rồi

Gờ te sắm được cái uây tàu, chưa đi lần nào nhưng khoe hàng xóm rất chi tàng hình rất chi hiện đại. Nhưng hàng xóm thấy suốt ngày cứ chổng mông tháo lắp mở ra mở vào thêm bớt ốc vít, rồi thi thoảng lại thấy cả người lẫn uây làm cái đánh oạch trong sân... thì là .... nâng cấp?

F-22 ra đời sớm khi vẫn chưa thử nghiệm xong, đầy đủ bới nhiều nguyên do chính, nhưng có ba nguyên do chính, các dòng máy bay thế hệ 4 hiện hành của Mỹ quá thua sút so với dòng cùng loại của Nga và Nato, Su-27 và Typhoon là tiêu biểu, tiếp vì lí do Mỹ muốn thể hiện cái nền CNQP của nó đã đạt tới mức độ vượt bậc, hơn hẳn đối thủ là Nga, cuối cùng là hết tiền để phát triển. Do còn là con non nên bệnh tật, hư hỏng triền miên là điều dễ hiểu. Một phần cũng do cái kiểu phát triển máy bay của Mỹ, họ ko phát triển một khung gầm chuẩn để dễ dàng nâng cấp, thay thế phụ tùng để phục vụ cho các nhiệm vụ khác nhau, dẫn tới việc thay vì kéo dài tuổi đời của máy bay thế hệ 4, họ ko đủ tiền để nghiên cứu một máy bay thế hệ 4 mới mà làm trực tiếp lên thế hệ 5. Còn Nga thì khác, họ lại thiết kế Su-27 làm khung chuẩn, giúp cho việc nâng cấp và thay thế dễ hơn, tạo ra các dòng mới với từng chức năng riêng biệt như là Su-30 là đa nhiệm, Su-34 là cường kích hay là Su-35 mới nhất giờ là tiêm kích, qua đó giúp cho họ vẫn duy trì ưu thế trên ko của mình so với các máy bay khác cùng thế hệ hoặc có khả năng đối chọi với thế hệ mới hơn, lại giúp họ có tiền và thời gian để nghiên cứu máy bay thế hệ 5 thay vì nghiên cứu đồng thời một máy bay thế hệ 4 mới. F-22 ko phải dở, nhưng nó chưa hoàn hảo do phải sinh ra quá sớm, nếu Mỹ chịu khó nghiên cứu thêm vài năm nữa, nó sẽ ko phải cất cánh trong nhà kho sửa chữa như giờ.