Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 4)

Châu phi giờ thành sân sau của khựa rồi anh ngố chắc trả có cửa..chúng nó ký vài ba cái hợp đồng quân sự để thằng tổng thống rửa tiền hoặc đổi lại mấy cái hợp đồng kinh tế.chứ bọn châu phi mua tên lửa về thì để bắn chim à..bọn này vẫn còn tư tưởng thổ dân lắm đánh đấm mẹ gì đâu.

Mắt thần Tu-214R nhìn rõ đinh tán của M1 Abram Mỹ
(Vũ khí) - Nhìn thấy rõ đinh tán trên xe tăng M1 Abrams của Mỹ, máy bay trinh sát mới Tu-214R của Nga đã cho thấy tính năng cực kỳ ưu việt của nó.

• Nga công khai kết quả hoạt động của Tu-214R tại Syria
• Tu-214R hoàn thành nhiệm vụ quan trọng tại Syria

Nga dùng Tu-214ON giảm tính năng để giám sát NATO

Máy bay trinh sát mới nhất của Nga là Tu-214ON với các hệ thống trang, thiết bị giám sát kỹ thuật số sản xuất tại Nga đã vượt qua giai đoạn kiểm tra đầu tiên trong khuôn khổ "Hiệp ước Bầu trời mở" (Open Skies), với sự tham gia của 56 chuyên gia nước ngoài.

Hiệp ước Bầu trời mở là một thỏa thuận quốc tế cho phép thực hiện các chuyến bay giám sát trên lãnh thổ các nước thành viên. Mục tiêu của những chuyến bay này là theo dõi việc tuân thủ pháp luật quốc tế trong lĩnh vực giải trừ vũ khí.

Các chuyến bay giám sát được thực hiện để ngăn chặn hiện tượng bên này hoặc bên khác bí mật gia tăng sức mạnh quân sự để gây chiến.

Do đó, mỗi quốc gia có quyền sử dụng máy bay với các loại thiết bị đặc biệt để chụp ảnh và quay video, radar có độ phân giải cao, thiết bị chụp ảnh hồng ngoại và các loại thiết bị công nghệ cao khác.

Nhiệm vụ chính của Tu-214ON là giám sát các cơ sở quân sự quan trọng nhất của các nước khác như: Căn cứ quân sự, thao trường, sân bay, các cảng và nút giao thông đường sắt lớn, các cơ sở công nghiệp quốc phòng, cũng như hành trình của các đơn vị quân đội trong thời gian các cuộc diễn tập.

Các thanh tra viên nước ngoài đã lên chiếc Tu-214ON và thậm chí thực hiện một số chuyến bay trình diễn. Họ đều khẳng định rằng, tất cả các thiết bị điện tử trên máy bay của Nga đều đáp ứng các tiêu chuẩn và có thể được cấp giấy phép của Hiệp ước.

Sự quan tâm của phương Tây tới máy bay trinh sát thế hệ mới nhất của Nga là điều dễ hiểu bởi Tu-214ON là loại máy bay duy nhất của Nga chính thức được phép bay trong không phận của NATO.

Tu-214ON là máy bay trinh sát mới nhất của Nga, được phát triển trên cơ sở máy bay chở khách Tu-214. Có hai phiên bản của máy bay này, ngoài Tu-214ON, loại còn lại là Tu-214R.

Tu-214ON không có khả năng nhìn thấy rõ những chi tiết nhỏ bởi đây là “máy bay giám sát” chứ không phải “máy bay do thám".

Hệ thống giám sát trên Tu-214ON được tập đoàn Vega (Nga) phát triển, tuy nhiên, các chuyên gia Nga đã cố ý giảm bớt tính năng của nó để đáp ứng các yêu cầu của "Hiệp ước Bầu trời mở", tính năng đầy đủ của các hệ thống này được trang bị trên chiếc Tu-214R.

​

Máy bay trinh sát Tu-214R (trên) và Tu-214ON (dưới) của Nga

Phiên bản tiên tiến nhất Tu-214R dùng trong thực chiến

Không quân Nga đang sử dụng Tu-214R - loại máy bay trinh sát chiến trường hoặc trong khu vực xung đột cục bộ. Trang, thiết bị cho phiên bản này cũng được tập đoàn Vega phát triển, nhưng hiện đại hơn và có độ chính xác cao hơn nhiều so với Tu-214ON.

Tu-214R (Tu-214P) có thể phục vụ như một hệ thống radar cảnh báo sớm tầm xa, phát hiện và chỉ định mục tiêu cho các máy bay tiêm kích. Nhưng các máy bay và hệ thống phòng không của đối phương không thể phát hiện ra chiếc máy bay trinh sát này.

Máy bay có các hệ thống thiết bị tiên tiến như: Tổ hợp radar đa tần quét ngang và 360 (tầm bao phủ dao động từ khoảng 250 km ở chế độ chủ động và lên đến 400 km trong chế độ thụ động); hệ thống quang-điện tử có độ phân giải cao cung cấp hình ảnh địa hình thời gian thực ở các phạm vi khác nhau và có thể xác định tọa độ của các đối tượng trên mặt đất với độ chính xác một phút.

Các hệ thống này giúp cho Tu-214P có thể nhìn thấy rõ trên mặt đất ngay cả một chiếc xe tăng hay đài quan sát được ngụy trang khéo léo, thậm chí có những tài liệu cho biết, nó còn có thể quan sát rõ những chiếc đinh tán trên xe tăng M1 Abram của Mỹ.

Kết quả hoạt động thử nghiệm của hai chiếc Tu-214R ở chiến trường Syria vào tháng 2 và tháng 3 năm 2016 đã khẳng định chất lượng tuyệt hảo của chiếc máy bay này và Bộ Quốc phòng Nga đã lập tức thông qua quyết định đặt mua chiếc máy bay thứ ba thuộc loại này.

Ban đầu, Tu-214R được thiết kế với mục đích thay thế máy bay trinh sát điện tử Il-20/22 đã lỗi thời (phiên bản này đã được phát triển trên cơ sở máy bay chở khách nổi tiếng Il-18). Tuy nhiên, Bộ Quốc phòng Nga cũng không vội từ bỏ những máy bay trinh sát được phát triển dưới thời Liên Xô.

Theo thông tin trên báo chí, một chiếc Il-20M được hiện đại hóa rất sâu đang trải qua các cuộc thử nghiệm cấp nhà nước. Nếu thử nghiệm thành công, các máy bay thuộc loại này cũng sẽ phục vụ mục đích trẻ hóa đội máy bay trinh sát.

Ngoài ra, cũng có thông tin cho biết, một chiếc Il-20M đã được đưa sang thử nghiệm tính năng trinh sát-giám sát ở Syria. Kết quả tốt đẹp đã khiến Nga không vội loại biên các máy bay loại này để tiếp tục xây dựng lực lượng trinh sát-giám sát trên không cực mạnh.

http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/mat-than-tu-214r-nhin-ro-dinh-tan-cua-m1-abram-my-3359754/

Hóng anh rồ Nhật vào chê hệ thống quang điện tử của Nga @kuyomuko

https://vnexpress.net/tin-tuc/the-g...ua-robot-chien-dau-nga-tai-syria-3765340.html

Màn ra mắt đáng thất vọng của robot chiến đấu Nga tại Syria
Quá trình thực chiến tại Syria cho thấy robot chiến đấu tự động của Nga còn gặp nhiều lỗi về kết nối và khả năng vận hành.
Robot chiến đấu Nga thử lửa trên chiến trường Syria / Dàn khí tài Nga trình diễn tại Moskva trước lễ Duyệt binh Chiến thắng 2018




00:58| 00:58



Uran-9 trong quá trình thử nghiệm tại Nga năm 2016. Video: Tv Zvezda.

Viện Nghiên cứu Trung ương số 3 thuộc Bộ Quốc phòng Nga hồi tuần trước công bố kết quả thử nghiệm thực tế của robot chiến đấu Uran-9 tại Syria. Theo đó, Uran-9 gặp nhiều vấn đề trong quá trình tác chiến, khiến nó khó có thể được biên chế đại trà cho quân đội Nga trong ít nhất 10 năm tới, theo Livejournal.

Báo cáo cho thấy việc tác chiến trong địa hình đô thị phức tạp hạn chế đáng kể tầm hoạt động của Uran-9, khiến robot và người vận hành không thể ở cách nhau quá 300-500 m.

Khi thử nghiệm thực tế trên chiến trường Syria, robot Uran-9 có 17 lần mất tín hiệu trong vòng một phút và hai trường hợp đứt liên lạc trong một tiếng rưỡi. Cơ cấu điều khiển từ xa và việc thiếu các cảm biến đủ mạnh trên robot khiến người điều khiển không nhận thức tốt tình huống chiến đấu theo thời gian thực.

Khung gầm Uran-9 cũng tỏ ra kém tin cậy, hệ thống truyền động thường hỏng hóc và không vượt qua được vật cản trong một số trường hợp.

Uran-9 được trang bị hoả lực mạnh gồm pháo tự động 2A72 cỡ nòng 30 mm, tên lửa chống tăng có điều khiển 9M120 Ataka và cả tên lửa phòng không Igla. Tuy vậy, những vũ khí này không phát huy được hiệu quả trong thực tế.

Pháo 2A72 đã có 6 lần kẹt đạn, tên lửa chống tăng Ataka có 8 lần khai hỏa sớm hoặc muộn hơn lệnh của xạ thủ. Hệ thống ngắm bắn dùng kính ảnh nhiệt cũng bị hỏng hai lần. Do hệ thống ổn định tầm hướng hoạt động kém, Uran-9 chỉ có thể bắn chính xác khi đứng yên.

Tổ hợp kính trinh sát OSN-4 trên robot có tầm hoạt động hạn chế, chỉ phát hiện được mục tiêu ở khoảng cách dưới hai km, không thể nhận dạng kính ngắm và tổ hợp chỉ thị mục tiêu của đối phương. Màn hình hiển thị cho người vận hành bị chê là kém chất lượng, có độ phân giải thấp.


Uran-9 trình diễn trong hội chợ vũ khí Nga năm 2017. Ảnh: Twitter.

Các chuyên gia thuộc Viện phân tích Chiến lược và Công nghệ Nga (CAST) cho rằng những robot chiến đấu hiện nay chưa thể giúp tăng đáng kể sức chiến đấu của người lính. Bản thân Uran-9 sẽ cần thêm 10-15 năm để cải tiến và hoàn thiện, trước khi đủ sức chiến đấu trong đội hình bộ binh. Giới phân tích nhận định robot chiến đấu trong thời gian tới chỉ phù hợp cho nhiệm vụ tiến công mục tiêu cố định.

Bộ Quốc phòng Nga hồi tháng 4 xác nhận Uran-9 đã tham gia thử nghiệm thực tế tại chiến trường Syria cùng nhiều vũ khí hiện đại khác. Uran-9 cũng lần đầu tham gia lễ Duyệt binh Chiến thắng trên Quảng trường Đỏ hôm 9/5, bên cạnh các khí tài hiện đại mới được Nga biên chế như xe thiết giáp yểm trợ tăng BMPT-72 và tiêm kích tàng hình Su-57.

--------------------------------------------------
Không biết có thật ko nhỉ?

Chúc mừng Nga vừa giữ được Kuril vừa đăng cai World Cup, vừa có 2 trận thắng đậm

Tổng hợp 1 số clip tiêu diệt lực lượng phiến quân - nhóm cực đoan 2014-2018! Với phong cách bắn cho nát hết . Ko hiểu bắn thế này thì người dân bị ảnh hưởng có được bồi thường gì ko ???
Hầu hết đều là các khu vực phía Nam giáp Georgia - Azerbaijan ...! Qua đây cho thấy rằng mạng lưới tình báo của Nga ở khu vực này vẫn rất tốt - đa phần đều là khu hẻo lánh !

Tiếp P.2

Tiếp P.3 cho coi cho đã !

Đề xuất tăng T-14 Armata dùng tạm 'trái tim' Trung Quốc
(Bình luận quân sự) - Hiện tại xe tăng chiến đấu chủ lực T-14 Armata vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm, tuy nhiên tiến độ là khá chậm trễ do còn vướng mắc nhiều vấn đề.

• Việt Nam chọn mua tiêm kích nào từ phương Tây?
• EXTRA trở thành pháo phản lực thế hệ mới của Lục quân?

T-14 Armata là dòng xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) tối tân nhất của Nga, được đánh giá là mở ra cuộc cách mạng trong việc thiết kế và chế tạo MBT khi nó sử dụng tháp pháo dạng module tách biệt hoàn toàn với phần thân.

Theo quảng cáo của người Nga, vỏ giáp của T-14 Armta đủ sức chịu đựng sức công phá của đạn pháo 120 mm bắn thẳng vào mặt trước, các hệ thống cảm biến tinh vi giúp nó nhận biết các mối đe dọa từ sớm đi kèm "bộ não" là hệ thống kiểm soát hỏa lực tinh vi để xe tăng bắn chính xác khi đang hành tiến ở tốc độ cao trong mọi điều kiện thời tiết.

Với những ưu điểm vượ trội, khung gầm của T-14 còn được sử dụng để phát triển xe chiến đấu bộ binh T-15, xe cứu kéo T-16 và mới đây nhất là pháo phản lực nhiệt áp TOS-2 Armtata.


Hai thành viên trong gia đình Armta - xe tăng T-14 và xe chiến đấu bộ binh T-15
Tuy nhiên tham vọng của người Nga chưa dừng lại ở đó, do xác định là "vượt trội" mọi loại xe tăng của NATO trong cả hiện tại lẫn tương lai cho nên khẩu pháo 125 mm 2A82 là chưa đủ mà pháo chính của Armata phải được nâng lên tới 152 mm như chiếc Object 292 trong quá khứ.

Bên cạnh đó xe tăng T-14 còn được trang bị hệ thống phòng vệ chủ động (APS) Afghanit, đây là vũ khí rất cần thiết khi các chiến xa M1 Abrams đã được tích hợp tổ hợp Trophy trong khi trên ZTZ-99 của Trung Quốc sẽ là GL5, bởi vậy mà Armata không thể tụt hậu.

Việc phát triển hai vũ khí trên tuy có khó khăn nhưng vẫn nằm trong tầm tay người Nga, chỉ có một vấn đề vướng mắc nhất chính là trái tim dành cho T-14 vẫn chưa được định hình.

Với trọng lượng lên tới trên 50 tấn khi mang đủ những vũ khí, khí tài trên cho nên động cơ của Armata phải có công suất tối thiểu 1.500 và tối ưu là 2.000 mã lực để giúp con quái vật thép này đạt tốc độ 70 - 90 km/h.


Xe tăng chiến đấu chủ lực VT4 (MBT-3000) - phiên bản xuất khẩu của ZTZ-99
Đáng tiếc rằng hiện nay công nghiệp quốc phòng Nga chưa thể thay thế sự thiếu vắng của Ukraine do cơ sở vật chất chủ chốt vẫn nằm trên đất Kiev, Nga có khả năng bù đáp chỗ trống nhưng đó không phải là ở tương lai gần, trong khi thời hạn sản xuất hàng loạt Armata đã cận kề.

Bởi vậy cũng giống như các tàu tên lửa Buyan-M đang phải lắp tạm động cơ diesel tăng áp của Trung Quốc, đã có đề xuất cho rằng Nga hãy mua "trái tim" của xe tăng VT4 để tích hợp cho Armata.

Động cơ của xe tăng VT4 được Trung Quốc chế tạo theo công nghệ của Đức với độ tin cậy khá cao, nó có công suất máy 1.300 mã lực, mặc dù chưa đạt yêu cầu nhưng vẫn còn tốt hơn loại A-82-2 1.200 mã lực hiện nay.

Do yêu cầu chế tạo hàng loạt đã rất cấp thiết, cho nên nếu như tiến độ phát triển pháo 152 mm và hệ thống APS Afghanit hoàn thiện trước thì viễn cảnh xe tăng Nga lắp động cơ Trung Quốc trong những lô sản xuất đầu tiên hoàn toàn có thể xảy ra.

http://baodatviet.vn/quoc-phong/bin...-armata-dung-tam-trai-tim-trung-quoc-3360522/

Động cơ chế tạo theo công nghệ của Đức là sao? Bọn Tầu ghẻ không nghĩ ra cái gì khác được à, ngu thật.