Tiềm lực quân sự Trung Quốc - Phần 4

Nhật có được làm 747 à ? show link lên xem nào thằng nói láo ? ẳng nhảm cả ngày

Trên thế giới chỉ có TQ được làm đối tác sản xuất thành phần cho Boeing và Airbus, Nhật, Ấn ngu như bò làm gì được, TQ ngu như mày ẳng bậy thì tại sao lại được làm đối tác lớn, cùng sản xuất thành phần cho máy bay Boeing hả con zai ? trả lời dùm với

China Jobs - Boeing Jobs



Boeing is the world's largest aerospace company and leading manufacturer of commercial airplanes and defense, space and security systems. We have employees throughout China, including Boeing subsidiaries and joint ventures. Boeing Capital also has an office in Hong Kong. Boeing is the largest foreign customer of China's aviation manufacturing industry, and the company forecasts that over the next 20 years, China will be Boeing's largest airplane customer.

We offer many possible career paths in China. We have large investments in Boeing Tianjin Composite Co., Ltd., which manufactures interior parts and composite structures for commercial airplanes, and Boeing Shanghai Aviation Service Co., Ltd., which is a maintenance, repair and upgrade center for airplane interiors, avionics and in-flight entertainment systems.

Join Boeing in China and be part of a partnership that spans generations.

https://jobs.boeing.com/location/china-jobs/185/1814991/2

tính đánh trống lãng chủ đề hả cháu ? sao mày bảo TQ ngu nghèo, mất dạy bị tẩy chay, vậy mà nhân tài quốc tế họ đổ về vậy ? trả lời xem nào

Vì sao Trung Quốc đang hút nhiều nhân tài của thế giới?

Nhân tài mà Mỹ để lọt sổ à, toàn cắc ké kỳ nhông thả qua chái nà thôi.

cắc ké kỳ nhông mà có tiền triệu đô, còn loser mạt hạng như mày chỉ ẳng qua màn hình, bàn phím thôi, đi cắt cỏ tiếp đi con

đến ảnh trên mạng còn đi ăn cắp nhận vơ của mình ko biết nhục, bày đặt chê người khác nghèo

Trung Quốc đang lạy lục Mỹ đừng tăng thuế ...

thôi bớt ảo tưởng, sức còn yếu, khoan để dân còn có miếng cơm, lên gân cốt làm sao được khi cơ thể suy nhược.

thực sự không ghét gì người TQ, chỉ vì mấy thằng 2 xu cứ "cái mồm làm hại cái thân"

TQ yếu mà Mỹ phải cứu ZTE hài ZTE chỉ là tập đoàn vừa phải của TQ

nuôi gà đẻ trứng, nuôi lợn giết thịt, ... mà giải cứu gì gà với lợn ?

giỏi thì làm sụp đổ ZTE đi chứ cuối cùng chả làm gì được nó, cường quốc kinh tế, quân sự số 1 đếch làm gì được TQ

Tháng 9/1971, sau cái chết của phó thủ tướng Lâm Bưu trong vụ tai nạn máy bay ở Mông Cổ, Mao Trạch Đông quyết định cho tiến hành một thử bom nhiệt hạch để nâng cao sĩ khí quân đội. Trong vụ thử trước đó vào cuối năm 1970, quả bom phát nổ nhưng phản ứng nhiệt hạch không xảy ra, khiến vụ thử bị thất bại.

Vụ thử bom nhiệt hạch lần này được tiến hành tại bãi thử Lop Nor ở Tân Cương, được thực hiện bởi Yang Guoxiang, phi công thử nghiệm hàng đầu Trung Quốc lúc đó.

Máy bay được dùng trong nhiệm vụ này là Q-5A, biến thể nhái tiêm kích MiG-19 Liên Xô nhưng được thiết kế trở thành tiêm kích bom. Quả bom nhiệt hạch dài tới hai mét, nặng một tấn được treo dưới thân máy bay, sử dụng một thiết bị đẩy để nó không va chạm với chiếc Q-5A khi thả bom.

"Khu vực mục tiêu của tôi có đường kính 200 m. Tôi đã thực hiện 200 lần thả các quả bom giả có kích thước, khối lượng giống bom nhiệt hạch thực sự, nhưng được làm từ thép và bê tông", Yang nhớ lại.


Phi công Yang Guoxiang trên tiêm kích bom Q-5A. Ảnh:Air Space Mag.

Theo kế hoạch, ngày 30/12/1971, Yang lái phi cơ Q-5A mang theo quả bom nhiệt hạch có sức công phá hơn 3 megaton, tương đương hơn 3 triệu tấn thuốc nổ TNT, xuất kích từ một căn cứ cách bãi thử Lop Nor 300 km.

Quả bom nhiệt hạch treo dưới máy bay của Yang có 5 "khóa an toàn" để ngăn việc nó phát nổ ngoài dự kiến, cả 5 khóa này đều phải được vô hiệu hóa để kích hoạt quả bom.

Khóa an toàn đầu tiên được tháo khi kỹ thuật viên treo bom lên máy bay. Hai khóa tiếp theo được vô hiệu hóa sau khi máy bay cất cánh và trước thời điểm cắt bom. Hành động cắt bom sẽ mở khóa an toàn thứ 4, còn khóa an toàn cuối cùng được tắt sau đó 60 giây, chỉ một giây trước khi bom kích nổ.

Chiếc Q-5A bay với tốc độ 900 km/h ở độ cao 300 m, mô phỏng tình huống lẩn tránh radar đối phương. Khi còn cách mục tiêu 12 km, Yang kéo mũi máy bay vọt lên theo góc 45 độ, đạt độ cao 1.200 m và cắt bom rồi tiếp tục vọt lên độ cao 3.000 m. Nếu mọi việc diễn ra đúng dự kiến, quả bom sẽ mất 60 giây để đến mục tiêu và kích hoạt, thời gian này là đủ để Yang kịp thoát ly khỏi vụ nổ.

Tuy nhiên, sự cố bất ngờ xảy ra ở khâu cắt bom. Quả bom vẫn gắn chặt vào giá treo, dù phi công đã thử cả ba cách thả bom, trong đó gồm hai phương án dự phòng.

Cả hai lần vòng lại và thử cắt bom tiếp theo của Yang đều không thành công, trong khi chiếc Q-5A đã gần cạn nhiên liệu. Yang lúc này đối mặt với ba lựa chọn: nhảy dù và để máy bay lao tự do xuống đất, điều khiển máy bay đâm xuống khu vực hoang vắng, hoặc đưa nó về căn cứ.

"Nghĩ tới thời gian và nỗ lực chúng tôi dành cho dự án bom nhiệt hạch cũng như số tiền khổng lồ sẽ mất đi cùng với chiếc máy bay nếu đâm xuống đất, tôi quyết định đưa cả phi cơ và cả quả bom về căn cứ", Yang kể lại.

Đây được coi là quyết định vô cùng mạo hiểm của Yang, bởi căn cứ không quân nơi ông định quay về đang có 10.000 binh sĩ đóng quân, trong đó chỉ có vài người biết về vụ thử nghiệm bom nhiệt hạch.


Chỉ cần Yang mắc một sai lầm nhỏ, thảm họa khôn lường sẽ xảy ra, bởi khi máy bay hạ cánh, quả bom nhiệt hạch chỉ nằm cách mặt đất 10 cm. 4 trong 5 khóa an toàn đã bị vô hiệu hóa khi Yang thực hiện thao tác thả bom, khiến nó có nguy cơ phát nổ ngay khi máy bay tiếp đất.

Trước khi về căn cứ, Yang liên lạc với chỉ huy và yêu cầu những người tại căn cứ sơ tán xuống hầm ngầm. Đích thân thủ tướng Chu Ân Lai ra lệnh sơ tán căn cứ.

Còi báo động vang lên liên hồi tại căn cứ thử nghiệm đúng vào giờ ăn trưa. Các binh sĩ phải vội vã bỏ mâm cơm, đeo mặt nạ phòng độc chạy xuống hầm ngầm. Một nồi cơm lớn trong bếp bị cháy đen do toàn bộ cấp dưỡng đã sơ tán xuống hầm.

Toàn bộ 10.000 binh sĩ tại căn cứ kịp xuống hầm ngầm trước khi chiếc Q-5A bắt đầu thao tác hạ cánh với quả bom ngay bên dưới. Khi tắt động cơ, Yang là người duy nhất ở trên mặt đất. Tuy nhiên, phi công này không thể rời buồng lái vì không có thang xuống.

Đài chỉ huy sau đó yêu cầu Yang ra khỏi buồng lái, men theo thân máy bay tới phía đuôi và nhảy xuống. Các nhân viên đài kiểm soát không lưu tỏ ra rất giận dữ, họ cho rằng hành động của Yang đã đẩy 10.000 người vào tình thế nguy hiểm. Phải mất thêm nhiều thời gian để các chuyên gia kỹ thuật tiếp cận chiếc Q-5A. Quả bom được xử lý an toàn, ngăn nguy cơ kích nổ có thể xóa sổ toàn bộ căn cứ không quân.

Phi công TQ quá giỏi và anh hùng, chứ đâu như phi công Mỹ thả bom rồi tháo chạy

Thót tim những lần Mỹ sơ ý đánh rơi bom hạt nhân

Xuất hiện các tổ hợp trinh sát điện tử ở Cuba làm Mỹ lo ngại.
Có tin đồn những hệ thóng này của nhà anh Tập
A new “signals intelligence” facility appearing in satellite imagery of Bejucal, Cuba, over recent months is capable of signal interception, ballistic missile monitoring and tracking objects in outer space, but analysts are puzzled about who provided the financing to build the facility.

Signals intelligence is defined by the US National Security Agency as information drawn from electronic signals emanating from communications systems, radars and weapons systems.
The relationship between the US and Cuba has long been contentious, with former US President Barack Obama rolling back some restrictions to links with the island nation at the end of his term only to have some tightened again by President Donald Trump. Florida Republican Senator Marco Rubio, who is of Cuban descent, claimed in 2016 that a "good deal" between the US and Cuba would include getting rid of "this Chinese listening station in Bejucal," The Diplomat reported.

Professor Manuel Cereijo, an electrical engineering faculty member at Florida International University, told the Dallas Morning News in 2001 that "China is making Cuba a military and intelligence-gathering center."

Responding to the Dallas-based newspaper about the academic's statement, a spokesperson for the Chinese Embassy in Havana dismissed the charges as lies.