Tin tức quân sự thế giới - phần 4

Pakistan thử tên lửa hạt nhân mới

Hãng tin AP cho biết, quân đội Pakistan đã bắn thử một tên lửa tầm ngắn mới được chế tạo có khả năng mang đầu đạn hạt nhân.



Theo tuyên bố của quân đội Pakistan, tên lửa “Hatf 9” đã được phóng thành công từ một vị trí chưa được xác định vào ngày hôm nay (19/4).

Tên lửa này có tầm phóng khoảng 60km và có thể mang các đầu đạn hạt nhân có độ chính xác cao.

Pakistan thường tiến hành bắn thử các tên lửa tầm ngắn và tầm xa tự chế có khả năng mang vũ khí hạt nhân.

Hiện cộng đồng quốc tế đang giám sát chặt chẽ chương trình vũ khí của Pakistan bởi vì quốc gia này đã có 3 cuộc chiến tranh với quốc gia láng giềng sở hữu hạt nhân - Ấn Độ - kể từ năm 1947.

http://thestar.com.my/news/story.asp?file=/2011/4/19/apworld/20110419142238&sec=apworld

Tàu ngầm ‘xanh’ tối tân nhất thế giới


Tàu ngầm tối tân U212A tuy có chức năng chiến đấu, song lại sử dụng công nghệ ‘xanh’ tiên tiến nhất.


Tàu ngầm này với số hiệu U-35 (S185) thực chất là tàu ngầm đầu tiên sử dụng hoàn toàn các pin nhiên liệu hydro làm năng lượng đẩy.

Hãng Howaldtswerke Deutsche Werft (HDW) của Đức bắt đầu thực hiện dự án U212 vào năm 1988. Thân tàu có 3 khoang. Trong phần mũi bố trí các hệ thống bắn, các ống phóng ngư lôi, thủy thủ đoàn, đài chỉ huy, các acquy. Trong phần đuôi bố trí chính các module của hệ thống động lực. Còn các khối pin nhiên liệu bố trí ở khoang giữa.




Một trong những đặc điểm kết cấu của U212A là bên ngoài sườn đài chỉ huy có lắp các cánh lái nằm ngang và các cánh lái hình chữ Х ở đuôi, bảo đảm khả năng điều khiển tốt nhất cho tàu khi lặn.

Loại pin năng lượng hydro đặc biệt do HDW phát triển giúp cho tàu ngầm không phải phụ thuộc vào năng lượng hạt nhân và các động cơ điện-diesel hiện sử dụng trên các tàu ngầm hiện đại. Việc sử dụng pin nhiên liệu hydro đã cho phép giảm thiểu xuống mức gần như bằng 0 việc xả thải chất có hại vào môi trường và sử dụng với hiệu quả cao năng lượng và nhiên liệu trên tàu ngầm.



Tàu ngầm này còn có nhiều ưu thế ‘chiến lược’ so với các tàu ngầm khác.Ví dụ, nhờ các pin nhiên liệu hydro, tàu ngầm U212A có thể lặn lâu hơn nhiều các tàu ngầm nguyên tử. Ngoài ra, nhờ động cơ hydro có hiệu quả cao và sử dụng các tấm chắn đặc biệt bằng hợp kim phi từ tính và gốm, tàu ngầm hầu như không phát nhiệt và không tạo tiếng ồn.

Các quan chức quân đội Đức, cho biết, tàu ngầm mới trang bị 12 ngư lôi hạng nặng có điều khiển này là đỉnh cao công nghệ tàu ngầm mới của nước Đức.


Tính năng chiến-kỹ thuật chính của tàu ngầm U212A:

Chiều dài x chiều rộng, m: 56 x 7.

Lượng giãn nước khi lặn / khi nổi, tấn: 1.830 / 1.450.

Tốc độ chạy ngầm / chạy nổi, hải lý/h: 20 / 12.

Dự trữ hành trình, hải lý: 8.000.

Độ sâu lặn tối đa, m: 700.

Thủy thủ đoàn, người: 27.

Vũ khí: 12 ngư lôi hạng nặng có điều khiển và 24 thủy lôi.

• Nguồn: TW, 19.4.11.

Không quân Nga tập trận quy mô lớn

Bộ quốc phòng Nga vừa cho biết, lực lượng không quân nước này đã tiến hành cuộc tập trận quy mô lớn kéo dài hai ngày, bắt đầu từ hôm thứ ba (19/4).



Theo bộ này, các máy bay ném bom tầm xa Tu-160, Tu-95MC, Tu-22M3 và máy bay tiếp dầu Il-78 đã tham gia tập trận.

Tổng cộng 45 máy bay chiến đấu, bao gồm máy bay MIG-29, MIG-31 và SU-27 tham gia tập trận.

Trong thời gian diễn tập, các phi đội đã thực hành phóng tên lửa không đối không, các hoạt động tiếp nhiên liệu và làm việc theo nhóm.

Hãng tin Interfax còn cho biết, cuộc diễn tập được tiến hành trên biển Baltic, biển Bắc và khu vực biển Đen.

http://news.xinhuanet.com/english2010/world/2011-04/19/c_13836394.htm

Đúng là 1 công đôi ba việc, vừa đảm bảo lặn lâu, vừa yên tĩnh (bí mật), vừa... bảo vệ môi trường!

Chắc phản ứng tạo năng lượng chỉ là phản ứng cháy: 2H2 + O2 = 2H20 <=== sản phẩm cuối cùng chỉ có nước, chỉ việc thải ra biển là xong!

Chạy diesel như Kilo thì chắc lâu lâu phải nổi lên để chạy động cơ dầu, động cơ này lại nạp vào ắc qui rồi mới lặn tiếp được!

Vẫn chưa hiểu tại sao em "xanh" này có thể lặn lâu hơn cả tàu ngầm nguyên tử?

Ấn Độ lùi thời điểm đưa lửa chống tăng Nag vào hoạt động

The Hindu đưa tin, Ấn Độ sẽ lùi thời gian đưa tổ hợp tên lửa chống tăng Nag vào trang bị cho quân đội sang năm 2012. Được biết, việc bắt đầu sản xuất seri loại tên lửa này đã được tán thành vào tháng 7/2009.


Tổ hợp tên lửa Nag.

Thời gian hoãn cung cấp tổ hợp tên lửa này có thể sẽ kéo dài khoảng 1 năm. Lực lượng Lục quân Ấn Độ đã có kế hoạch đưa tổ hợp này vào trang bị vào giữa năm nay. Nguyên nhân lùi thời gian bắt nguồn từ ý định tu sửa nốt xe mang tên lửa Namica của Bộ Tư lệnh Lực lượng Lục quân Ấn Độ.

Lần thử nghiệm cuối cùng tên lửa Nag đã diễn ra vào tháng 7/2010. Hiện nay, quân đội Ấn Độ dự định tiến hành hàng loạt thay đổi trong cấu trúc xe mang tên lửa Namica dùng cho tổ hợp Nag phiên bản trên mặt đất.

Nội dung thay đổi không được nói rõ. Các công ty Bharath Electronics và Larsen & Toubro sẽ chịu trách nhiệm sản xuất những hệ thống mới dành cho xe Namica. Theo số liệu ban đầu, vào năm 2012, những phiên bản đang có và đã cải tiến của Namica sẽ trải qua các cuộc thử nghiệm so sánh, sau đó, quyết định đưa Nag với xe mang tên lửa nào vào trang bị sẽ được thông qua.

Tổ hợp tên lửa Nag của Ấn Độ được thiết kế sử dụng theo những phiên bản khác nhau như vác vai, di động (trang bị cho xe mang tên lửa) và trên không (trang bị cho máy bay lên thẳng chống tăng). Tổ hợp di động được đặt trên xe mang tên lửa Namica là biến thể được thay đổi của xe chiến đấu Sarath – phiên bản sản xuất theo giấy phép xe BMP-2 của Nga. Những hệ thống trên mặt đất có thể tiêu diệt mục tiêu ở cự ly 4km, trên trực thăng – 7km. Tổ hợp di động sẽ được trang bị 12 tên lửa chống tăng: 8 tên lửa trong công ten nơ phóng và 4 tên lửa dự trữ chiến đấu.

Theo TTXVN, tên lửa Nag được trang bị bộ phận dẫn đường tìm nhiệt phát ra từ mục tiêu và đầu đạn nặng 8kg có sức xuyên phá cao để xuyên thủng các vỏ thép dày của xe tăng. Tên lửa nặng 42kg, tốc độ bay 230 m/giây.

http://lenta.ru/news/2011/04/19/nag/

Em có đồng nghiệp đang đi tìm mộ ông bác hi sinh trong nam. Tình cờ tìm được cái giấy khen của ông bác trên trang của bọn Úc thấy bảo chúng nó bắt được ông này trong khi ông ấy đi thu thuế có bác nào biết về vụ này cho biết với. Em không dịch được cái từ a Coy là cái quái gì

Cái dòng mồng 8 tháng năm ấy 2PI A Coy là gì hả các bác

Australia đặt mua thêm máy bay vận tải quân sự C-17

Thông cáo báo chí của công ty chế tạo máy bay Boeing (Mỹ) cho hay, Bộ Quốc phòng Australia đã ký hợp đồng mua thêm máy bay vận tải quân sự C-17 Globemaster III với tập đoàn này.


Máy bay vận tải quân sự C-17 Globemaster III.

Hiện nay, Không quân Australia đang vận hành 4 máy bay C-17 Globemaster III. Lực lượng Không quân Australia đã nhận chiếc C-17 Globemaster III cuối cùng vào tháng 3/2008. Sau khi chiếc C-17 thứ năm được chuyển cho Australia vào tháng 8/2011, nó sẽ nằm trong biên chế phi đội số 36 tại căn cứ Amberley, gần Brisbane.

Theo thông tin hồi cuối tháng 3/2011, Australia sẽ mua máy bay vận tải quân sự mới bằng khoản tiền tiết kiệm từ ngân sách quốc phòng. Bộ Quốc phòng Australia có kế hoạch chi khoảng 300 triệu đôla Australia (317,7 triệu đôla Mỹ) để mua máy bay C-17. Ngoài mua máy bay, số tiền này còn bao gồm cả kinh phí cung cấp thiết bị trên mặt đất để bảo dưỡng C-17.

Ngoài mua máy bay vận tải Mỹ, Bộ Quốc phòng Australia cũng có kế hoạch chi 150 triệu đôla tiết kiệm để mua tàu đổ bộ đa năng lớp Bay của Anh (có thể là tàu Largs Bay). Tàu đã qua sử dụng được định giá ở mức 100-200 triệu đôla.

Hiện tại, có khoảng 202 máy bay vận tải C-17 Globemaster III đang nằm trong biên chế quân đội các nước trên thế giới. Trong đó, không quân Mỹ sở hữu 193 chiếc và 19 chiếc còn lại là của không quân Australia, Anh, Canada và 12 quốc gia NATO tham gia chương trình vận tải hàng không chiến lược. Mới đây, Các tiểu vương quốc Ả rập thống nhất cũng đã đặt mua 6 máy bay C-17 Globemaster III.

http://lenta.ru/news/2011/04/20/c17/

Huấn luyện lính tăng bằng game mô phỏng
Cập nhật lúc :5:45 PM, 20/04/2011
Chương trình mô phỏng Steel Beasts Professional sử dụng riêng trong quân đội trở thành công cụ để huấn luyện sĩ quan tăng thiết giáp.

Steel Beasts là dòng chương trình mô phỏng gồm hai phiên bản: Professional sử dụng trong quân đội và Pro PE giới thiệu ra công chúng với một số chức năng bị hạn chế.

eSim Games là nhà phát triển của chương trình sử dụng cho Microsoft Windows với sự tư vấn của rất nhiều chuyên gia về xe tăng. Xét trên khía cạnh là một trò chơi, Steel Beasts thuộc thể loại chiến thuật, hành động, có mức độ mô phỏng tương đối phức tạp.

Điểm khác biệt của Steel Beasts so với các chương trình mô phỏng khác là sự tái hiện trung thực và tinh tế những cuộc diễn tập quân sự chiến thuật, hệ thống kiểm soát hỏa lực FCS cùng nhiều giao diện quân sự thực tế.

Âm thanh của chương trình được thu từ các phương tiện vũ trang chiến đấu AFV ngoài đời.
AFV - Armored Fighting Vehicle: Xe chiến đấu bọc thép.

Giao diện của phiên bản Steel Beasts Pro PE.​

Những loại xe thiết giáp được mô phỏng trong Steel Beast gồm: Xe tăng Leopard 2A4 (Đức); M1A1 Abrams (Mỹ).

Ngoài ra, trong quá trình phát triển, nhà sản xuất đưa thêm nhiều loại phương tiện khác như M2 Bradleys, Humvee, BMP-1, thiết giáp chở quân BTR-80…

Mới đây, một số mẫu trực thăng cũng được đưa vào chương trình như CH-146 Griffon, CH-47 Chinook, Tiger.

Hiện, các quốc gia như Áo, Đan Mạch, Thụy Điển, Nauy, Phần Lan…đã mua Steel Beasts Professional với giá 125 USD/bản để huấn luyện cho binh sĩ huấn luyện.

Trong thập kỷ qua, chính phủ nhiều nước đã chi hàng tỷ USD để phát triển nhiều thế hệ trò chơi mô phỏng chiến đấu với sự tăng tiến về mức độ chính xác, giúp binh lính giải quyết các trường hợp liên quan đến bom đặt bên đường, giải cứu dân thường, UAV…

Nhiều người đã phải thừa nhận giá trị “huấn luyện” của game mô phỏng.

Dưới đây là clip của game mô phỏng Steel Beasts:

clip
http://quocphong.baodatviet.vn/Home...-tang-bang-game-mo-phong/20114/141608.datviet

Cổ thế nhĩ ,vậy mà giờ báo mới gửi lên game Steel Beasts ra lâu rồi, dưới đất thì học trong đó, còn air thì Lock On hê hê