Tiềm lực quân sự Hoa Kỳ - Phần 4

haha rồ Mỹ thảm bại tới nỗi ko dám đăng tin này quanh đi quẩn lại chỉ dám đăng tin con Kuz nó có tàu kéo hay ko, còn siêu tàu Mỹ tác chiến ko có đạn thì đếch dám đăng

Có duy nhất 1 khẩu pháo, với đạn ngu, tầm bắn thấp, giá 800k đô, thiết kế tàu theo kiểu TK 19, khi hoạt động vẫn cần tàu hỗ trợ, ko có khả năng chống ngầm, ko có tên lửa phòng không tầm trung-tầm xa, ko có pháo PK tầm gần

F18 của Hải quân Mỹ lại lập kỷ lục về tai nạn
The US Marine Corps announced the incident involving two F/A-18 jets on Wednesday afternoon.

One pilot is reported to be safe, while the other ejected from his plane, prompting the deployment of a search and rescue team. That pilot was later pulled from the ocean and is said to be safe.

Read more: https://sputniknews.com/military/201611101047270916-us-marines-jets-crash/

Hải quân Mỹ có thiên hướng sử dụng đạn HVP cho cả pháo hạm 127mm và 155mm.

Phương án dùng railgun vẫn được chuẩn bị để nếu chính phủ kế tiếp hứng thú họ vẫn có thể lựa chọn. ( ví dụ nếu ông Trump lại quyết định tăng số tàu Zumwalt lên vài chục chiếc )

Nhưng khả năng rất cao là HVP sẽ được chọn, vì họ lý giải có hơn 1000 khẩu pháo các loại trên các chiến hạm vẫn cần dùng đến đạn pháo thông thường, tốn kém nhiều chỉ cho 3 chiếc Zumwalt bắn các loại đạn mới là ko hiệu quả.

DDG-100 Zumwalt, khu trục kém nhất thế kỉ 21, ẩn dưới lớp màng sương kì bì do truyền thông phương tây phù phép, với cái mỹ từ tàng hình giả tạo

Tàu Zumwalt thiết kế cũ Tk19-20, thân tàu cao dễ lật khi sóng to ở biển Hoa Đông và Bắc Âu sóng rất giữ ko hiền hòa như các khu vực nông ĐNA hay Ả Rập, cũng ko rõ hệ thống tự cân bằng tàu có thật là giúp Zum hoạt động ổn định như quảng cáo hay ko ! vì quảng cáo khác với thực tế, lâu nay chỉ thấy Zum quanh quẩn ở các vùng biển gần bờ. Tàu Zum di chuyển như thế nào trên các biển dữ, độc lập tác chiến vẫn là bí ẩn, có thể vẫn có hạm đội tàu hỗ trợ, đi theo để giúp cân bằng tàu, chỉ biết là các cường quốc ko còn chuộng kiểu thiết kế thiếu tính ổn định như vậy nữa, nó chỉ được dùng làm tàu tác chiến ven bờ thôi vì ko đủ điện năng sử dụng hệ thống điện tử.

Đối thủ của Mỹ có nhiều loại ngư lôi có đầu đạn nổ mạnh, thậm chí là hạt nhân, có thể sử dụng đòn tấn công ủy nhiệm tạo sóng thần, lật úp Zum chứ ko cần dùng tên lửa diệt hạm công khai, đến bây giờ cũng chưa trang bị đạn pháo lẫn đạn PK, nếu lắp thêm railgun thì bắn 1-2 phát là đứng yên tại chỗ luôn. tuy thiết kế giảm RCS (RCS nhỏ so với tàu cá, nhưng lại dùng radar tàu đánh cá dân sự để quảng cáo và ko dám công khai phạm vi phát hiện, phạm vi >100km thì đối với radar tàu dân sự TSB cũng nhỏ cỡ tàu cá, kích thước to hơn cả DDG51 class), nhưng với kiểu khí động học đó lại vô hình chung tạo âm thanh lớn khi vận hành, Mỹ quảng cáo Zum có độ ồn ngang với lớp tàu ngầm LA, tuy nhiên lại quên mất là độ ồn trên bề mặt biển # với độ ồn dưới bề mặt biển, LA class cũng lỗi thời và độ ồn của nó hiện nay còn thua cả các lớp tàu thông thường như Kilo, Yuan, Type 209/212/214, rất dễ bị sonar phát hiện, Zum cũng ko có khả năng ASW mạnh, tuy có sonar theo cấu hình nhưng chỉ trang bị VL-ASROC chống ngầm, khoan bàn tới việc sonar có hoạt động tốt và phát hiện được mối đe dọa, khi tên lửa RUM-139 phải phóng từ VLS, sau đó rơi tự do xuống nước rồi mới tìm kiếm mục tiêu thì đã chậm trễ rồi, vì tàu ngầm hiện nay lặn ở đâu sâu nhanh và yên tĩnh tốt hơn WW2, cách thức sử dụng rocket hay tên lửa săn ngầm chỉ mang tính yên tâm cho tâm lý thủy thủ đoàn, tàu chiến trang bị ống phóng ngang ngư lôi vẫn là cách săn ngầm hiệu quả, tuy nhiên săn ngầm hiện đại cần nhiều khí tài phức tạp hỗn hợp hơn.

Zum tuy là khu trục hiện đại nhất HQ Mỹ, nhưng lại thiếu khả năng chống tàu ở tầm trung-xa, chỉ có thể dùng pháo đánh tàu ở tầm cực gần, khi hội đủ yếu tố cân bằng súng, quan sát bằng mắt thường rõ nhất, tuy nhiên ở tầm đó thì cũng đúng tầm pháo đối thủ, nếu là 1 chiếc battleship Iowa cổ lỗ thì ko có cơ hội cho Zum, ngay cả các lớp tàu hộ vệ hoặc phóng lôi, cao tốc cổ lỗ của Triều Tiên, Iran mang pháo T-34, MLRS, ngư lôi thậm chí RPG7 cũng đủ bắn chìm Zum ở tầm đó, đạn HVP tương lai vô định, khó thể trang bị và hoạt động, nếu trang bị thì cũng chỉ dùng hỗ trợ bờ biển thay cho Tomahawk, chứ ko thể dùng để chống tàu tầm xa hay tầm trung được do hạn chế OTH, dù radar có phát hiện mục tiêu thì khi bắn mục tiêu cũng đã ở vị trí khác, chưa kể tầm bắn chỉ có hơn 133km 1 ít (đối với đạn LRLAP, còn HVP chắc cũng tầm đó, có khi ngắn hơn do ko có tầng đẩy như LRLAP, chỉ được cái nhanh hơn, còn nữa động năng ko duy trì được lâu ở đạn ngu, nó giảm dần theo thời gian và phạm vi, phạm vi càng xa thì càng yếu ớt), thua xa cả Harpoon hiện nay, hơn nữa HVP là đạn ngu, ko thể điều chỉnh độ lệch, tầm bắn thua TLAM Block IV, giá 800k đô và có thể hơn trong tương lai, thì dùng TLAM xa hơn chính xác hơn, tùy chọn mục tiêu tốt hơn, lại có đầu đạn chứa thuốc nổ (tổng trọng lượng đạn HVP chỉ có 10kg, thua xa cả đạn động năng cũ M829 18,6 kg, của tank Abram, HVP có khi ko thể xuyên thủng nổi các MBT hiện đại), dùng nó đánh đất là quá phí phạm.

Railgun còn 1 nhược điểm nữa là cần năng lượng cực lớn, nghe đâu là 78MW (chưa tính pin năng lượng dự trữ cho tàu), như vậy bao nhiêu công nghệ giảm RCS trên Zumwalt coi như đổ biển (nếu trang bị lò hạt nhân thì có thể giải quyết vấn đề này, nhưng nó lại triệt tiêu đi khả năng tàng hình quảng cáo), do chưa cần bắn thì bản thân con tàu đã phát ra năng lượng rất lớn, thậm chí vệ tinh cũng có thể quan sát được bằng hình ảnh hồng ngoại, khi đã bắn ra thì phát ra sóng điện tử cực lớn và bức xạ nhiệt mạnh thậm chí có thể thấy rõ bằng mắt thường, chưa cần đến các hệ thống điện tử, radar, quang học khác, về thân tàu, nó là hỗn hợp composite rất nhẹ và mỏng, 1 quả Rocket hoặc RPG7 cũng đủ khiến nó gặp vấn đề, chưa tính tới ATGM hoặc Ashm chuyên dụng. 1 điểm yếu nữa của DDG-1000 trong hạm đội, là ko có khả năng liên hợp với các tàu chiến khác, ko có khả năng bảo vệ TSB do thiếu hệ thống Aegis, nên dù có lắp SM2/6/3 thì cũng như không, nguyên do chủ yếu là dòng AN/SPY-1 mới là dòng radar chủ đạo của hệ thống Aegis (chưa kể tới các hệ thống AN/SPG-62A, ORTS, ADS, CDS cũng ko trang bị), trong khi Zum lắp radar SPY-3, tuy là AESA nhưng vẫn chưa có khả năng quản lý chiến đấu như SPY-1/Aegis, chỉ đơn độc tác chiến như đã nói.

Zum cũng ko có trang bị hệ thống đối phó điện tử, cũng ko thấy đề cập tới mồi bẫy chaff/flares, hiện nay ko có 1 loại vũ khí nào trên tàu cả (ngoại trừ Tomahawk, VLASROC, LRLAP, thì ESSM, SM-2MR chắc chắn chưa thể hoạt động, do ko có hệ thống hướng dẫn tương tích, phóng mù thì có thể được), thậm chí đạn pháo tàu thông thường cũng ko có, nó chỉ là 1 con tàu thiết kế lỗi thời cuối TK19, nhưng vỏ có khi còn mỏng hơn cả tàu TK đó, phết thêm tí màu bạc cho đẹp, bơi qua bơi lại rồi chụp ảnh quảng cáo mà thôi. 1 con khu trục yếu toàn diện như vậy mà vẫn có người tôn thờ nó là sao nhĩ

Mỹ công bố doanh thu bán hàng quân sự nước ngoài 2016

Cơ quan hợp tác quốc phòng Mỹ Defense Security Cooperation Agency (DSCA) là người thông qua danh sách đơn vận hàng quân sự Foreign Military Sales (FMS) đã công bố doanh thu vũ khí bán cho nước ngoài với doanh thu 33.6 tỉ $ trong năm tài khóa FY-2016 , trong số này bao gồm cả 2.9 tỉ $ tiền viện trợ quân sự và 5 tỉ $ tiền xây dựng năng lực đối tác nước ngoài ( Building Partner Capacity ) , như vậy thực chất Mỹ bán được khoảng 25 tỉ $ tiền vũ khí và so sánh với đối thủ thứ 2 là Nga thì Nga trong 2016 bán được khoảng 14 tỉ $ vũ khí

Đạn pháo Mỹ đắt ngang tên lửa Tomahawk

Dù đạn pháo LRLAP chỉ có tầm bắn tối đa trên 100 km, nhưng loại đạn này lại có mức giá tới 1 triệu USD - tương đương tên lửa Tomahawk.
"Đi cày quên trâu": Chuyện không thể ngờ với tàu khu trục DDG-1000 Zumwalt mới nhất của Mỹ

• USS Zumwalt: Star Trek trên biển và cái bẫy công nghệ rình rập Mỹ

• Siêu hạm Zumwalt hủy diệt mục tiêu không cần tên lửa

Trang Defense News dẫn nguồn tin Hải quân Mỹ cho biết, siêu hạm tàng hình lớp Zumwalt của nước này trở nên vô dụng khi không có đạn để bắn do giá thành quá đắt đỏ.

Hiện tại, Hải quân Mỹ đang cân nhắc hủy bỏ chương trình trang bị loại pháo được cho là "khủng nhất" này do chi phí cho mỗi viên đạn của nó lên tới gần 1 triệu USD. Trong khi đó, 1 quả tên lửa hành trình Tomahawk có tầm bắn gấp gần 20 lần chỉ có giá hơn 1 triệu USD.


Chiến hạm Zumwalt bắn đạn LRLAP

Hai khẩu pháo tầm xa LRLAP trang bị trên tàu, do tập đoàn Lockheed Martin chế tạo, đã hoạt động đúng như thiết kế. Chúng bắn ra những viên đạn có khả năng dẫn đường bay và tấn công chính xác nhiều loại mục tiêu khác nhau.

Nhưng hiện nay do Hải quân Mỹ cắt giảm số lượng tàu khu trục lớp Zumwalt mà họ dự kiến mua, từ 28 xuống 7 chiếc và cuối cùng còn 3 chiếc, một phần do chi phí cho kho đạn dược của nó đã tăng vọt, tới mức khó chấp nhận trong bối cảnh ngân sách của quân đội Mỹ liên tục bị cắt giảm.

"Chúng tôi có kế hoạch sẽ mua hàng nghìn viên đạn này", Defense News dẫn lời một quan chức hải quân Mỹ, "Viên đạn hoạt động như thiết kế, không có vấn đề gì đối với khẩu pháo và không có vấn đề gì với chiếc tàu mang nó. Chỉ có điều là chi phí về đạn dược dành cho 3 chiếc tàu được đặt đóng đã trở nên rất cao".

Vì nguyên nhân này khiến Hải quân Mỹ đang cân nhắc đề nghị hủy bỏ chương trình pháo LRLAP. Số đạn pháo thông minh đã mua sẽ tiếp tục được sử dụng tại những cuộc thử nghiệm đối với tàu khu trục Zumwalt trong năm 2018. Và trong trường hợp dự án LRLAP bị hủy, Hải quân Mỹ buộc phải tìm kiếm một loại đạn pháo khác cho tàu chiến lớp Zumwalt.

Nói về loại đạn đắt đỏ LRLAP này, ông Mike Ladner quản lý chương trình vũ khí tàu mặt nước của Hải quân Mỹ cho biết, LRLAP thực ra là một loại đạn tên lửa được bắn qua nòng pháo AGS 155 mm được thiết kế để chi viện hỏa lực cho các cuộc tấn công đổ bộ cũng như tiêu diệt các mục tiêu mặt nước với độ chính xác cao.

Đạn LRLAP được dẫn đường bởi hệ thống định vị toàn cầu GPS kết hợp với hệ dẫn đường quán tính, cho phép nó có thể tấn công các mục tiêu mặt đất với độ chính xác cao ở cự ly tối đa lên tới 116 km. Khả năng của đạn LRLAP giúp giảm được số đạn cần bắn vào mục tiêu và do đó.

http://soha.vn/dan-phao-my-dat-ngang-ten-lua-tomahawk-20161110142009333.htm

Qua vụ tàu Udaloy I cũ của Nga phát hiện tóm sống tàu ngầm tiên tiến NATO, lạm bàn khả năng chống ngầm của Mỹ, chốt 2 từ rất kém

Nỗ lực đánh bại J-10 của máy bay Mỹ
(Vũ khí) - Theo Business Insider, để sở hữu sức mạnh vượt trội so với J-10, Không quân Mỹ quyết nâng cấp loạt chiến đấu cơ F-15 có từ thập niên 80 thế kỷ trước.

• Trung Quốc khoe J-16 ngang tầm F-15 Mỹ
• Vũ khí hủy diệt vệ tinh ít biết của F-15

Quyết vượt mặt J-10

Tạp chí Business Insider dẫn lời của phát ngôn viên Không quân Mỹ (UAF), Thiếu tá Rob Leese cho hay, UAF hiện đang bắt tay vào thực hiện kế hoạch nâng cấp hàng loạt máy bay chiến đấu F-15. Trong đó, đặc biệt là trang bị thêm vũ khí mới và cảm biến nhằm tăng cường khả năng không-đối-không cho F-15, vượt trội hơn so với máy bay J-10 của Trung Quốc.

Đây là một trong những kế hoạch dài hơi của UAF nhằm tăng cường công nghệ điện tử chiến đấu, máy tính siêu tốc, bổ xung thêm các hệ thống tìm và theo dõi đối phương bằng tia hồng ngoại, tăng cường khả năng tác chiến điện tử và trang bị thêm vũ khí tấn công mới nhất.

Hợp đồng nâng cấp F-15 của UAF trị giá trên 180 triệu USD đã được ký với Tập đoàn Boeing. "UAF có kế hoạch duy trì phi đội F-15 đủ mạnh để phục vụ đến giữa năm 2040. Rất nhiều hệ thống vũ khí của F-15 có niên đại từ thập niên 70 thế kỷ trước nay cần được nâng cấp để tăng cường sức chiến đấu.


Máy bay F-15.
Nội dung nâng cấp rất đa dạng, đặc biệt là nâng cấp rada quét mạng pha tự động hay AESA (Active Electronically Scanned Array), dự kiến sẽ được hoàn thành vào đầu năm 2021, và muộn nhất là năm 2032 đối với hạng mục tác chiến điện tử EW (Electronic Warfare)", Thiếu tá Rob Leese cho tờ Scout Warrior hay.

Với radar thông thường, anten quay với một góc cho trước kết hợp với một máy phát tín hiệu radio để truyền tín hiệu, sau đó tín hiệu dội lại từ mục tiêu qua một máy thu khuếch đại tần số để xác định mục tiêu.

Trong khi đó anten radar AESA không quay mà cố định, bộ vi xử lý tín hiệu kỹ thuật số sẽ phát đi các chùm tia điện tử với nhiều góc khác nhau từ các modun giao thoa trên anten để truyền và nhận tín hiệu. Nói cách khác, hệ thống có thể phát và nhận tín hiệu từ nhiều góc độ mà không phụ thuộc vào góc quay của anten.

UAF hiện đang hoạt động khoảng 400 chiến đấu cơ F-15C, D và E. Mục tiêu của việc nâng cấp đã được đề cập trong báo cáo của Ủy ban Kinh tế và An ninh Mỹ- Trung trực thuộc Quốc hội Mỹ.

Báo cáo đề cập tới nhiều vấn đề quan trọng, trong đó có nhấn mạnh đến những tiến bộ công nghệ quốc phòng của Trung Quốc, trong khi đó tính ưu việt công nghệ quốc phòng của Mỹ lại có chiều hướng chững lại kể từ thập niên 80. Ví dụ, báo cáo tiết lộ, trong thập niên 80, chiến đấu cơ F-15 của Mỹ trội hơn vũ khí tương đương của Trung Quốc là máy bay J-10.

Nhưng những năm gần đây, tiến bộ kỹ thuật của Trung Quốc đã rút ngắn khoảng cách này tới mức J-10 gần tương đương với F-15 của Mỹ, vì vậy việc nâng cấp hàng loạt F-15 thực sự là cấp bách để đảm bảo F-15 vượt trội chứ không thể ngang bằng với J-10 được.


Chiến đấu cơ J-10.
Trang bị mới

Theo Randy Jackson, phát ngôn viên của hãng Boeing, nơi trực tiếp thực hiện hợp đồng, thì trong số các hạng mục nâng cấp có nội dung trang bị F-15 bằng các thiết bị xử lý máy tính tốc độ nhanh nhất thế giới hiện nay, có tên Advanced Display Core Processor, hay ADCPII (tạm dịch: Bộ xử lý chính màn hình tiên tiến).

ADCPII có khả năng xử lý 87 tỷ lệnh mỗi giây, có thể tạo ra các thông tín dạng lệnh cực nhanh và chính xác cho phi hành đoàn để phối hợp tác chiến. F-15 còn được nâng cấp công nghệ chống tấn công của máy bay đối phương có tên Hệ thống cảnh báo Khả năng sống sót (Eagle Passive Active Warning Survivability System hay EPAWSS), đặc biệt ra đa mảng pha chủ động AESA.

EPAWSS cho phép máy bay xác định nhanh mối đe dọa và tích cực tránh hoặc lừa đối phương bằng các kỹ thuật gây nhiễu. Ngoài ra, gói nâng cấp còn trọng tâm đến công nghệ tìm và theo dõi đối phương. Bao gồm việc bổ sung một cảm biến thụ động tầm xa hồng ngoại có tên Infrared Search and Track hay IRST. Công nghệ này từng được dùng cho chiến đấu cơ F-18 Super Hornet của Hải quân Mỹ.

Nó có khả năng phát hiện tính hiệu nhiệt, hay nhiệt hồng ngoại phát tán từ máy bay đối phương. Chưa hết, IRST còn có khả năng theo dõi đồng thời nhiều mục tiêu và cung cấp một khả năng nhắm mục tiêu không-đối-không hiệu quả cao ngay cả khi gặp phải máy bay đối phương được trang bị radar gây nhiễu hiện đại.

F-15 còn được nâng cấp cả về tốc độ lẫn phạm vi hoạt động, cùng với năng lực vũ khí hiện đại hơn. Khả năng mang vũ khí của F-15 tăng từ 8 lên 16 vũ khí, kể cả tên lửa AIM-9x hay AIM-120 cùng các hệ thống vũ khí mới nhất được ứng dụng thông qua cả phần cứng lẫn giao thức IP "tiêu chuẩn mở" phần mềm định hướng và phiên bản kiến trúc mới và sử dụng hệ điều khiển bay tự động "fly-by-wire".
Các hệ thống điều khiển máy bay bằng cơ khí và thuỷ lực kiểu cũ rất nặng nề, lắp đặt phức tạp, nhiều thiết bị dự phòng… Còn Fly-by-wire là hệ thống sử dụng thiết bị điện tử kết hợp với các máy tính giúp điều khiển bay ổn định, thích ứng với những thay đổi của các điều kiện khí động, tin cậy và an toàn cao.

Cùng với các hạng mục nâng cấp vũ khí và điều khiển hiện đại, F-15 còn được nâng cấp mũ bảo hiểm số cho phi công và một số nâng cấp khác nhằm giảm tín hiệu radar, hoặc các đặc tính tàng.

Tuy F-15 không phải là máy bay tàng hình nên trọng tâm nâng cấp là để tăng cường khả năng tác chiến trong môi trường chiến đấu không quá khắc nghiệt, nhưng vẫn chiếm ưu thế, và vượt trội trước hệ thống phòng không tiên tiến của đối phương, đặc biệt là máy bay Chengdu J-10 của Trung Quốc.

Những chiếc F-15 sau nâng cấp sẽ được tăng cằng khả năng tác chiến theo mạng nhằm hỗ trợ tốt hơn cho các thế hệ chiến đấu cơ thế hệ 5 hiện có như F-22 và F-35, nhất là tạo ưu thế trên không, đảm bảo tấn công chính xác, và hiệu quả. Đủ sức thực hiện những nhiệm vụ dài hơi nhằm chống lại các mục tiêu nằm sâu trong lãnh thổ đối phương.
http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/no-luc-danh-bai-j-10-cua-may-bay-my-3322757/?paged=2

J-10 ở đây là J-10A, còn J-10B đã vượt xa tất cả máy bay Gen 4 của Mỹ rồi

Viết như này, ý họ nói là, ko quan tâm tới J-xx hay Su-xx ... F-15 đủ mạnh để cân quý vị tới 2040 khi khung thân mỏi ko chịu nổi nữa nhé.

Vậy trả lời F-15 nếu hơn J-10 thì tại sao phải nâng cấp ? và Mỹ chỉ đích danh J-10 luôn đó.

Báo Mỹ nè

Air Force Electronic Warfare Upgrade to F-15 Designed to Help Fighter Stay in Front of Chinese J-10
http://www.scout.com/military/warrior/story/1697094-air-force-revs-up-f-15-electronic-war-tech

No Time for Loser, F-15 Upgrade Ablity to Fight J-10

http://www.flightzona.com/2016/08/18/no-time-loser-f-15-upgrade-ablity-fight-j-10/

Đó là bài báo cáo, đi sâu phân tích cơ bản có thể thấy rõ F-15C ko phải là đối thủ của J-10A ở tầm gần hoặc tầm trung chứ chưa nói J-10B

1. J-10A có độ cơ động tương đương F-16, 1 số đánh giá giữa TQ và Pak cho thấy hiệu suất J-10A tốt hơn (khả năng duy trì) so với F-16, có thể đạt trên 9g, F-15 lẫn F-16 chỉ 9g mà thôi, J-10A từng lock cứng Su-30MKK trong vài lần diễn tập, nó chỉ thua về khả năng BVR (thường các bài diễn tập ko sử dụng ECM)
2. Động cơ J-10A còn mạnh hơn động cơ F-15C, TWR WS-10B lên tới 1.16, còn F100-PW-220 chỉ có 1.07. Thiết kế khí động F-15 là thiết kế lỗi thời, nhái MiG-25, nên nó hoàn toàn ko phù hợp cho không chiến quần vòng liên tục, bằng chứng là các thành tích của F-15 phần lớn được ghi nhận bởi tên lửa tầm xa/trung hoặc tên lửa hồng ngoại, với các máy bay cơ động (tuy là phiên bản xk) MiG-29B hầu hết là chỉ dám đi thành bầy + AWACS bắn 1 loạt tên lửa tầm xa mà thôi
3. trang bị HMDS + PL-9, tương đương AIM-9X, hiện F-15C/E tuy có HMDS, nhưng chưa trang bị AIM-9X Block II mà chỉ có F-15SE (chỉ 1 chiếc). Còn J-10B đã trang bị PL-10 (LOAL mode), nên nó vượt trội 100% F-15 tất cả các phiên bản tầm WVR/dogfight

F-15C/E chỉ có thể ăn được J-10A ở BVR, nhưng mà tỉ lệ 50/50 do J-10A thường tác chiến theo đội hình (gồm JH-7A, ko tính J-11B, Su-30, AEW/AWACS), lại có ECM, RCS cũng nhỏ hơn F-15. Độ cơ động cũng cao hơn, nên nó có thể dựa vào FCR, RWR, ECM, RCS thấp và độ cơ động để tiến tới tầm bắn của PL-12/9, đối với J-10B, radar AESA, RCS thấp hơn nữa, công suất mạnh mẽ, trang bị cả PL-10/15.

Qua đó có thể thấy J-10A/B cũng đủ gây ra khó khăn lớn cho F-15, chứ chưa nói đến J-11B/D/15/16/20/31. Chỉ dựa vào AIM-120C7 ko đủ khả năng để lật kèo, vì tên lửa Mỹ vốn thiết kế nhỏ, cái gì cũng cố tình giảm RCS, thành ra công suất rất thấp, ko đủ độ nhạy tự hành bám bắt mục tiêu, F-15C vốn đã có radar AESA AN/APG-63(V)2/3 rồi, nhưng nay lại nâng cấp tiếp, trò despair biết vì sao ko ? là vì radar AESA kia công nghệ cũ, như thầy đã nói hồi lâu đố có sai, nó ko thể jam hoặc phát hiện hiệu quả mục tiêu có rcs thấp được như các đời AESA mới, như thầy đã nói trước đây vụ radar APG-77 vs APG-81, tuy là AESA, nhưng 1 loại jam được loại kia thì ko đấy, radar AESA đời cũ như APG-77 cũng ko còn ẩn tần số bằng cách nhảy cóc tránh RWR, vì RWR đời mới có thể phát hiện AESA đời cũ, thành ra dòng AESA mới như APG-81 được chế tạo là vì vậy...1 vòng luẩn quẩn và Mỹ sẽ đốt tiền hết trước khi bắt kịp công nghệ Nga, TQ